Rene Larsen

I.f. Skatteverket's hjemmeside Flyttning till Sverige står der med hensyn til legitimation: og et dansk kørekort er ikke et "nationellt ID-kort" - jo i Danmark er det.

Efter 1. jan 2007 er det ikke længere nødvendigt med et internordisk flyttebevis (jeg tror ikke endgang at du kan få det længere), du henvender mig bare på skatteverket i fx Malmö - så vil du efter ca. 14 dage modtage dit svenske personnummer i postkassen på din svenske adresse (husk PAS og købskontrakt).

En flænge/revne i ruden kan også i nogen tilfælde repareres - og dette kan du få lavet i DK (også skift af ruden) :th2: Fx. mobilglas.com laver alt papirarbejdet med Sverige for dig.

Da du flyttede til SE, kontaktede du da det skattecenter som du var tilknyttet for at blive overflyttet til grænsegængercenteret? hvis ikke bør du nok starte med det, for det er DEM som i første omgang skal tage stilling til hvilken 'status' du skal have hos SKAT ("Grænsegænger" eller "begrænset skattepligtig"-status).

Jeg har fået min årsopgørelse med a-kasse (i forvejen kendt af SKAT) OG svenske rente udgifter - jeg havde vedlagt bilag af rente udgifterne, og SKAT har ikke meldt tilbage til mig at der var noget galt med min selvangivelse.

Så har jeg fået min årsopgørelse - min overskydende skat for 2006 bliver sat ind på min nemkonto den 19. april 2007 :th2:

Er det ikke rubrik 52? "Fagligt kontingent og...."

Jeg sad lige og læste den information som følger med selvangivelsen for 2006. Der står noget som jeg ikke mener er rigtigt - og som også ER blevet forskudsregistreret af SKAT selv. Der står vedr. rubrik 41-44 at man IKKE kan fradrage renter på et privat billån - er der foreskel på et lån fra en bilforhandler (Audi) og et 'privat' billån? For mig er et privat lån et hvor man fx. har lånt pengene af en god ven, noget familie o.l. Personligt ville jeg aldrig låne så mange penge privat til at købe bil for - det skulle måske lige være hvis det kun var et lån med kort løbetid (op til ét år) ;)

Jeg havde ikke lige lyst til at komme ind på hvordan man kan/må trække de faktiske antal km. fra, da spørgsmålet vedrøre en rejsevej med tog ;) Men hvis det også skal med, så har SKAT tabt en sag hvor de 'kun' ville godkende 'den korteste vej' - og den praksis er nu ændret så det er blevet muligt at fratrækker det faktiske antal km. - hvis ellers at man kan godtgøre overfor SKAT at den benyttede rute er hurtigere eller at man har en anden 'gyldig' grund.

Du kan kun trække den vej fra som du kan finde via fx map24. Det kan da betyde at du ikke kan trække DIN faktiske afstand fra - men det kan også betyde at du kan trække mere fra, hvis det falder ud til din fordel.

Du skal i første omgang ikke bevisar/dokumentere noget overfor SKAT, men hvis SKAT ønsker det, skal du kunne dokumentere det antal arbejdsdage samt de kørte km. pr dag som befordringsfradraget består af. Ja, du skriver a-kasse under "faglig kontingent".

Hvorfor er der dog ikke andre som har tænkt det samme - kan jo bruges til lidt inspiration :th2: God påske

Nu kan det godt være at jeg spørger dumt... men skal der så også betales ejendomsværdiskat i DK af en bostadsrätt?

Jeg er dem 20. marts blevet trukket for at kører med slæb - jeg har dog ingen jydekrog på bilen

Og så er det ikke engang rekord et tog har kørt. Rekorden har det japanske Maglev-tog med en hastighed på 581 km/t. Men ok det er jo heller ikke et 'rigtigt' tog

Jeg gør det når jeg får foretaget mine service i Flensborg - når jeg alligevel har et ærinde til Tyskland :th2: Der bliver bare skrevet i service hæftet at olien selv er medtaget - men det betyder ikke noget på den garanti som Audi giver - bare olien er af den rigtige slags, og for en god ordens skyld så levere jeg kun olie i nye plomberet flasker/dunke. Én liter Longlife 3 koster i Tyskland hos Audi omkring de € 25 - så hvis jeg kan købe den til € 8 - 10 inkl. fragt på fx. ebay.de, ja så har jeg jo igen sparet en del :th2:

Dine problemer har intet med mobilitetsgaranti at gøre! Du kan her læse mere om HVAD mobilitetsgarantien dækker. SMC har sin gode ret til at afvise at betale og henvise dig til det værksted hvor du har fået repareret din bil - det er jo ikke sket på et værksted i DK og slet ikke hos SMC. Der er vist noget SMC ikke helt har forstået da du talte med dem, da det - igen - ikke har noget at gøre med mobilitetsgarantien.

Taxachauffører anholdt for at vise porno

Jeg kender ikke fragt prisen til SE, med sidst jeg købte 24 liter (marts 2006) var fragten € 19,50 til DK - og til SE er det altid dyrere at sende til. 24 liter Castrol SLX Longlife 3: € 172,50 + € 19,50 = € 192,00 - dette er € 8,00 pr liter.

Hvorfor have 'sprit' stående i garagen, når man for DKK 70 for ét år, kan bruge lige så meget man har lyst til? Sprinklerklub

Du kan jo altid købe din Castrol longlife 2 eller3 - eller deres afløser Castrol EDGE på ebay.de. - 1 liter flaske: € 9,90 + fragt - 5 liter dunk: € 46,00 + fragt Fx

Det er JEG med på, men jeg tror ikke at splint er bevidst om forskellen. :) Som jeg kan forstå på splint's post er det noget reparation som normalt vil indgå under garantien som SMC nægter at betale (måske i deres gode ret - se min forrige post) - splint 'tror' så at mobilitetsgarantien er det samme som garanti/reklamation ret, men det ved vi jo godt at det ikke er. :)