Breznew

Det er ikke for tidligt med gode dæk til årstiden, sidste mortensaften var der is-lag igennem skoven (vej11) lige før Sjöbo. Der har et par gange været 2-3minus grader om natten her i det sene efterår. Men godt at læse du føler du har fået gjort en god handel og fået god service! :) (det burde de store værksteders lærlinge have lidt flere timer om i skolen :) )

Helt enig! Den dårlige er så kommet lidt frem, men hvorfor er de bedre/bedst :)

jeps det gør det, du skal så bare lægge 175:sek oven i medlemsprisen :)

svar fra AMG Dear Mr. xxxxxx, Thank you very much for your email. Yes indeed, every Mercedes and every AMG is limited to 250km/h. The AMG cars are developed to their terminal velocity (depends on the model and engine, which is 280km/h to 300km/h). The customer can order at Mercedes-Benz the code 250, "Drivers Package", which includes the delimitation of the top speed. So it is an option when you buy an AMG. All AMG cars have already all components for the delimitation and the customer is the one who chooses it or not. With kind regards Ane-Mari Jukic Market Manager Western Europe Mercedes-AMG GmbH W601-MS/KA Daimlerstr.1 71563 Affalterbach/Germany mailto: ane-mari.jukic[at]daimler.com www.mercedes-amg.com

uanset bilmodel, er det en rød lampe og du ikke ved hvad du skal gøre, kør på værksted(bugseret hvis det står i manualen) og jeg vil tro det er noget med den elektriske servostyrings enhed, uden at være sikker, men som lars skriver, så er det nok væsenligt med en bil model, årgang, og andet relevant.

Nej? skete der sådan noget med den da:confused:

ser heller ikke ud som om lastbilen mangler stabilitet :)

ja kender godt udtrykket, men meget dårlige eksempler efter min mening, folk der kører i en 911t laver den ikke om selv, og sjældent de gør det i en garage, så er det en komplet renntech eller lign de får lavet den om til. En RS'er er en helt anden bil end en alm A4 mere eller mindre kun vangerne der er ens.. hvis du forstår :) du kan også få en vild corsa ved at smaske en calibra motor i den... Men nu gik det hele her jo faktisk på at en der ønsker at køre stærkere, blev "bange" (du må selv bytte det ud med et ord som du bedre forstår) for at en bil der kører 300kmt bruger 50% mere benzin end en der "kun" kører 250kmt :) der tillod jeg mig at skyde lidt sand på banen, men ak dog, straks skal folk komme med deres hellige midler hvorfor deres forretning ikke skader noget, og nej folk der har skadet eller slidt mere på deres bil fordi den er chippet skal satme nok holde deres kæft, for dels er garantien gået, og alle andre har jo ikke problemer! (kan du selv se cirklen?) :) men lur mig om der faktisk ikke er bare EN i den kreds der har måttet skifte gearkasse eller kobling (og nej det er selvfølgelig ikke CHIPPENS skyld, "ægget var nok lidt halvdårligt i forvejen") Hvad du gør ved en der har "topmodellen" i den serie med den slags motorerer, ja det ved jeg skisme ikke? lad ham gøre det? må gå ud fra at manden ved alt om den bil som bør vides kan :)

~Trimmer~voldtuner kald det hvad I vil :) Men bare chiptune, det er stadig en væsentlig ændring i forhold til normal? Du siger jo også at du har "fået en ny bil ud af det" Men hvad fraholdte dig fra at købe modellen større? :)

Som du selv skriver, så har de netop opgraderet bilens bremser bla. altid et skridt i den rigtige retning.. Men det gør "karsten der trimmer biler i garagen" nok ikke..

Det er jo ikke rocket sceince vi har med at gøre, hvis du "belaster" din bils hastighed med 20-?% så belaster du også bremser, dæk osv. med samme faktor? (endda mere på nogen områder) Som en bilforhandler skriver, så kommer der reklamationer over det som folk ikke tænker på i første omgang, når de "voldtuner" deres biler og bare blæser derud af.. Anbefaler du ikke dine kunder at gå en hastighedsmærkning af dæk op, hvis den får pillet plumben? og endelig, hvorfor tror du en er så mange gange dyrere end normale biler? Der er nok en forklaring på hvorfor deres dæk koster oppe omkring 10k pr dæk.. :)

benzinen er vist det billigste led i den kæde :) ..og opgraderet bremser, styrtøj, ophæng, dæk som du selvfølgelig har med i dit budget når du vil over det mercedes har bygget bilen til at kunne holde til :)

Tjoo :) blandede lige et par ting da jeg læste, det er den nyeste c klasse karosseri på samme størrelse, at brabus smider V12' i :) Mener dog også at have læst at de skar noget ud af torpedopladen i en 124' så der kunne være en v12' i men kan ikke lige finde det, så tvivlen kommer dig til gode.. og rigtigt i 500E bankede de vist kun hist og her for at få plads til den v8'er :) Men anyhow, det var stadig meningen at svaret skulle være at de nok hjælper/stjæler mere end man lige går og tror :)

I realiteten nej, porsche har hjulpet mercedes mere end 1 gang ved jeg, bla, få en V12'er til at passe i en W124.. Så da porsche er SÅ gode til netop undervogn, og der ville netop også ske noget andet med mercedesen, hvis der var f.eks. ABC i den istedet for AM. Så tyskerne "stjæler" også fra hinanden :)

C/S står for Comfort og Sport/Standard, gearskift, ved comfort starter den i "2"gear, og skifter hurtigere de næste gear op, ved standard(sport) kører den lidt længere ud i gearne inden den skifter. og starter som regel i "1"gear :) hvis du ikke kan mærke forskel med samme speederfod, skal du nok have det checket.. men hvis du lever af kickdowns konstant skal du nok bare holde den i S Ang. airmatic, så findes der også ABC, det er med h.olie justering, møj hurtigt, møj dyrt når det brækker sig :)

Det kan vel nærmest betragtes som stavnsbinding, blev det ikke ophævet ved sidste danske grundlovs underskrivning? :)

.. Og som mange andre, ringe til forsikrings selskabet inden man flytter, og hører dem ad, fik at vide 1'st år betød ikke så meget for forsikringen, hvis de skulle tegne for mere tid end det (kasko) skulle vi snakke sammen igen. Den anden bil er/var kun med ansvar, og der kunne allerhøjest blive noget med CRM i dk. Jeg fik også nysynet den ene i dk (som bosat i S), for det skulle den jo være for at få lidt afgift retur. Det er vel som med kørekortene, nogen får at vide de bare kan køre videre, andre får at vide de skal være ombyttet inden 6mdr...

Skal du virkelig selv se at det sagtens kan lade sig gøre? har så sent som i dag fået opkrævning af en gammel dansk indregistreret bil. Har også haft tabt reg. att. på den, og det sendte de da uden bøvl her til, de gør mere end du nok tror for ussel mammon :) ps bilen er skrottet i sidste uge, og en check udstedt på dkk 1750,-

haha jepsen, især når man tænker på det blev sagt i en film der hed "Crazy People" :)

“I'm cheeky enough to say it's flattering that Porsche have bought themselves a GT-R and flown it to Germany, they want to try it. I guess that's some kind of stamp of approval. Smukt svaret..

Nu skriver thn jo netop at de bliver betalt efter skattetræk.. At han så har en flink chef der kun kræver ham 27,- pr. private tur er jo hans held :)