credde

Det er jo en god dag :th2:

Jeg kørte efter Variant 2: Avregistrering genom export men det var nok en hjælp, at køber arbejdede hos en bilforhandler som til dagligt havde med import af biler at gøre. Bilen var dog til privat brug.

Jeg solgte min forrige bil til en dansker (i Danmark ;)) og det gik smertefrit. Sælger behøver ikke afmelde bilen fuldstændigt, men han kan jo afställe bilen og meddele forsikringen, at bilen er solgt og ved at blive eksporteret, på den måde hænger sælger ikke på bilen andet end den står i Trafikstyrelsens (tidligere Vägverket) register. Det var sådan jeg gjorde. Sidenhen blev de svenske nummerplader sendt til Vägverket sammen med en kopi af den danske indregistrerings attest. Det var noget køber gjorde. Min tidligere bil er nu helt borte i Vägverkets registre.

Vent lige en dags tid til du kender rentebesluttet i morgen

Hvad skal man dog med (et brugbart) bagsæde i en cabriolet? Så køb dog en familiebil i stedet Kan dog acceptere, hvis det er sådan én her: Borset fra det, Steen, hvad er det for en cabriolet, du har kig på?

I min vil man gerne høre den :p

Synes lyden i min er ganske okay med kalechen nede, men har også det originale soundsystem i. Men igen, motorlyden gør jo også, at man hellere vil høre den :th2:

Det kan også have været en weekend/lørdags pris. Det synes jeg mange gange, forhandlere kører med. At de så ikke får opdateret på Bytbil er jo en anden sag.

Få fat på Rene (brugernavn CarTrends.dk ) herinde fra, han har ret godt check på Audi og at skille og samle dem ad :th2:

Har haft en 1.9 TDI fra 03 med automat gear (130 hk udgaven). Den fungerede bare uden problemer. Solgte den igen, da den havde kørt 150.000 km. Bærearme osv. var der ingen problemer med. Men som altid så kør en god tur i bilen, læg mærke til evt. lyde fra styretøj, turbo osv. Test om alt el-udstyr fungerer.

Hvordan harmonerer det her i ovenstående svar fra Bron: "Broens omkostninger i SEK er meget lavere end omkostninger i DKK og EURO som følge af at broen ikke pt. har optaget gæld i SEK." med at de har været nødt til at sætte prisen op i SEK? Derudover er de kloge hoveder på broen jo klart klogere end OECD: "Her har vi (hvilket jeg ikke mener at OECD har!) analyseret efterspørgselskurverne" og endnu bedre den sædvanlige gang øregas: "Hvis du ser på en flerårige periode, så er broens priser til de regionale kunder steget lidt mindre end inflationen når alle rabatter medregnes. Om disse svagt lavere prisstigninger end inflationen decideret har bidraget som en positiv effekt eller de har medført en 0-effekt kan vi ikke svare på."

Du kan jo åbentbart spare op til 77%

Hvor mange er det? (er nysgerrig)

Af ren nysgerrighed, hvordan ligger så jeres strømforbrug til opvarmning i forhold til det, der blev oplyst under driftskostnader hos ejendomsmægleren. Det er klart, at hvis man er 4 personer, men driftskostnaderne er oplyst for 2 personer vil der være en forskel, ligesom aldersklassen på de tidligere beboere kan have indflydelse.

Har opsummeringen printet ud, men godnatlæsning bliver det dog ikke Til interesserede kan Skattekommissionens rapport hentes her: http://www.skattekommissionen.dk/

Typisk dansk med en mellemløsning! Det er da effektivitet, der bliver behov for i fremtiden, hvis vi skal konkurrere. Skal vist have gnavet mig igennem rapporten. Nu har jeg som sagt ikke læst rapporten, men i artiklen i børsen står der rentefradrag og ikke ligningsmæssige fradrag. Men det er da sikkert en meget god idé at ramme førstegangskøbere som har været nødt til at købe langt ude på landet væk fra offentlig transport med lavere rentefradrag sammen med lavere værdi af befordringsfradraget!

Pyha det ender da vist med at man mindst kommer til at betale det samme som i dag, det hedder bare noget andet - mindre i skat, mindre i fradrag. Grønne afgifter er jo en rigtig dejlig én at skrue på Men hvorfor skal man nu have en grøn check, det er altså for tåbeligt Er lidt skuffet over, at der ikke er forslag om at stryge topskatten helt. Selvom grænsen hæves med 36.000 vil der stadig være mange som betaler topskat! Jeg kan altså ikke se, at man vil røre ved transportfradraget, der står vel egentlig kun rentefradraget! Den vil altså også være meget hård at ramme. Se bare på alle dem, der ikke kan købe hus i Hovedstadsområdet, men bor syd for Køge eller vest for Roskilde og arbejder i Hovedstadsområdet, der vil det blive dyrt med at mindske transportfradraget. Men, tilgengæld ser det ud til, at afgifter på benzin og diesel vil stige, så på en eller anden måde rammer man alligevel på befordringen.

Tak for reklamen :th2: V5-eren er opgivet til 10.7 km/l mens 1.8T er til 11.7 km/l, reelt set vil jeg mene, at 1.8T kan køre længere på literen ved motorvejskørsel end V5-eren. Som Mogens siger er den lidt tørstig.

Interessant program. Bruger pt. Lookout (som nu hedder Windows Search efter, at Microsoft købte dem).

Et sted står der 420 Hk, et andet 330 Hk

Selvom det er organisk nedbrydeligt, så behøver man da ikke smide det ud af vinduet. Er det virkeligt så svært at tage tingene med, når man stopper bilen. Smider du også papirskrus og servietter på Strøget? Eller hele Sunddebaten kan måske komme forbi og smide biologisk nedbrydeligt affald på din grund? Jeg behøver vist ikke sætte ord på, det du skriver ovenfor Men jeg tror ikke, der er nogen, som vil finde på at ringe til politiet, hvis man ser et papirskrus komme ud af vinduet på en bil - politiet har jo andre ting at tage sig til.

Av for den. JM har endda stadig lejligheder til salg i Dockterrassan: http://www.jm.se/default.aspx?id=8384 Plus JM's nyeste i Dockan, Kajhusen, har fået markedstilpasset sine priser: http://www.jm.se/default.aspx?id=2500

Jeg kan anbefale http://www.fotostart.dk til inspirationslæsning. Der er mange gode guider til fx. Photoshop, kameraer ligesom der er et stort forum. Fik selv linket anbefalet af en kammerat, da jeg sagde jeg snart ville kigge efter et dSLR kamera.