dannemare

Fandt I forresten ud af, hvorfor der var "lukket" i tirsdags? Jeg har lige fået mig et Stiga Rite -bat, men jeg har endnu ingen bolde.

Jeg er!

SMS'en tikkede foerst ind paa min mobil kl. 09.00. Well, jeg fik den da i det mindste. ;) Edit: Ah, det var jo egentligt hurtigt nok. Tidspunktet 08:22 er det, der staar angivet nederst i sms'en (hvor det saa end kommer fra )

Hva' så... var I af sted?

Jeg er også klar fra og med næste tirsdag. Burde få bat m.v. leveret senest fredag.

Prøvekørsel Så fik jeg lejlighed til at prøve en tur i CTR'en, og selv om jeg da afgjort syntes om den, blev jeg alligevel ikke 100% overbevist (kan dog ikke rigtigt sætte ord på hvorfor). Bliver simpelthen nødt til lige at prøve Astra (og Corsa) OPC også. :)

Count me in. :th2: Skal bare lige ud og købe mig et bat. ;) Edit: Forestiller mig noget i stil med dette: http://www.ttex.se/product_info.php?cPath=35_100&products_id=849

done :th2:

Championship White Edition w/LSD Har lige opdaget, at Honda på den anden side af nytår lancerer en Championship White Edition, som også inkluderer LSD: http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/231135/honda_civic_type_r_gt.html Jeg synes personligt, at den ser godt ud. :th2:

Af de to biler haelder jeg faktisk mest til CTR'en, udelukkende fordi jeg fornemmer, det er en mere robust konstruktion med vaesentligt faerre driftsproblemer i det lange loeb. OPC'en lider af utallige problemer og blandt de vaerste er turbo oil leaks og problemer med turboen generelt. CTR'en virker langt mere bullet proof overall, og det betyder meget for mig. En testkoersel i den vil saa afsloere, om dens high rev, low torque motor er noget for mig (og det er jeg faktisk paa forhaand overbevist om, at den er :D). Og det lader jo til, at I nok mener, at jeg kan snuppe en, som har holdt stille laenge hos forhandleren, saa hvis det hele koerer paa skinner, og testkoerslen overbeviser mig, tror jeg, at jeg har fundet min nye pendlerbil. Nu maa vi se. :) Jeg har snakket med Honda i Kastrup og fik en vejl. pris paa DKK 131k + moms (cirka DKK 164k). Vejl. pris hos Honda SE er cirka SEK 250k. Ved ikke, hvor meget det evt. kan lykkes mig at prutte prisen lidt ned hos dem (bilsalget er vel gaaet lidt i staa for tiden, hvilket jo burde vaere til min fordel).

Hejsa Jeg går med tanker om at købe en fabriksny bil (Civic Type-R eller Astra OPC), og eftersom det jo står lidt sløjt til for tiden med købelysten hos folk, har producenterne en del på lager allerede. Jeg ville egentligt helst have en direkte fra samlebåndet, men når de nu har en del på lager, bliver det sikkert svært at overbevise dem om, at de skal bestille en hjem til mig direkte fra samlebåndet. Er der nogle (potentielle) problemer, jeg skal være opmærksom på, hvis jeg snupper en, som måske har stået stille (udenfor, men pakket ind) i nogle måneder? Dækkene skulle ifølge sælger være ekstra hårdt pumpede, så flat spots ikke burde være et problem. Samtidig er de angiveligt pakket godt ind, så rust på bremser m.v. burde vel heller ikke være noget større problem, eller hur. Håber på lidt input og erfaringer fra I andre. :)

Fik du løst problemet med din udbyders DNS, og kan jeg fjerne dig igen fra 130.228.0.229/130.228.0.230?

Spot on, bassemand! De ting, du påpeger gælder for rigtigt mange af os, er jeg sikker på. Da vi selv kom ind med 4-toget fra Aalborg til Kbh og slet ikke kunne komme overens med priserne på boligmarkedet i Kbh, rettede vi ret hurtigt blikket mod de billigere boliger (og biler - vi SKAL have 2 stk af praktiske grunde) på den svenske side af sundet. Samtidigt tænkte vi så'n lidt i retning af... "det kunne da egentligt være meget sjovt". :) Indtil videre er det så blevet til 3 år med en masse gode oplevelser, nye venner og bekendtskaber, sjove iagttagelser, dejlige minder og ikke mindst en fantastik søn (jah, jo - han var jo nok kommet alligevel :)) o.m.a. Men hvis der ingen økonomisk gevinst havde været ved det, tror jeg ikke umiddelbart, at vi havde plantet fødderne her til at begynde med (tanken ville simpelthen ikke have strejfet os), og hvis man i morgen kunne få samme bolig/bil for pengene i DK, ville vi formentligt ret hurtigt fravælge broens faste greb i vores pengepung. Nej, penge er måske ikke alt, men hvorfor ligefrem pisse dem væk hver måned?

Her er dejligt, ja, men hvis netop broens priser fortsætter i samme tempo de kommende 4-5-6 år, siger jeg sgu STOP! Det vil jeg af princip simpelthen ikke være med til at betale for. Om vi så ender med at havne i DK eller på den anden side af kloden, aner jeg ikke.

OK. Vi skal nemlig lige forbi en Opel-forhandler i Lund omkring kl. 13 (jeg er interesseret i en Astra OPC), og så slår vi et smut forbi dig på hjemvejen. Jeg ringer, når vi nærmer os... ses.

deal :th2: Er du hjemme i morgen ved en 14-tiden?

Fandt dette indlæg: "Hvor nålen står normalt er forskelligt fra en bil til en anden. Det har noget og gøre med hvordan din temp. sensor er, og den ændre sig også i løbet af sit "liv". Og hvis du går ind og kigger på datablad for sådan en std. bosch (eller lign.) føler, så er temp/modstand specifikationerne ret store. Desuden har viserinstrumentet med tilhørende elektronik det også med og blive træt med tiden. Men viser faldt 1/4 af skalaen da jeg fik skiftet batterier på instrumentbordet, og samtidigt fik skiftet nogle af de konsatorere som var blevet trætte." -- http://www.e28.dk/Forum/forum/viewthread.php?forum_id=2&thread_id=340 Lidt hvad jeg regnede med (eller rettere: går og håber på)... men jeg må nu hellere svinge forbi et værksted engang i næste uge under alle omstændigheder...

Hej I går og i dag har jeg oplevet, at kølervæskenålen i min 530'er ikke længere bevæger sig helt op i lodret position (normal driftstemp.). Selv efter 45 minutters kørsel står den stadig et lille stykke (cirka i en vinkel på 80 grader) fra lodret position (90 graders vinkel). Normalt tager det ellers ikke mere end 10 minutter, før den står helt lodret. Kan det være en sensor, som blot er blevet "syg", eller er det mon noget mekanisk, som forhindrer motoren i at opnå normal driftstemperatur (og dermed en lavere kølervæsketemp. til følge)? Desværre er der jo ingen nål for angivelse af motoroliens temperatur i sådan en 530d...

Ja, jeg har sgu kastet håndklædet i ringen. Steen ønsker at klare ærterne selv. Jeg krydser fingrene imens og håber på det bedste.