Breznew

\o/ wuii,, virkelig? :) mente bare at have hørt at Clubsport var endnu mere bane 'bilen' end RS'

Undskyld mig uvidenheden, men hvad er GT3 Clubsport så for en karl?

hvorfor.. Ikk' hente dig en selv i tyskland? giver 'danskeren' dig garanti på bilen? med hensyn til ursprungskontrol osv. findes der en del herinde der har skrevet om det :) om du kan/må importere en bil mere? jeg gjorde det godt nok den anden vej, altså først hente en i tyskland, købe en i sverige, og skal nu til registreringsbesigtning med den danske jeg havde med herover.. men ring da til vv og spørg, de kan også hjælpe dig videre :)

ja fuldstændig enig, det virker rimelig velovervejet at "teste 30km/t gennem hele bomsystemet" men det skal tolderne nok smadre, men hey så kan det jo være øresundsbroen flytter meget af hadet over på tolderne? :) den rigeste tolder med den dyreste bil burde have lov at se sin bil smadre over de 2 med 31kmt,, såen en 8-10gange..

Om det bliver betalt af den ene eller anden kasse (SKAT eller sundhedsministeriets) kan for dælan da være ligemeget? hvis han købte det for sine egne penge? - som du har betalt i skat - hvad så? :)

Jeg gav min far en tur sammen med *bigMac*, i ca. 3måneder var han ikke til at skyde igennem :) så om det er mange penge,, tja en bio tur snakker man måske om i 1½minut..

AUDI A8 4.2 32V.V8 QUATTRO MOT.BFM 246KW 05/02 - VATTENPUMP 1210:- KAMREM 845:- LÖPRULLE KAMREM 893:- osv. osv. :)

Og til de penge ville jeg nok foretrække en Nissan GT-R, stadig tag over hovedet og 0-100km/t på under 4 sek.

0-100 Det er også 'kun' 92km/t.. opgivelserne ligger på ~5,3sek til 100kmt/t, og 20,6sek 200km/t.. men stadig fin lille kvik øse :) (og næsten ½pris af hvad en porsche koster i samme trim)

easy..

Hehe, også når det er et "nyistandsat"? det er vel så begrænset hvor meget gammelt der er tilbage at skrue nyt i? :) (jeg som også troede at danskere rykkede primært til sverige pga. hus/lejlighedspriserne var overdrevne i dk/kbh) mvh. Flemming ps. held og lykke med salget, til dem der startede tråden.

Nemlig ja, der går ca. 1uge fra man har sendt brevet med billed og selvfølgelig betalt de 120:- til vv, så kan man afhente sit kørekort på 'post terminalen' (altså ikke ICA*) hvor mit danske pas var ok som legi. og ikke svensk pas/kørekort/sv.IDkort som der ellers står, men de er også søde herude på 'Landet' :) så alt i alt, blev det 720:- sek, et par opringninger, en fax med politi rapport fra NL, samt udfyldelse af div. dok. og ca. 4-5ugers vente tid. Når man kommer ind i stimen hvor man finder det svenske system nemt og ligetil, kan man kun undres over hvordan dælen skrankepaver fortsat kan forefindes i dk.. Mvh. Flemming

Hvad gør de så når du er flyttet, og mister din reg. attest, som så skal sendes til folkeregisteradressen? :)

Ok :) men i hvilken retning vil man sanere reglerne så? Mvh. Flemming

tak! Hurtigt og præcist.

Hej, Jeg har stadig en dansk indregistreret bil, og så ville jeg høre om hvis man sælger sin bil i dk, skal man så betale skat af beløbet i sverige? Hvis man skal det, i så fald hvor meget? Skal man betale skat af afgiften man får retur hvis man vælger at beholde dyret? Har søgt efter dette spørgsmål/svar, men dog uden det store held. På forhånd tak for svar :) Mvh. Flemming ort:Sjöbo

POST JERES FORSIKRINGSPRISER: Bil? (model, liter? osv): Merc. S400 L CDI (4L v8 2/turbo diesel) Alder? : 37 Hvor mange år kørekort? : 19år Skadefrit? : 15 Forsikringstype? : trafik, delkasko, vagnskade, stor bilextra, fri km Forsikringsselskabet? :IF (mærkeforsikring) Bopæl? : post nr. Sjöbo Pris? : 11700:- sek/år ca. ½delen er for vagnskada, mindsket selvrisk pga. bilextra (1000:-) rabat pga. villa? holder i aflåst garage INGEN under 25 får lov at låne.. :) prøvede for skæg skyld at undersøge andre for 1 måned siden, da det var meget sporadisk køb og ikke tjek af andre bolag's mindste pris var ~25.000:-sek!