Basse

Nils, har du nogen sinde formået at komme til en pointe, uden dit sædvanlige ordfyld af diverse fancy fremmedord ? hehe. Tror de fleste har fundet ud af du kan en masse fancy ord, men come on - kan du ikke bare skrive hvad du mener på godt gammelt og direkte dansk ? :-) Det er min erfaring, at intelligente mennesker ikke behøver at skjule deres pointer i en masse ligegyldige fyldord ;-) (med mindre man er journalist på EB, men så er man heller ikke intelligent jo )

Til sammenligning kostede min mercer inkl. hjul af for at tjekke bremser - 2300 sek :-) Det var et A-service dog aka lille service. Olie osv osv. Har også fået skiftet tandrem på den - knap 4000 sek.

Jeg skal ud og prøve en af opel astra gtc ting og en mazda 3 opc (måske jeg har mixet betegnelserne her heh) men i hvert fald en af hvert mærkes gti biler. Men en en golf gti - det er nu stadig mere kult heh minder mig om min første golf II gti :D

Man kan ikke kombinerer sjov bil, hot hatch og økonomi i samme sætning altså - jow hvis der står mindre eller dårligere foran ordet økonomi. Og slet ikke når man vil op i 2.0 klassen - mit bud ville at smide 50k oven i budgettet, og så købe den nye model af golf GTI - 12,5 km/l - 200 hk, med dsg går den 0-100 på¨6,9 sek, ifølge fabrikken. uden dsg tror jeg det er 7,3 eller noget i den stil. De kan fås til 180.000-200.000 sek for en 2005/2006'er uden alt for mange km. på røven. Det syns jeg er en sjov bil, som også er en smuuuule økonomisk. Jeg har selv været på udkig efter en sjov bil, som jeg kunne pendle i - og må indrømme efter en måned, så er alle de fancy porscher, nissan 350z etc altså skudt nederst i bunken - de kører bare for lidt på literen, hvis de også skal bruges til daglig pendlen. (eller lang turs biler rent økonomisk). Selv en bil som focus STeren, kører for lidt på literen. Så mit kompromis blir en golf gti 2006/2007, eller hvis jeg går lidt amok en audi TT 2.0T, den sidste nye model (hvilket også er den eneste TT model der passer i hovedhøjden hehe)

Tror mere folk ikke møder op, fordi de fleste ved at politikkere er fulde af l*rt - og det eneste de bekymre sig om, er stemmer til næste valg. Ergo er vi intet værd for dem, men at de møder op til sådan et møde, er noget værd som reklame at de i det mindste prøver. Personligt tror jeg de fremmødte politikkere er pænt lige glad med os i Sverige, de skulle bare have let reklame, og udøver deres pligt som folkevalgte. Udover det, har jeg aldrig troet på underskrifts indsamlinger, protester etc etc eller massemøder. Der er bare varm luft, der er ingen der skriver under på noget, eller producerer noget reelt. Når det er sagt, så syns jeg stadig foreningen er en god ide, og de gør et godt stykke arbejde. Og jeg har intet problem med at støtte den økonomisk, i form af et kontigent - men jeg kommer ikke og bære på de røde faner, eller sætter plakater op hehe.

Eller en af skuespillerne i "maxi job i mini biler" :D ahh crap de kører jo i mini coopers :(

Ulmus, spis lidt mere hø, og tag en slapper i stalden heh :-) Junkeren kører som en morfar på morfin:D

satans også, kunne heller ikke forstå den kun kørte 120 hehe.

Mercedes s klasse, nyere model. Eller en E-klasse hvis man er til det. Bare undgå avantgarde modeller, da de så hut jeg hvisker er fabrikssænket.

Noget nyt ? fik du fat i gutten ? Det er så pisse ærgeligt at kommer ud til sådan en bule - nogle folk er bare tomme oven i bøtten - man kan ikke undgå at opdage man knalder sin dør op i en anden bil altså hehe.

hurtig ind, hurtig ud - lige som sex når man er gift haha. Og tror faktisk jeg så Buddahen i sin fine starlet(eneste starlet jeg nogen sinde har set i pendlertrafikken blå eller blå/grå agtig?), for nogle dage siden på broen om morgenen - næste gang, så træk ind i højre bane med den møgspand, så vi andre kan komme forbi hehehhe :D

Må med derned. næste gang - hvis jeg når at få købt en øse, der også er sjov at køre med dernede. Merceren er sq ikke lige til så meget andet end lige ud kørsel på motorvej hehe.

Mener dog man gerne må standse på en taxiparkering - men det er jo så max 3 min, med mindre der er af-pålæsning af varer - og det kan man vel næppe kalde en kærste/kone hehehe.

Jeg kører forbi den station, hver dag - kunne da være meget sjovt at se, hvad han havde tænkt sig hehe. Men ud over det, så skal man ikke kimse af taxa-fællesskabet - de er lige som politibetjente, kan samles meget hurtigt, og dækker 110% over hinanden. Men hvorfor ikke bare ringe til politiet med det samme, da det skete - og lave en anmeldes på stedet, og leverer den optaget besked ?

Nettoflytt aner ikke hvem der laver hvad. Reserveret en dag i juli - og vendte så tilbage en uge efter (som aftalt) med en endelig bekræftelse, og fik af vide - at de skam var booket helt op til slut august. Acta derimod, de har sq styr på tingene - og koster ikke meget mere end nettoflyt i timen.

Med en pendleraftale, dur brokortet ikke som betalingsmiddel vel ?

Får jeg også på et tidspunkt om nogle år haha - arbejder i et firma i voldsom vækst, så der er en del ting der sker hele tiden.

Hehe - hvis man som jeg havde en lille kreds, man så flere gange om ugen, og boede tæt på - så sker der altså noget, når man flytter over sundet. Dels fordi folk det koster mere at køre over broen, end at tage cyklen, dels pga. øget afstand og til sidst af mindre betydning, så skal folk op på job dagen efter jo. Men jeg ser dem stadig en del....kører jo bare ud til dem efter job hehe - men ja om sommeren er der run på hehe. Det er jo som en mini udlandsrejse, om man vil det eller ej. Som sagt, så er jeg alt i alt ganske tilfreds, jeg har prioriteret som jeg nu engang har gjort, og det er helt fint. Håber dog ikke broen stiger alt for meget mere i pris...det er lidt sindsygt.....Eller også skulle deres pendler aftaler være billigere, og så få turisterne til at betale istedet for

Er nu ganske enig omkring, at transporten har en del at gøre med folk flytter tilbage. 2800-3100 kr om måneden i broafgift, er da en sjat - hvis man f.eks ikke har den via sin arbejdsgiver. Ens lånebeløb vokser ganske godt, ville jeg mene - hvis man kunne betale 2800-3100 mere om måneden. Togene er dog ganske billige endnu, hvis man gider stå som sild i en tønde - og ligge daglige forsinkelser til sin rejsetid hver dag. Måske ændre det sig, når citytunnelen og den kommende trianglen station - samt gennemkørende tog på centralen kommer i spil om nogle år. Synes tilgengæld, at folk der siger - man kan da bare finde nye svenske venner og integrerer sig, er lidt forkert på den. Venner er ofte personer, som man deler noget helt specielt med - og er man vant til at se dem tid og ha det sjovt med dem, kan det være en kolddukkert at få, når man flytter over broen og frekvensen i besøg falder drastisk - dels på grund af den psykologiske faktor om at man bor i et andet land, dels at der alt andet lige for nogle vil være en forøget transport tid oooog omkostninger til et besøg. Men man kan altså ikke bare skippe sine venner i DK, eller sætte dem ned på en 2. plads, fordi man skal have svenske venner og bekendte i stedet for. Sådan virker mennesket nu engang ikke. Venner kommer og går- men for en del, er venner nu engang for livet. Og det er ikke helt nemt at opbygge et nyt netværk i et andet land, hvis man også arbejder en del, skal besøge venner/famillie i weekenden mv. Ting tager tid - og man bliver nød til at investerer den tid. Har selv overvejet om, jeg nu havde gjort det rigtige da jeg flyttede til Sverige for lidt over 1½ år siden nu. Jeg flyttede primært for at få råd til at eje min egen bolig, og stadig ikke bo nede på lolland eller i jylland, for at få råd til det. Men mit krav var, at jeg også ville have råd til bil, da jeg ikke kan leve uden en bil hehe. Jeg flyttede ikke pga. kultur eller natur - det har dog været en super dejlig bonus at opdage. Idag har jeg samme transport tid, til job - som da jeg boede i KBH og arbejde i nordsjælland (arbejder nu i KBH). Så intet er ændret der, andet end jeg nu har en fed lejlighed som jeg ejer min del af, en lækker bil, nye venner og bekendte. Dog er prisen for transport jo steget voldsomt, men jeg har stadig flere penge til mig selv kontra hvis jeg skulle have bolig og bil i DK ca. 50 min. fra job. Må indrømme at mine tvivl forsvandt, da jeg flyttede fra Helsingborg til Malmø pga. job - fra at være rigtig langt fra famillie og venner, er jeg nu rigtig tæt på. Men det er sandt, det er mig der besøger mine venner og famillie, mere end de kommer til mig. Men gør det noget ? er det ikke vigtigst at man ses ? så er stedet vel underordnet, og man er jo i DK anyway hver dag.

Siger pas - er i den heldige eller uheldige situation at jeg er blevet forfremmet før tid, så er gået op på mellemlederniveau - og dermed INGEN normal arbejdstid mere hehe - lige pt er jeg først færdig på job ved en 17.30-18.00 tiden men det skifter jo hele tiden.' Så jeg blir nød til at kører solo, trods den høje pris :(

Ja - personligt ville jeg ikke bruge tid på de små dieselbiler som pendlerbil - jeg ville gå efter en Toyota prius - man slipper for diesellyden/lugten - og samtidig er den mere miljø venlig. Plus den er ikke helt langsom altså, og ganske dejligt indrettet. Den skulle eftersigende være den mest driftsikre bil i sin klasse af hybridbiler - så tror ikke man skal være nervøs for driftstop mv. 1,5 VVTi benzin/el 4.3l/100km 77hk benzinmotor PLUS 68 hk elmotor 104 co2 g/km Euro NCAP 5 stjerner Euro NCAP børnesikkerhed 4 stjerner. Nybilpris 260.800 SEK plus tilbehør mv. Så du har en fullsize mellemklasse bil, der kører lige så langt på literen som en lille dieselæske, og udleder mindre co2 end diesel. Men har stadig flere HK en tilsvarende dieselbiler. fordonsskat udgør dermed 520 SEK årligt :D (360kr+4x15 kr)

Der var bump for alle pengene igen her til aften da jeg kørte igennem kl. 17.30 ca - men der stod også EEEEN heeeeel tolder og hyggede sig i regnen. Er glad for min flyder bil ikke bemærker de bump ret meget - men altså....de er sq lidt nasty alligevel. Og så tydelige er de heller ikke at se på vejbanen i småregn mv......nu er jeg så doven, så kører kun 30 km/t igennem anlægget, så jeg slipper for at bremse op, for at min brobizz kan læses - så så den i god tid.

Hvorfor ikke bare vente, den tid det tager at få drømmebilen hjem på bestilling ? - din anden løsning, tvivler jeg på nogen vil hjælpe med, fordi den også kan bruges som snyd. Og her antyder jeg ikke at DU vil snyde, konstaterer bare at metoden kan blive brugt til den slags ting.

Det kommer vel an på, hvor stor betydning bilen har, kontra evt. ulemper ? :-) Alle har forskellige prioriteter i deres liv. Men altså - tvivler på i kan lave sådan en konstelation lovligt - driften foregår jo i Danmark, samt bopæl er i DK,indtil i flytter, og den adresse der er i sverige, er jo proforma - Personligt, er det ikke noget jeg ville røre ved, med en ildtang.