larsk

Som Skallstorp skrev i det indlæg, du omtaler, så er der en hjemmeside: http://www.slimminge.nu/nybygget/hitta.html Og de har vist haft åbent siden d. 28/11-08

Jeg gik ud fra http://www.oresundsbron.com/documents/document.php?obj=6626 og fandt: "Ligningsrådet fastslår i afgørelsen, at den ordning, som Ligningsrådet og Landsskatteretten har godkendt vedrørende andre personalegoder, hvor medarbejderne samtidigt går ned i kontantløn, også kan finde anvendelse på arbejdsgiverbetalt befordring. Endelig fastslår Ligningsrådet, at medarbejdernes sporadiske anvendelse af periodekortet til anden privat kørsel ikke vil medføre beskatning, med mindre kortet bliver brugt i et så væsentligt omfang, at der er tale om et sparet privatforbrug. Det svarer til de retningslinier, der har været anført i Ligningsvejledningen for beskatning af arbejdsgiverbetalt befordring igennem mange år. " http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=300056&vId=0 (Senere på samme afgørelse står der dog at brobizzen ikke må bruges privat ?). Men i følge kmpg's fortolkning er privat brug af bruttofinansieret brobizz b-skattepligtigt uden bagatelgrænse http://www.kpmg.dk/getMedia.asp?mb_GUID=898DA0EB-F6AF-4282-BDF9-A3CA9E75B293.pdf -afsnit 3.7 Så måske er det med bagatellen mere 'ad-hoc' end reelt ?

Forskellen er dog netop mellem bruttofinansieret og arbejdsgiverbetalt, fordi du på den bruttofinansierede trækkes et fast månedligt beløb (aftalt med arbejdsgiveren) og dette kan lovligt dække nogle private ture, så længe dette udgør 'bagateller', og da beløbet typisk vil være 2500-3000 månedligt, så betyder et par eller 4 ture pr. måned til 27 kr ikke alverden i følge skats egen udlægning. Med den arbejdsgiverbetalte må du normalt ikke køre privat, og skal derfor betale mindst 135 kr/passage på egen bizz/kort.

Du fikk 27 poeng av 30 mulige. Grattis! Du ÄR svensk, eller hur!? ;) Polkagrise?

Kø kl. 19 Det er mit mål at ramme røret inden 19.30 Hvad vil de gøre, tvinge en til at vende på peberholm?

Du skal være logget ud af consol-sessionen, ellers får du den ikke, og så skal du bruge serverens lokal-admin, som konto, når du logger ind via rdp'en (ikke på xp'en, men i sessionen).

Det havde ikke mærkbar effekt at skifte til DNS'er i f.eks. usa, men jeg har konstateret, at udover at have lange svartider helt lokalt på min gateway i teleservices net, så har jeg seriøst mange hop til amerikanske sider, så der ligger klart en mulighed for timeout undervejs. Alt efter hvilke sider jeg prøver at trace, så peer'er teleservice med swipnet og telia, men med 6-8 hop før jeg kommer ud af sverige. og med 10+ hop i usa, så skal det jo gå galt Jeg ved ikke om den svenske peering/exchangepunkt er dårligere end de danske, men jeg synes at erindre at min danske tdc ADSL var på DIX'en eller i et udenlandsk net i ca. 4 -5 hop? Prøver jeg fra min distancearbejdsplads (som er på en kommerciel fiberforbindelse), så sparer jeg 3-6 hop, sammenlignet med den private svenske forbindelse.F.eks tager facebook.com 12 hop hjemmefra, men kun 9 hop fra job. Og med linkedin.com er det helt galt, fordi der er så mange hop i usa. 14 fra job og 17 fra hjemmet :thumbdown.

Jeg har samme problem (en del com sider virker kun periodisk tilgængelige) og er koblet op via teleservice. Troede det var et spørgsmål om routningen fra min udbyder, når lokale/europæiske sider virker uden delay. Vil lige prøve med alternativ dns.

Hjemme arbejde / distancearbejdsplads

Der er kun et døgnåbent apotek i se, og det ligger i stockholm, men her listen over malmös apoteker. Du kan se åbningstiden ved at klikke på de enkelte, eller søge direkte på tidspunktet: http://www.apoteket.se/rd?d=3122&a=6654&tab=apotek&PerformSearch=true&SearchApotekName=&SearchApotekAddress=&SearchApotekCity=malm%F6&SearchApotekOpen=&SearchApotekClose=&SearchApotekDate=&x=0&y=0 Mener det er Gripen, der har længst åbent (8-22 alle dage)

Fordi du er udvandret er dit cpr-nummer ikke mere gyldigt i bl.a. det centrale tilskudsregister, som baserer sig på det centrale cpr-register. Lægen kan bruge dit cpr-nummer, men skal faktisk have din lande kode (det gule pap-sygesikringsbevis) for at afregne for ydelsen til sygesikringen (og dermed få sin løn). Skægt nok kan lægen sende elektroniske recepter til apoteket på dit gamle personnummer, men hvis du skal have tilskud, så skal du have udstedt et 'fiktivt' cpr-nummer. Tilskuddet er jo baseret på dit forbrug over et år, så derfor gælder det fiktive i et år, og du 'bør' bruge det hver gang hvis du vil have tilskud. Hvis du ikke ønsker tilskud til medicinkøb behøver du ikke den hvide seddel. Du kan få overført din konto fra tilskudsregistret til dit fiktive cpr, hvis du har et forbrug, der er værd at tage med. Der er en bundgrænse og en række trin med stigende tilskudsprocenter. http://www.laegemiddelstyrelsen.dk/1024/visLSArtikel.asp?artikelID=5838 Skat bruger dit gamle/oprindelige cpr, og for andre med udenlandsk statsborgerskab (f.eks. svenskere, som arbejder i Danmark), generer skat et rigtigt cpr-nummer, som bliver personens 'rigtige' cpr-nummer, hvis de flytter til Danmark. Dette system er der planer om at bruge bredt, således at alle udflyttede danskere 'beholder' deres cpr-nummer, også mens de er udvandrede. Det er dog ikke planalgt endnu, hvornår det sker, fordi der er uenighed om finansiering af de ekstra kort, der skal udstedes. Borgere som er udflyttet vil i den nye ordning stå som udvandrede, som nu, men vil komme i en særlig sygesikringsgruppe (gruppe 7), og vil i alle offentlige systemer i dk, virke som normalt, men med en ekstra landekode og anden sygesikring. Faktisk kan du på sundhed.dk, hvis du har en konto på dit oprindelige cpr, se din status med sygesikringsgruppe 7 angivet. Og med hensyn til apoteksekspeditionerne, så er det mere eller mindre besværligt for apoteket at overflytte receptekspeditionen til dit fiktive personnummer, men i nogle apotekssystemer KAN de slet ikke ekspedere, når din konto i det centrale tilskudsregister er spærret, fordi du er udvandret. ;)

Nej til Motormannens kreditkort Jeg har lige haft 'fornøjelsen' af at søge om Motormannens mastercard, som giver rabat hos bla Preem, og fik bare et blankt afslag, uden yderligere forklaring Formentlig min danske indkomst, der udløser afvisningen, men det er jo helt håbløst, især når de ikke begrunder det, bare skriver at kortet ikke kan bevilges - farvel og tak. Det er i øvrigt skrevet fra Handelsbanken, som åbenbart administrerer kortet for Motormannen. Men man føler sig jo noget til grin over at spilde tid med at søge kortet, vide sig sikker på at være ganske kreditværdig, og så få sådan et afslag, fordi de ikke 'gider' se på dansk indtægt. Så kunne de jo have skrevet i vilkårene at man skulle godkendes i en svensk kreditvurdering/have svensk arbejdsgiver (man skulle oplyse arbejdsgiver+dennes telefon, så det kan ikke være svært at verificere). Jeg synes jeg engang hørte at man kunne lade sig frivilligt registrere i UC med sin udenlandske indkomst, men kan ikke finde noget om det?

Husk det er vinderen der skriver historien

OG så er tårnby-afkørslen desuden en del af broens landanlæg

Mine erfaringer er begrænsede, og jeg er ikke skovsti-løber, så min bedømmelse kommer alene fra spadsereture, og lidt læsning. Hästhagen ved svaneholm er jo ikke stor, men ret flot (efter min mening :o), og så ligger der jo en del mere åbne områder, som næsbyholmsjöen, men næppe egnet til løse hunde = fuglereservat. Prøv at se her http://www.vemmenhogsbygden.snf.se/ :th2: Klik på 'naturområder, og så de enkelte punkter på kortet.

Hvis man trænger til at blive trist, så se hvad andre har gjort ved smukke biler http://www.wreckedexotics.com/

Jeg har nu intet ønske om at have en pimped up model, men mente mere at de 3 tyske mærker, alle har et stærkt luksuspræg, som saab ikke udstråler i min opfattelse. Har prøvet at køre Saab et par gange, og den ene gang en 9-5 Aero. Så, mange tak for tilbuddet :th2:, men jeg tror jeg har en ide om bilens evner og ydelse. Jeg er, som sagt ikke vild med udseende og interiør, men egentlig ret tilfreds med anonymiteten. Når jeg holder i fruens SLK inde i KBH K, så udløser den både meget interesse og misundelse. Jeg frygter, at den en dag bliver keyed. Det er normalt ikke udseende jeg vælger bil efter (som subaruejer er jeg vist sat i bås - ikke mange genkender mærket). Blød hat imaget kan jeg overleve, men jeg er bare lidt usikker på om der er ting/problemer jeg overser, ved at være ejer af en Saab.

Nå, så er der skrevet om ham. Meget kryptisk, men han er åbenbart frikendt for villabrandene i Ystad http://www.ystadallehanda.se/article/20081030/YSTAD/242567577/1365/&/Flera-pagaende-utredningar

Tak for svaret, og al ære til din trofasthed mod mærket, men det jeg håbede også at høre fra de som også har haft bmw, audi og mercedes, og derfor kunne sætte modellen i relief. Det oplagte alternativ (for mig) er en Mercedes Benz C kombi, hvor jeg enten må betale en del mere eller gå på kompromis med alder, kørte kilometer, komfort eller motorkraft. Saab'en giver tilsyneladende mere for pengene på disse områder, så jeg leder naturligvis efter fejl i regnestykket :p Men det undrer mig dybest set ikke, at der ikke er mange svar. Saab giver ikke den samme streetcred og luksusfølelse, med sit opelpræg og morfar-stil. Jeg er i hvertfald blevet pænt chokeret de gange hvor jeg er blevet 'taget' i accellerationen af en Saab

Vil godt lige meldes ud af 'de frelste'. Selvom jeg i efterfølgende indlæg joker, så underkender jeg på ingen måde det oprindelige indlæg, og rent lokalt er jeg endda meget interesseret. Jeg skimmer af og til Ystadallehande og sydsvenskan, men var jeg ikke opmærksom på, at vi havde en kendt og meget aktiv pyroman i området. Faktisk så har jeg (netop fordi det er HELT lokalt) læst en del om Niels Holgersson og gården, og dermed også om de 2 påsatte brande i Västre vemmenhög, men ingensteds i de tekster, stod der, at man havde en mistanke til en kendt pyroman. Så advarslen er skam taget ganske alvorligt her

Netop:scared:

Så så, Skurup er centrum for universet, og alt af betydning vil ske omkring Skurup :D (u have to live here to know )

Ser ud til at han var i malmö og lund i morges ? http://sydsvenskan.se/malmo/article384220/Skylift-borjade-brinna.html http://sydsvenskan.se/lund/article384223/Tre-containrar-brann.html