larscph

prøv: www.eurorent.se - de er billige, reelle og deres biler fine. Du skal dog nogengange være ude i lidt god tid for at de har biler hjemme.... De har flyttebiler i flere størrelser.

Hvis nogen får tilbudt billige ThinkPads her de næste par uger - så pas på.... Min T510 og et par håndfulde andre laptops (T510/T500/T400/T61) blev stjålet fra min arbejdsplads i nat... Tak for til de idioter der stjal dem... Held i uheld - jeg satte i går System Backup op i Windows 7 ... Som blev kørt i går inden jeg tog hjem. Så efter jeg fik skaffet en ny T510: Boote på restore-CD og så "restore system image"... Tog en halv times tid - så var hele computeren restored inklusive programmer og indstillinger. Se dét var da noget der virkede! Det skal siges at replace-maskinen var identisk med den jeg fik stjålet på nær skærmen der lige har fået et hak op i opløsning - 1920x1080... Men restore fungerede 100% helt ned til mindste detalje, fingerprint-logon og alt... Very nice!

30 sekunder er intet ift. den tid det tager at pumpe dækket op igen med den der minimale 12 v kompressor! ;-)

Meget sjældent, jeg har kun set den slags i enkelte pizzarier. Ellers tror jeg Danmark er det eneste land hvor man tillader sig at genere turister der kommer og lægger deres penge med diverse gebyrer for i det hele taget at komme til at betale. Hvis man altså accepterer andet kort end et lukket og nationalt Dankort....

En trailer er vel et selvstændigt køretøj - og umiddelbart virker det da ganske logisk at den præcist som en bil skal overholde p-reglerne. Hvordan man sikrer sig mod at nogen piller ved p-skiven er så et godt spørgsmål :)

Jeg har invites til Spotify... PM mig med en mail hvis det er... :)

Yes - også det. Så alt i alt er anbefalingen nok - vil du ha' HID/Xenon på bilen - så køb en bil der har det fra start... :)

Yes sir - dén slipper man for!

Ahhh... Se dét er en fin lille bonus - og langt sjovere i det lange løb end 10 øre rabat per liter som man alligevel aldrig RIGTIGT opdager... Cool - og godt tip! :)

Hehe.. Ja... Jeg punkterede hos kærestens forældre - der var kørt ny grus på grusvejen inkl. én stor skarp sten der satte sig midt i det ene bagdæk.. Ppffffffffzzzzzzzzzzzzttt.... Det var nu rimelig let at bruge: 1) Ud med ventilen 2) I med det der lappelim 3) I med ventilen 4) Pump dækket op (jeg skippede den der lille skod-12-volts kompressor og lånte svigerfars rigtige kompressor - det er NOGET hurtigere) 5) Kør straks et antal km med jævn hastighed så limen fordeler sig (kan ikke huske hvor mange km... det står i vejledningen). 6) Check dæktryk - hvis den holder trykket er du good-to-go. 7) Kør forbi værkstedet ved og få checket hjulet er i balance når du har mulighed for det. Alt i alt syntes jeg dog det er hurtigere og lettere at skifte hjul... Plus man må/bør ikke køre mere end 80 km/t før dækket er kontrolleret :(

Jeg har været på T-Bone flere gange - og det ER bestemt godt og hyggeligt. Specielt hvis man er til bøffer! Det er på hjørnet her: http://tinyurl.com/35ncqqj Man kan sagtens invitere sviger-forældre derhen :)

St:1 plejer at være blandt de billigere i Sverige - og dem er der en del af i Malmö. Der behøver man ikke noget kort og kan tanke for op til 1000 sek på et dansk VISA kort.

OT - du kan sagtens tegne "dit eget" abonnement hos dansk 3 selv om du bor i Sverige.... Selv om det andet selvsagt også fungerer fremragende...

Ah ja - diesel er jo "farligt" og dermed dyrt i Sverige... :) Så jeg tror bare jeg kører videre med mit VISA DK i Sverige - jeg syntes alt andet lige det er nemmere at der er én regning mindre at administrere hver måned :)

Er der overhovedet noget at spare i praksis? Jeg tanker benzin i Sverige (det er jævnt afsted det billigste - og jeg gider *ikke* køre på jagt efter det) på St:1 hvor der ikke er nogen limit på et dansk VISA-DK kort fx. De har også sådan et fint kundekort man kan få med seperat faktura, jeg har bare noget svært ved at se hvad man skal med det - da det ikke giver andet end en separat regning, der skal betales...

Jeg ved godt det med vægten... Det hjælper dog ikke når du stopper andet gear derned, vel.. hehe... Det kan også være det er mig, jeg har bare ikke FULD tiltro til det der lappe-kit er ufejlbarligt - og det er bare øv hvis det ikke lige spiller en sen aften på en tysk motorvej.. Selv om det faktisk fungerede udmærket den ene gang jeg har haft brug for det indtil nu! Der er faktisk også et rum under "låget" i bagagerummet i BMW'en, men jeg er ikke helt sikker på at det kan rumme et hjul faktisk...

Ja det er noget rod at forhandleren ikke har udlevet forsikringsvilkårene til jer... Bed om dem - evt ring til TrygHansa og spørg efter dem - det kunne jo faktisk godt være at der er noget afsavns/værdtabs erstatning inkluderet og du kan nok ikke nødvendigvis forvente at de husker det "af sig selv", desværre. Jeg ved ikke hvad man "normalt" gør - men hvis du ville tegne en udvidet forsikring vil jeg tro det var hos TrygHansa hvor du har vognskadeforsikringen. Hos Moderna (Vesta) er det ihvertilfælde et tillæg til vogskadeforsikringen. Uanset hvad kan du jo ikke gøre det på bagkanten og så få erstatning for noget der skete før du tegnede den.

Med mindre din forsikring dækker noget - er det svært tror jeg. Min forsikring hos Vesta har i det "Utökat Skydd" jeg har på bilforsikringen dog mulighed for lejebil og værdierstatning. "Hyrbil Om du är beroende av bilen kan det vara skönt att ha en försäkring som inkluderar hyrbil. Med Utökat skydd får du 75 % av kostnaderna för en hyrbil i upp till 45 dagar om din bil skulle skadas eller bli stulen. Du väljer själv mellan att få hjälp till en hyrbil eller 125 kronor per dag." og "Värdesäkring Om du får en skada som uppgår till 20 000 kronor eller mer och som ersätts genom bilens vagnskadeförsäkring i Moderna Trygghetsförsäkringar får du en så kallad värdesäkring. Detta innebär att du får ett kontantbelopp som motsvarar 10 % av reparationskostnaderna. Högsta ersättningsbelopp är 50 000 kronor."

Ja præcist! Det er lidt sent at først opdage det når det er olietryks-måleren der giver advarslen.... Jeg syntes dog stadigvæk at det mest fjollede er at man har fjernet det helt almindelige reservehjul til fordel for alt det der lappe-kit og/eller runflat helvede... Grrrr.... Men det er så off-topic her :)

Imod er vel nok at det er ganske dyrt hvis du vil ha' det lavet lovligt inklusive automatisk højderegulering og det hele. Hvis det ikke laves så det er lovligt risikerer du at bilen dumper syn med mindre du "bytter tilbage" ifm det årlige syn - ret bøvlet imo...

Det er i øvrigt lettere i min BMW 3.... Den har slet ingen mekanisk oliepind... :) Efter man har startet motoren går der nogen minutter så kan olieniveauet aflæses direkte på computeren i bilen... Det er sgu ganske smart - så længe systemet ikke er defekt, that is!

Hvis den er 80% fuld så lyder det da til at der er noget galt med niveaumåleren....

Man kan jo sætte op så man får en e-mail tilsendt hvis der er nye beskeder - så hvis der bare er én e-Mail man læser cirka dagligt så skulle det være til at styre :)