Kasper

Der er nu stadig en del "gamle" brugere som bor herovre. Dog går livet videre fora virker ikke så 2020

findes også hos skat http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=171311

Vigtigst er nok at dem som kun var begrænset skattepligte og ikke grænsegænger, pga. ægtefælde fradrag, overvejer om de nu skal være "grænsegængere". Da ægtefældefradraget bortfalder fra og med 2011.

jmedata er ok, de er lidt dyrere end priserne på nettet. Ellers handler jeg alt i de danske netshops

Eller uden spil -> http://home.comcast.net/~syndre/forever/wii.htm

Jeg har ikke kunne finde nogle tråde, der beskriver hvorledes man har fikset det..

Jeg gad nok vide hvad broen er bange for, siden man ikke må have to brobizz'er på en arbejdsgiver betalt brobizz ordning. Specielt når man gerne må registrere to biler på samme aftale. Det virker ikke særligt gennemtænkt og bestemt ikke særligt fleksibelt, når en stor del ansatte bliver tilbudt sådane ordninger. (Jeg skrev til broen for at høre om jeg stadig kunne have en brobizz til begge biler) >>Hej Kasper, >> >>tack för ditt mail, >> >>På ett arbetsgivare betalt pendlar avtal kan du endast ha en brobizz , men >>du kan registrera in två bilnummer på avtalet. >> >>Best Regards / Venlig hilsen / Vänliga hälsningar >> >> >>Øresundsbron Kundservice Privat/Kundeservice Privat

Tror faktisk ikke den bruger mere end for en 50,- benzin på en uge. Tvivler på nogle af de diesel biler, som der skrives om, kommer langt på benzin

Tror mere det er en konsekvens af at IT budgeter ikke er uendelige mere, så det er ofte 90 % løsninger der bliver udviklet idag. Det er jo de sidste 10 % der koster. Men det er jo valg fra kundens side. Men giver dig ret i at der findes alt for mange skvadderhoveder! (Og nej jeg er ikke en af dem, tværtimod så holder jeg dem i ørene)

Slap af det sker da dagligt i mange store IT systemer, det kommer bare ikke frem. Det burde du faktisk vide hvis du er IT prof. ;o)

De nye volvo'er er da ret kedelige indeni, der er jo ingen knapper man kan pille på. Mange knapper = meget udstyr :D

Ja, i værste fald kan de hive dig med på stationen. Dog var der ingen problem, da jeg fik en højresvings bøde i sommers.

jeg har hørt de skyder med laser gennem kameraet, så pas på.

Man kan faktisk godt se forskudsopgørelsen idag, selvom den først er officiel i morgen. Man skal bare logge ind på skat tastselv, vælg forskudsopgørelsen for 2008. Url'en ....../Forskudsopgoerelsen.aspx?indkomstaar=2008 ændres så til ..../Forskudsopgoerelsen.aspx?indkomstaar=2010 Gæt hvad der kommer frem nu.

Støj kan også være pga. dæk og behøver egentlig ikke have noget med bilen at gøre. Hvis du skal have den bedste sidde komfort, så er der ingenting der slår et volvo's bilstole. Dog kan man ikke sammenligne en Volvo s80 med en BMW 7 serie ;o)

Vent til næste år hvor der kommer en turbo ladet 2.5L bensin motor med 265 HK. Har svært ved at se fidusen med diesel, medmindre man kører rigtigt meget, da man faktisk kan købe en del bensin for de penge man sparer i årlig "Vägavgift" ved ikke at købe diesel.

Vi skal have renoveret badeværelse (I Malmö.) Derfor kunne det være rart hvis nogen kunne anbefale en håndværker udfra tidligere udført arbejde. Der skal selvfølgelig være mulighed for ROT (har svensk indkomst) samt håndværkeren skal have svensk vådrum aut. Mvh. Kasper

Fatter ikke hvorfor ham Obama, ikke bare kan lande i Billund, det havde været en del smidigere. ... eller havde taget det som en video konference, det er jo inn i disse tider.

Skønt at skulle nå et fly kl 08:10 i CPH.

Over 90 km/t kommer der mere co2 ud af bilen! så jeg kører +110 km/t indtil der er over 20 grader året rundt i Malmö

Venter på en Specialized Epic 2010, til at supplere min HT :D

http://www.politi.dk/da/servicemenu/baggrund/helikopterfaq_01042009.htm Står at det netop er 1000 Meter. Der vil være alt for stor usikkerhed ved en mindre adstand, da det bliver 100 del sekunder som afgør om man kører for stærkt eller ikke. Fatter simpelthen ikke den bro og specielt ikke deres kommunikations afd. Men det gør de sikkert heller ikke selv :D

Kørte gennem tunneln idag, jeg tror helt klart det er et bluf nummer fra broens side. Afstanden mellem de to "T" er jo kun nogle 100 meter eller tager jeg helt fejl ?! Normalt er det vel 1000 meter. Yderligere blev der aldrig givet tilladelse til at lave ATK, broen fik afslag.

Måske er det hele bare and. De to malede markeringer samt en pressemeddelse, har nok en ret god præventiv funktion. Ved at lave 110 km/t så var der ikke mange som kørte for stærkt mere, de kan jo bare regulere hastigheden ved meget trafik eller andet forstyrrende.

Det er jo normale overvågningskamera, tvivler på der er meget automatik bag dem. Der sidder vel en panser og holder på et stopur og en citronmåne.