Andreas- AutoPerformance

hehe, gillar namnet på företagets representant... Herr Direktör... http://home.mobile.de/cgi-bin/homepage.pl?impress&customerId=561851&partnerHead=1

När det gäller oss kan priset variera något, även åt andra hållet... Vill du ha hem exempelvis en SLR McLaren eller en Carrera GT så kostar det en slant till :-)

Detta gör man ibland på dieselbilar för att spara vägskatt, rent praktiskt innebär det att man avskärmar förardelen med ett galler, detta galler behöver man dock inte alltid ha monterat då det är tillåtet att "tillfälligt" köra utan. Sen är det ju upp till var och en att avgöra vad som är "tillfälligt"

Vad folk ofta glömmer är dom faktiska besparingar man gör...(oavsett vilken yrkesmässig importör man använder sig av) Omkodning av nycklar ca. 1500 SEK 6-månaders rabatterad försäkring (gäller flertalet bilar) ca 5000 SEK Märking av rutor ca 500 SEK Resekostnader/Trafikförsäkring ca 12000 SEK Besiktning ca 2000:- Totalt ca. 21.000 SEK Sen har du alla "mjuka" värden som din importör erbjuder dig, ex. bilen är helförsäkrad under hela resan/transporten till Sverige, möjligheten att teckna extra garantier, etc etc.

Be säljaren ringa sitt kreditbolag och få faxat aktuell skuld på bilen (på övertags dagen), samt vilket bankgironummer dom har, ring sedan till kreditbolaget och kontrollera uppgifterna, då är du 1000% säker.

Yes, med EOS 10D förra veckan...

Från helikopter över Bunkeflo Ganska nice view...

Mycket trevligt och lungt område, är uppväxt på Riseberga och har bara positiva erfarenheter... Ett av malmös "bättre" villaområden.

Är det en firma som äger bilen ?

Hmmm, jag reklamerar inte här och har aldrig gjort. Jag heter inte Peter utan Andreas. Om du läser mina inlägg i denna tråd så handlar dom endast om dom felaktigheter du gått ut med och inget annat. Jag tycker tycker att man bör läsa på innan man gör inlägg på ett forum vilket du tyvärr inte verkar ha gjort. Om du läser samtliga mina tidigare inlägg så är dom endast sakliga och har inget med försäljning/reklam att göra. LÄS !!! innan du kommenterar !!! Over and out.

Dom senaste 700 bilarna vi importerat har denna status och samtliga andra yrkesmässiga importörers (förrutom just du....) förregistererade fordon. Behöver du hjälp med att fylla i blanketterna korrekt är du alltid välkommen att höra av dig...

Här har du nog missförstått begreppen... Ett fordon som importeras av en aukt. importör får status "EJ Direktimport" hos vägverket, det har ingenting att göra med begreppet "Svensksåld". Svensksåld är en bil som sålts ny i Sverige och inget annat. Om en bil impoterats av en aukt. importör blir status ALLTID "EJ Direktimport" och självklart inte bara ibland... Mvh AutoPerformance, Aukt. Importör sedan 2001

ADAC's försäkring "Doppelkarte" för "Zollkennzeichen" är INTE någon helförsäkring ! Helförsäkring kan INTE tecknas på vare sig "Zollkennzeichen 15 eller 30 dagars" eller "Kurzzeitkennzeichen 5-dagars".

Hmmm, den rubriken kan skapa en viss förvirring hos Svenska läsare.... på Svenska blir det "min brobizz har blivit en PIK"

http://www2.blocket.se/news?loc=271&id=94845&ca=23_11_s

http://www.ratsit.se/

På http://www.upplysning.se/ kan du se följande på samtliga personer med svenskt personnummer (kostar 5-30 SEK) Civilstånd / Inkomst / Förmögenhet / Betalningsanmärkningar Här är INGET hemmligt.... Viva la Suède

Problemet är att om den bil du söker på är stulen har den har en ny identitet som är ok (sjlälvklart finns det "vanliga" stulna bilar också, med dom flesta är "klonade", visst finns det en databas med rätt kontakter kan man söka i den... Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg Vad är det för bil och vad kostar den ?

Det räcker inte med briefet... Enl Polisen i Malmö är där över 100 stulna bilar i Sverige som ligger under utredning, dom flesta med brief (briefen stjäls på zulassungställena iTyskland, in blanco) och därefter får bilen en klonad idintitet, alltså omöjligt att kontrolera på förhand. Kommer du hem med en stulen bil så kommer du garanterat att få lämna tillbaka bilen till den rättmässige ägaren, godtro gäller inte inom EU längre... Och dina pengar är förlorade... Eller så anlitar du en proffesionel firma att importera bilen till dig...

https://secure1.ore.vv.se/bilregistretdirekt/BestReg_1.asp

Inte så mycket annat än att bilen kommer att stå kvar i dom Svenska registerna med dig som ägare, se bara till att bilen är avställd... Ett alternativ är att vid en tullstation få dokumentation på att bilen lämnat Sverige. Är det 530'n som skall få en ny lycklig ägare ?

Hej Mogens, har skickat PM till dig...

Ganska enkelt... Gå in på www.volkswagen.de och leta upp den billigaste Touaregen, där har du svaret på var prisbilden på seriösa bilar börjar... Dvs runt 27.000€ http://vtp.volkswagen.de/vwgwb/controller.do?act=list&selfAction=&tab=&sortBy=PRICE_SALE&sortOrder=U&page=&v=&ixList=&sid=1&notepad=&lines=&compare=&lines2=10