Basse

hehe så må vi håbe det holder til vi faktisk overfører vores løn til SE :D

Altså fordi du skriver det på din selvangivelse og det kommer på din årsopgørelse er ikke ensbetydende med det er korrekt og godkendt. Nok mere et udsagn om at SKAT/Kommunen ikke har haft tid til at ligne den, eller den ikke er faldet for en udsøgning. Men tror bare jeg undlader at komme med info næste gang, folk er jo så kloge herinde :-)

Nemlig, så der er mulighed for en pris der passer til den risiko man selv er villig til at tage.

Tja, hvis man vil nyde uden at yde - så må man jo betale sig fra det. Men 40.000 kr lyder godt nok lidt vildt.

Jeg har lige fået reg. synet osv. min bil forige tirsdags - ringede ind om fredagen, fik tid om tirsdagen. Prøv Ängelholm eller Hässleholm - der er godt nok 70-90 km fra Malmø, men tror næsten du kan få en tid inden for de næste par dage eller uge. Det er da en strækning der er værd at køre, hvis du vil ha din bil på svenske plader :-) EDIT: Husk at bilprovningen i Ängelholm ikke har mulighed for vägning, så der skal du en tur forbi NSR (ligger lige ved siden af næsten) for at få vejet din bil ind. Det koster 200 sek.

Tror vi afslutter det med at sige - vi kan blive enige om at være uenige. Men fradrag får man i hvert fald :-)

Mikkel - det du henviser til omtaler Broen, som sådan ikke har ændret praksis. Det ord du skal ligge mærke til i afsnittet neden under er "nødvendigt" - det er fortolket ret så bogstaveligt tidligere. Nils - ja, Sverige er vel en halv-ø ligesom jylland - men loven er lavet før det store ryk ind i øresundsregionen, så praksis har ikke været sådan :-)

Efter min bedste overbevisning har praksis har været anderledes indtil i år - så man godkendte ikke fradraget med mindre man kunne godtgøre man virkelig havde brug for bil på den anden side. F:eks hvis man var kørende sælger, eller handikappet. Det "eksempel" du snakker om - er det SKM'eren ? for det er en udtalelse om ændring af visse skattelove. Ikke en domspraksis. Og som baggrunden beskrives : Baggrunden for denne regel er, at fx øboere, der arbejder på fastlandet, dels ikke kan fastlægge den normale transportvej ved bilkørsel, dels afholder udgift til færgetransport. Denne udgift står ikke altid i rimeligt forhold til den tilbagelagte strækning ved beregning af befordringsfradrag efter reglerne i LL § 9 C, stk. 1-3. Viser det tydeligt syns jeg, at Sverige mv. ikke er medtaget i betragtningen - men omhandler folk der bor på Ø'er primært i dansk farvand. Det har tidligere være tolket skærpende, og altså ikke omhandlet Sverige. Og som du også kan se, er broen stadig under fast fradrag, og ikke faktiske udgifter - omend der ikke er meget forskel på faktiske pris og fradraget, hvis man er pendler mv. Lurer evt. en udgave 1, 2007 af ligningsvejledningen på arbejdet i morgen - og C/P teksten omkring befordring mellem sverige og danmark kontra bro og færge. Der har tidligere stået, at befordring med færgen helsingborg/Helsingør kun indrømmes fradrag for billigste overfart - uagtet om man havde bil med. Og ligningsvejledningen er jo SKATS skrevne fortolkning af loven. - men tjekker op på det i morgen :-)

En af mine kollegaer påpegede lige for mig idag, at SKAT har ændret praksis på området. Således at der nu godkendes fradrag for brug af færgen mellem Helsingborg og Helsingør, såfrem den indgår i den normale transport vej. Vi snakker her om at tage bilen med over. Der er således ikke nogle specielle krav omkring hvorfor du skal have bil med, kun det faktum, at der ikke er en bro mellem Helsingborg og Helsingør. Reglen om at fradragen skal reduceres med kørte km under 24 km er fortsat gældende. Km satsen er pt. 1,78 kr. eller 42,72 kr. for 24 km. Ligningsvejledningen er deraf blevet ændret den 16. april 2007. Reglen omfatter alt brug af færger, som indgår i den normale transport vej - ikke kun mellem Helsingborg og Helsingør. Det er ligeledes peget ud, at Øresundsbroen omfattes som den normale transportvej, uanset om der går færger mv. fra Malmö området. http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oID=104043&vID=201393&i=521#i104043 http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oID=104041&vID=201393&i=519#i104041 Før den 16. april 2007, blev der kun indrømmet fradrag for billigste transport med færgen altså som gående. Dette krav er nu slettet fra teksten. Reglerne omkring brug af Øresundsbroen er fortsat uændret, 50 kr. i fradrag pr. overfart. Ingen fradrag for kørte km PÅ broen. Sjovt SKAT ikke har meldt sådan en ting ud offentligt ? Nogen af jer der har set noget om det i aviser eller lignende ?

Jeg skal give det samme for min importeret mercer, som jeg skulle give for en svensk såld hos Vesta skadeforsäkring - inkl. samme dækning på forsikringen mv. Eneste restriktion de har, er omkodet nøgler - hvis forsikringen skal gælde for tyveri af bilen. Det er valgfrit, ikke et krav. Det er en brugt importeret bil - ved ikke om der er forskel mellem brugt og sprit ny må jeg indrømme. Ud over det syns jeg Svensk Såld, svarer lidt til mærkning af kød - falsk sikring for en kvalitet der ikke nødvendigvis er tilstede. Og så længe mit forsikringsselskab er flexibelt, ser jeg ingen grund til at betale 20-40k mere for en bil, fordi den er svensk såld.

Hvorfor er det en typisk svensk holdning ? - der er jo intet du og jeg kan gøre ved det. Og jeg syns som Nils også peger ud, at det er ganske fair, at os der har biler der kan forvolde skade, også betaler for at forsikre os ud af det. Om det er en SKAT som i sverige, eller en del af forsikringspræmien som i Danmark betyder ikke så meget. Er mere et adm. spørgsmål. Hvis du betaler 6000 i forsikring i Sverige, så skulle du nok betale det dobbelte i Danmark, så jow det er billigere uanset hvordan du vender og drejer det. Har selv haft MC i DK, kostede spidsen af en jetjager for 6 måneders forsikring. Må gætte på du selv er en yngre model, siden du reagere sådan ? - kan du bestride at ifølge statistikken (Dk godt nok) står unge og ny billister for de fleste og dyreste skader inkl promille kørsel mv. ? Jeg syns det er fair, at det også er den gruppe der betaler mest. Hvis statistikerne sagde at det var os over 30 der kørte mest rådent, ville det også være fair at det var os der betalte mest. Og en på 18 uden erfaring kører altså generelt dårligere og uviden rundt, end en på 30,40 eller 50 - Du får dit pap, og først derefter skal du lære at køre bil, alene med det ansvar det medbringer. MC kørt af en pige ? Hey var det ikke jer der ville ha ligestilling ? værsgo, nu har i den, så stop det tud *Griner* <---en joke, lighten up ok :-)

Ved ikke mht. autohaus men Prestige Auto er ganske fair med priserne. Jeg skal i hvert fald ikke klage. På trods af jeg betalte for at få hentet min bil mv. så sparede jeg stadig en god slat penge kontra en svensk såld. Taber self. modsvarende nok den sum ved salg - men den tid den sorg, er her og nu økonomien der tæller. Biler vil altid være en underskuds forretning, med mindre man snakker om specielle biler, som de fleste ikke har råd til anyway *G* Men importere Ford i Sverige ikke "amerikaner biler" ? - der er vel slagsgrundlag for sådan biler i et afgiftsfrit land.

Tror ikke det er ulovligt med en pendler lejlighed i DK - du skal bare stadig have centrum af livsinteresser i Sverige. Eller også undgå at have bilen med til DK :-) Så længe du kan dokumenterer dit liv er i Sverige, og det "kun" er en pendler lejlighed, så kan de ikke gøre dig noget. Er vist afgjort en sag for ikke så længe siden, hvor en boede i sverige, men havde ophold i DK man-tors, fordi han arbejde i Rødby og derfor ikke kunne tage hjem og overnatte på sin sædvanlig adresse hver dag. Han gik fri, så vidt jeg husker. Og nej, det er ikke startskudet til endnu en "180 dages regel, som ikke findes, diskussion" *G* Men har du kone og børn osv. boende i sverige - tvivler jeg meget på SKAT kan modargumentere noget mht. til en pendler hybel - især hvis du kun går efter noget spartansk som en 1'er med tekøkken og bad osv. Hvor ligger den Losseplads ? jeg bor klods op af väla og kan intet lugte - ikke endnu i hvert fald - og har ikke bemærket noget endnu, når jeg lige laver pitstop uden for knutpunkten for en smøg, inden toget går til Ödåkra. Jeg må havde været heldig med vinden hehe. Det jeg siger, hvorfor bor i en lugtende by - når man kan bo ude på landet og nyde naturen,fuglene og den friske luft *G*

Det går nok det hele - er jo billigt i forvejen kontra hvad vi danskere kommer fra :-) Går vel mest udover folk på lave forsikringstrin, så som unge billister og nye forsikringstagere - hvor trafikforsikringen er høj. I mit tilfælde snakker vi om 400 sek ca. om året.

hehe har du en craving for wienerbasser idag ? :D

Aurora kl. 8.10 går til tiden hver dag - i hvert fald de sidste 2 måneder. Busrute 2 som jeg bruge hver morgen, går også til tiden - ikke en eneste dag forsinket indtil videre. Forurening kender jeg intet til - bor i Ödåkra - Dejlig tilpas på landet, men stadig tæt nok på Helsingborg (10 min. med tog og jeg står på Knutpunktet) Men igen, det er jo kun en rute ud af mange - kender ikke til de andre busruter eller færge afgange - udover når jeg skal hjem - der går de også altid til tiden. Jeg bruger HH-ferries med bil - og de kan godt være nogle minutter forsinket en gang i mellem. De er ikke altid lige hurtige til at last og aflaste biler. Og kystbanen i DK ? tjaaa det er DSB jo - siger sig selv, høje priser og ingen sikkerhed *G* Heldigvis kan jeg cykle på job i Helsingør hehe. Priserne i Helsingborg er generelt steget de sidste par år - kan huske da jeg så¨på lejlighed første gang i 2001, 80.000-140.000 SEK for en 2v - nu koster samme lejlighed 500.000-800.000 sek :( Men det er Danskerne vist selv ude om *G*

Det tager jo også lang tid fra helsingør og til lyngby via motorevejen - men igen kommer an på hvad tid du kører. Og ja, tog trafikken her i Helsingborg er suveræn - men igen, jeg har kun boet her i 2 måneder, så er nok ikke den mest pålidelige kilde *G* Og naturen kommer man hurtig ud til, helsingborg by er mere lang end den er bred - så inden for 10 min så er der lettere bebyggelse, marker osv..... Men jeg ville nok vælge Malmø - tror du vil blive træt af at tage med færgen hver dag. Men på den anden side, der er ikke kø på øresund *G*

Hvis det kun er pris og transport tid - så kan du jo selv finde alle svarene på nettet. Det tager en times tid at komme fra helsingborg og til KBH f.eks. Priserne kan du finde på www.scanlines.dk eller www.hhferrries.dk eller www.sundbusserne.dk Umiddelbart tror jeg ejendom i helsingborg og omegn er billigere end Malmø - men du må ind og ha priserne på broen, kontra priserne med færgen jo. Så forslaget er, prøv at lave lidt fodarbejde selv - for du er den eneste der kender dine behov og krav.

Jeg ved Pricewaterhouse i KBH, har en ganske fornuftig øresund/udlands afdeling. Men deres priser er nok også tilsvarende fornuftige. Men de ved helt sikkert hvad de snakker om. Og de må som revisorer gerne rådgive og vejlede, SKAT må kun oplyse om reglerne, og omkring SKATS fortolkning af dem.

Kigger lidt nærmere på dem, og smider dem en mail ang. et tilbud - så må vi se hvad de siger til det. Tak for info.

Tror jeg følger det som står på VV's hjemmeside - for en ting er hvad EU nede i Bruxelles siger, en anden ting er hvad persson med sit politiskilt siger, efter han har holdt mig ind til siden på en mørk landevej, en sen nattetime *G* Kender det fra Danmark. Dem der skal administerer reglerne, kender dem ikke godt nok, desvære. Selv om en fuldtuning på alle ruder ville være super sejt, til fars flyder :D

Da jeg har købt en tyskimporteret bil, vil jeg have undervognsbehandlet min bil - kender de danske firmaer der gør den slags. Men nogen der kender nogle gode svenske firmaer ? der kunne jo evt. være noget at spare, plus det er en hel del nemmere at få det lavet i sverige jo.

Er der nogen der kender til et GODT svensk firma, der monterer den slags ? og jeg mener kvalitetsarbejde. Vil hellere betale lidt mere, og så få et bedre resultat end at spare et par hundrede kroner. Som jeg forstår det på Vägverket's hjemmeside, så må jeg tone forruden 25% og de andre ruder 30% - i og med der skal være mindst 75% lysgennemslip i forruden og 70% i alle andre ruder, som føren bruger til at orienterer sig igennem. Alternativt kan jeg bruge www.rudetoning.dk som eftersigende skulle være ret dygtige til det de laver. Nogen der har erfaringer med dem ?