Rene Larsen

Nej, du har benyttet 2005-satser

På SKAT's hjemmeside kan man beregne befordringsfradrag for 2005 - ja jeg ved det er kun 2005, men beregningen er den samme. Jeg har også være 'kaldt til torskegilde', da jeg begyndte til pendle fra Slagelse til København. Her havde jeg trukket 3.385 for meget fra - dem måtte jeg betale tilbage. Med 2005 satsen betyder det for dig at pr dag kunne du kun have fratrukket DKK 179,28 (DKK 39.441,60 pr år) plus 22.000 for bropassagen. Dette giver totalt DKK 61.441,60 for året. Dvs. at du har fratrukket DKK 4.171,20 for meget fra i befordringsfradrag. Der er kun tilbage at ønske dig tillykke med at SKAT ikke faldt over din kreative måde at beregne befordringsfradrag på :th2:

Normalt er det et fradrag på din selvangivelse, som du selv indtaster. Hvis befordringsfradrag vedr. et tidligere år, skal du kontakte det skattecenter som du er tilknyttet - se adrssen på din årsopgørelse.

Jeg tror jeg skal til at regne som GIO fremover :th2: Men befordringsfradrag bliver beregnet som nedenstående: (100 - 24) x 1,78 = 135,28 (160 - 100) x 0,89 = 53,40 135,28 + 53,40 = 188,68 pr tur/retur

160 km tur/retur vil give dig DKK 188,68 i fradrag pr dag/tur, plus evt. DKK 100,- for hver bropassage (fradrag for bropassagen fåes kun hvis du selv betaler din brobizz - IKKE ved arbejdersgiver betalt)

Svar fra SKAT Jeg har skrevet til SKAT for at hører deres holdning til den nye pendlerordning, sjovt nok kender de ikke til nogen dialog mellen SKAT og øresundsbroen - jeg fik følgende svar: *********************** Til Rene Larsen Det fremgår af SKM2005.176.LR at: "Lønnedgangen skulle påvirke alle løndele og kunne kun reguleres én gang årligt. Selskabet bar den økonomiske risiko og var direkte forpligtet over for udbyderen." Dvs. Du har ret. Lønnedgangen bliver et gnsn. pr. måned. Det er arbejdsgiveren der har denne risiko. Arbejdsgiveren har imidlertid den årlige reguleringsmulighed. Jeg er ikke bekendt med at der har været forhandlinger igang mellem SKAT og øresundsbroen. Desværre. Med venlig hilsen Henrik Langballe Jørgensen SKAT Kundecentret Tlf. 7222 1818 ***********************

Jeg talte med kundeservice i dag, vedr. dét at man i dag jo har en brobizz, men på den nye aftale er det kun muligt at tilknytte en brobizz fra en anden bro m.m. Det jeg fik at vide var at jeg IKKE skulle skrive min nuværende brobizz på den nye aftale - for den kendte de jo i forvejen. Hvorfor H.... skriver de det så ikke bare i det følgebrev som de sendte med den nye aftale... Så, hvis du 'bare' ønsker at køre videre - uden modstand - med den meget meget urimelige nye aftale, skal du bare skrive et kontokortnummer og din(e) bil(er)s reg.nummer på den nye aftale, underskrive og sende den tilbage til broen.

Min IP telefon udbyder kender da ikke min MAC-adr. - og det er da heller ikke nødvendigt. Jeg kan tilkoble to IP telefon udbydere til min IP adapter og de vil da få samme MAC-adr. Min adapter er heller ikke 'låst' af udbyderen, da det er min egen IP adapter.

Det er også vigtigt at dæk diameteren er dem samme - sådan ca. Du kan på denne side Tire Size Calculator indtaste dine sommer dæk data og dine vinterdæk data, de skal så gerne passe i diameteren +/- nogle millimeter.

Normalt trækker de ikke pengene når brobizz'en benyttes - først i løbet af natten (eller hvornår de nu har sat deres job op). Sådan er det med BroPas i dag.

http://debat.sunddebat.com/showthread.php?t=6205

Du mangler lige de 220 om året - så den nye stk pris bliver DKK 58,94 :th2:

Følgende kort kan anvendes til BroPas- aftale: VISA Mastercard JCB Diners Club Dankort Statoil EuroShell Hydro-Texaco OK/Q8 OK-Benzin Rikskort American Express (kun svenske)

Så er der sent en negativ mail afsted :th2:

Ja, det bliver sjovt et se hvad ens arbejdsgiver går med til at trække i ens bruttoløn for den nye aftale, da det skal være det samme beløb i en ét års periode - for at SKAT vil gå med til sådan en aftale.

Har ingen erfaring med nogle af programmerne, men en google gav dette resultat: divx to dvd

http://www.statsamt.dk/site.asp?p=1836

Grundpris Eon Försäljning: 276 SEK/år exkl moms pr 1. okt. 2006 :thumbdown De 588 SEK/år i abonnemang er også exkl moms.

Du kan læse mere om EØS her EU/EØS-statsborgere. Man kan få sådan til bevis hvis man har arbejde i DK.

Jeg forstår udemærket pointen med at man skal holde til højre - når det er muligt - og ikke før - og slet ikke fordi der kommer en idiot bagfra. Nu er det ikke alle som kun køre 90 km/h - dem har jeg i øvrigt ikke selv oplevet - men jeg har oplevet idioter som bare trækker ud selvom højre spor er tomt og der ingen årsag var for at trække ud, de køre normalt det man må - altså 110 km/h Jeg har personligt ikke noget imod at der bliver kørt for stærkt på broen og i tunellen, men det jeg har noget imod er at der er nogle tåber imellem 'fart tosserne', som ikke kan eller vil forstå, at respektere dem som gerne vil køre efter færdselsloven. Der er forskel på hvordan man køre for stærkt.

Hvem skal så være dommer for hvor hurtigt man skal køre? Dem som bevidst altid køre så meget hurtigere end dem som overholder færdselsloven og som mener at DE ejer motorvejen - og derfor er så meget bedere til at køre bil?

Gio du har ret i at man på en PC med IE har denne mulighed, men ikke med firefox. Her skal man i stedet for benytte sig af Google Browser Sync

Max løn 75.192 på trin 55+ :th2: