runel

For at følge lidt i irodes fordspor og tænkte kreativt og på en løsning istedet for at kaste med mudder, kunne vi så ikke se om vi kunne få et møde i stand med nogen repræsentanter for pendlerne og nogen fra bron? Hvis vi sammen kunne finde på en "justering" af deres kommende aftale, f.eks. som irode foreslår ved at sætte den billige takst til at begynde fra 15 ture, så var det måske til at få igennem? Jeg foreslår repræsentanter herfra hurtigst muligt slår sig sammen og kommer med et udkast til en fornuftig prispolitik, set både fra vores side og bron, som man så efterfølgende kan præsentere for dem?

Interessant nok skrev jeg faktisk til sydsvenskan igår og klagede min nød over de nye bropriser og mente godt de kunne ta emnet op når nu de havde bragt nyheden om prisforhøjelsen så ukritisk. Og lo-and-behold, imorges var der en mail på arbejde fra Jan Andersson der spurgte om han måtte citere mig fra mit brev og en af mine beregninger. Jeg syntes vi skal pushe det her så meget vi kan ved evt at kommentere det kommende (forhåbenligt) indlæg med læserbreve og holde bolden rullende i medierne.

Tjenare, det viste sig så at Svealand osse var billigst for mig i denne omgang, så de fik æren af at forsikren bilen det næste år :-)

http://www.nordpoolspot.com/reports/systemprice/ Vælg "include graph"..

Kundkraft ser bestemt interessant ud, men jeg tror alligevel ikke du slipper en hel krone billigere per kWh end hos eOn :-) Sammenligner vi middelprisen for rörligt pris-avtal for 2006 er den hos eOn: 49,78 øre/kWh og hos Kundkraft: 46,4 øre/kWh, så det ser ikke ud til det er her man skal hente mange penge tilbage. Derimod er der lidt sparet på årsafgiften, som man jo slipper for, mod til gengæld at man faktisk binder sig til at ha et rörligt avtal i 12 mdr frem. Regner jeg ud i mit eksempel, så har jeg en årsforbrug på ca 3200 kWh, så gir det 3200 kWh/år * 3,38 øre/kWh = 108 kr/år som de har forhandlet hjem til mig, plus de 300 i årsafgift så det gir sammenlagt 408 sparet på et år. Det er måske værd at ta med. Gratis penge er min favorit-slags penge!

Det kommer vist an på det specifikke produkt. Jeg sidder og skriver dette indlæg på en mac med BT tastatus or mus, og de virker fortrinligt samtidigt :-) Og ja, jeg HAR prøvet at skrive noget samtidigt med jeg bevæger musen :-D

Ingen skader. IF argumenterede noget med at priserne på reperationer var steget, men 15% på et år er vel lidt i overkanten...

Spørgsmålet er vel snarere hvor mange på 21 der er seriøse i betragtning af hvad forsikringspræmien typisk vil være for en 21 årig? Jeg siger ikke det er umuligt, men der er nok langt imellem dem der har lyst til at betale hvad det koster.

Jeg tror svaret står her http://www.mozilla.org/support/firefox/profile Sakset fra ovenstående side, gældende for winblows: --- 1. Close Firefox completely (select File > Exit from the main menu of Firefox). 2. Select Start > Run... from the Windows Start menu. 3. Enter firefox.exe -ProfileManager and press OK. ---

Version 1.0.7 ? Den må da være flere år gammel? Der er lige kommet en 2.0'er. Anyway, på linuxmaskinerne ligger der en fil der hedder noget med .lock inde i ~/.mozilla/ Hvis du sletter den fil er profilen ikke længere låst og du kan frit vælge den ledige profil igen. Mon ikke der er en tilsvarende lock fil på windows-systemer, hvis det altså er det du kører?

*haha Jeg tror googles oversætterværktøj har en del af æren for det "levende" sprog. En gang da jeg kiggede på nogen udstødninger til min japanske motorcykel, og brugte google til at oversætte websider, var billedteksten til en udstødning "it is light in the rabbit" - jeg fandt aldrig ud af hvad det mon betød.

Jeg har en 330ci som jeg er ovenud tilfreds med. I det år jeg har nået at have min har der ingen problemer været, overhoevedet, bortset fra den "kendte" ting med at de tidligere E46 gerne vil ruste lidt på motorhjelmen over forlygterne (på indersiden). Heldigvis kunne jeg bruge denne viden til at trykke sælgerens pris med 20k, hvorefter jeg kørte ned til BMW og bad dem om at skifte mootorhjelmen på rustgarantien. Det gjorde de, kvit-og-frit. Hvis du har nogen konkrete spørgsmål ellers, besvarer jeg dem gerne. Jeg valgte min pga udseendet, den silkebløde motor og den "sportslige" fornemmelse hele bilen gir, både indeni og køremæssigt. /Rune

Hejsa folkens, jeg er interesseret i at sætte en dension icelink plus i min E46 BMW. Er der nogen af jer der ejer sådan en og vil gi mig en kort demo af sådan en installation en dag?

Ja så længe bilerne i begge baner skal ud af den næstkommende afkørsel. Det der med at blinke til højre når man hiver slæden fra inderste vognbane på tværs af yderste og ud af en afkørsel ser ikke ud til at være slået igennem for alvor her i byen.

Ja, det virker som en fornuftig straf, når man tænker på grovheden af betjentenes "forbrydelse". Hvis du vil klage så kontakt den lokale politistation.

OMG-PONIES! :-P Vuf' er det ikke en diesel, når de nu promoverer det så meget med LeMans n' all? Godt at se der trods alt er nogen hos Audi der kan bevare hovedet koldt..

Joh, så jeg tænkte der var en go chance for nogen havde et svar på hvor længe biksen havde åbent :-)

*HA! Det er sjovt, for hvor jeg sidder lyder det næsten som en udfordring? Ka den der store dieselfærge i det hele taget bruges til at køre på bane med eller færdes den kun langs de store søfartsruter? :-D

Frisk: JA! Jeg har aldrig været på ringen før, men én gang skal jo være den første. Nuværende bil: 330ci, næste vogn: Alpine white E46 M3

Var det ikke også det jeg skrev, at de ellers kan gøre det gratis for dig? Det var ihvertfald det jeg forsøgte :-)

Heysa, jeg har også DB/SP, og kan ihvertfald sige med sikkerhed, at det er muligt at lave en fast overførsel hver måned. Personligt har jeg en fast overførsel fra min danske lønkonto til min svenske budgetkonto. Hvis jeres rådgivere ikke kan finde ud af at sætte det op for jer, så bed dem om at sende en mail til den postkasse i banken der hedder "stående overførsler udland", det er der de gør det. Skal du ha lavet en "engangs" overførsel er det sværere. Min rådgiver har tidligere kunnet gøre det når jeg ringede til hende, men det er der blevet strammet op på. Jeg tror desværre ikke der e rnogen vej uden om at betale gebyret.

Jeg er ikke med idag, desværre!