Rene Larsen

Ja, man skal ét år ud i fremtiden planlægge sine bro passager måned for måned, og så lægge dem sammen og dele med 12 - det er så hvad der skal betales pr måned. Arbejdsgiver og dig tager så gensidigt hver jeres risiko for at enten komme til at betale for meget eller tjene på ordningen - der kan ikke justeres på det månedlige beløb i det år en aftale løber.

Så fik jeg også udbetalt mine SP penge, 1 uge efter jeg sendte brevet retur - og jeg har 'tjent' DKK 1500 netto i forhold til hvis jeg havde fået pengene udbetalt da jeg fik brevet fra ATP i juni.

Ja, der penge i det - det kunne næsten være at man skulle starte sit eget firma :D

Part 1: http://www.youtube.com/watch?v=JpL12ilpDnQ Part 2: http://www.youtube.com/watch?v=e7uMr5b2wXo Part 3: Part 4: http://www.youtube.com/watch?v=Ms9LSh2tDjk

Carglass køre ud i DK - så hvis du kan få det klaret dér klare Carglass det med dit svenske forsikringsselskab også.

Hvis det er et 3 SIM kort du har - så er det nok også 3G Ja, så vidt jeg ved så køre du kun 2G udenfor 3's net (kommer vel også an på hvilke net man kommer på udenfor 3' net)

ER det et 3G abb??

Måske dette link er bedre - det kræver ikke logon ;) http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/Registreringsskylt-och-bevis/

Der må måles efter i morgen en gang Umiddelbart ser det IKKE ud til at der er 1000 m mellem de to T'er

Ja, jeg syntes også det lugter lidt af fusk... Hvad skulle hindre en i at køre med fuld skru indtil det første 'T', og så holde de 90 km/t i de ca 100-200 m, hvor efter give fuld gas igen?? Det er da en total latterlig løsning de har indført - den giver s** da ikke respekt, så man 'tvinges' til at holde de 90 km/t.

Når nu hastigmålingen bliver foretaget ud fra et skøn - er der jo ikke det helt store problem at køre fx 95 km/t - som det også er blevet skrevet så er det en jordbærtærte/citron måne spisende betjent som skal sidde og trykke på stopuret præcis på det rigtige tidspunkt - ikke et halvt sekund før eller efter man passere målepunkterne. Samme problem som der er med helikopter hastigmålingerne. Om det så betyder at der automatisk bliver lagt 5 eller måske 10 km/t ind som tolerance - ja det må tiden jo vise.

Godt lavet...

Jep, dansk kørekort... Men hvorfor denne kontrol, og ikke en hastighedskontrol - når nu broen selv syntes det er et problem?? Det giver ikke nogen mening for mig, at de så bare lukker øjnene og kun vil tjekke kørekort - det kan de da gøre 'hjemme' i Sverige

Jeg blev i dag stoppet på vej mod Danmark (kl. ca. 13:00) af Svensk Politi - kun for at de ville se mit kørekort.... De havde kørt bag mig et lille stykke tid - hvor jeg kørte med fartpiloten sat til 110 km/t, så ikke noget at komme efter der :) men pludselig blev de blå lys tændt, og de ville se mit kørekort (ikke nogen alko test), hvorefter de bare ønskede mig forsat god tur De kørte så videre som om de havde stjålet bilen - og lavede så det samme med en ny svensker længere fremme, vedkomne blev stoppet ved den første afkørsel mod lufthavnen. Hvad har de gang i - de burde tage dem som kørte for stærkt - de fik 'bare' lov til at fortsætte

Du kan jo altid tage in på Axel Torv i København, hvor de har sat en storskærm op.

Her er lidt info omkring Maemo 5 OS'et: http://maemo.nokia.com/

Nope - har selv søgt efter en... Sidst jeg jeg skulle bruge netto prisen tog jeg kontakt til en dansk forhandler, og fik et kopi af deres interne prisliste.

Da jeg i 2006 købte min første svenske bil fik jeg 10% på en fabriksny Audi A6'er (egen konfiguration) - og da jeg skiftede A6'eren til min nuværende A4'er i jan. 2009 fik jeg små 8% (egen konfiguration). Sælgeren havde ellers sagt, at når jeg havde handlet hos hende en gang før, ville jeg få lidt mere 'rabat' anden gang - men det fik jeg så ikke - måske pga. finans krisen?? Jeg tror at man alle steder kan få 'den gamle' årsmodel billigere alle steder (man skal bare 'være påtrængende'), da det normalt er en 'lagervare' som de SKAL ha' solgt, de kan jo ikke blive ved i alt uendelighed at sælge den som fabriksny (selvom den i realiteten er det) - nogle steder reklamere de endda med den nedsatte pris (som man også nogle steder kan prutte ekstra ned) - men på en 'rigtig' fabriksny bil handle, tror jeg ikke at der så meget at hente - specielt ikke i DK.

For at få de rabatter du taler om - skal det så ikke være en 'lagervare'?? En fabriksny bil som man bestiller hjem efter ens egen konfiguration, har jeg ellers kunne forstå på div. sælgere at de ikke har så meget at 'give væk af'.

Enig - du kan normalt spare en del på netto prisen - hvis du kan nøjes med det danske udstyrsniveau. Men hvis du gør op, hvad en bil med samme udstyrsniveau koster i DK og Sverige - vil du finde ud af at bilen i DK typisk er dyrere.

Måske du kan få betalt forruden hos dit forsikringsselskab - hvor du så kan slippe med en selvrisk..

Måske dette her: http://www.forsakringskassan.se/nav/c7b4842191fa0dafd90c2773812327fc Hvis linket ikke virker - klik på "Privatperson" fanabladet, og så på "Utomlands" linket.

Lidt i samme stil - flot lavet... http://www.youtube.com/watch?v=AYsIxXOdNE0

Jep.........

Hvis det var mig som havde dette problem, ville jeg lave et lille (for mit vedkomne) java program, som travasere mapperne og omdøber dem.