Breznew

heh tror du også på nisser, julemænd osv? :)

vi har lige fået nye vinduer i kassen også.. gav 80.000 svkr incl montering,indvendig finish, afhentning af de gamle.. altså ALT. der er vist 16 (fordelt på alt fra 1-3 fags) vinduer skiftet.. indvendig sprods(sprodsen sidder imellem glassene), gider ikke tåbe rundt hvor poleringen skal tage 3-4 gange så lang tid.. og så de minder meget om de gamle der sad i. huset er fra 35-36, naboerne synes de passer fint til huset og stilen.. de har uw 0,8 på glasset, 0,9 på rammen DET ER POLSKE PVC VINDUER! lol

nemlig.. eller nemmere, skrue hjulene af :) og én gang om måneden lige starte motoren op, så olie filmen kommer tilbage på motordelene i blokken..

så skriv det! :)

men til gengæld betaler du for 3 biler og får kun 1... et sted skal de jo hente de 80:- :)

hvorfor skal den være opvarmet? er det ikke kun fordi gamle mænd ikke vil ligge på et koldt garage gulv og skrue på sin sommerbil? :) det er efter min mening mere vigtigt at fugtigheden er den rette.. og så uden salt i luften (altså for meget af det) men sådan en porsche består vel mest i hel galvanisering og alu.. vel ikke så meget der ruster der? :) til de priser er det lige før man skulle købe nabohuset og indrette det til eksklusivt "bil opbevaring" om vinteren og sommerstue i de sidste 4 måneder... :))

og hvis man nærlæser de vedhæftninger der er til f.eks ovenstående link.. vil man kunne se det ikke er helt rigtigt det du siger.. Influensavaccin för vissa riskgrupper Influensavaccin ges avgiftsfritt till vissa riskgrupper: • personer som under året fyller 65 år eller är äldre • personer med hjärtsvikt eller med nedsatt lungfunktion, eller annan allvarlig sjukdom efter remiss från läkare. OBS!!! En patient som inte tillhör någon av riskgrupperna betalar vaccina-tionen enligt den ordinarie taxan. Vaccinationsavgiften får inte noteras i högkostnadskortet och frikort ger inte rätt till avgiftsfri vaccination. ------ Avgift: Gynekologisk cellprovskontroll 140:-. Mammografi 140:-. Avgiften får inte räknas med i högkostnadsskyddet. osv. osv.. helt ærligt...

da vi flyttede herovre, for nogen år siden (tror det var et år med høj fraflytnings % fra danmark) var der ramaskrig fra svensken, at de gik glip af ca. 1milliard:- om året som aftalen var skruet sammen.. men hvor mange kører over broen hver dag, til 140.000 dkk om året? hvor meget er de 24% af din skatteprocent... f.eks? :) knap halvdelen vel?

det kommer nok også en hel del an på hvad tid det er du skal køre den strækning.. kl 7-8 stykker er fin nok, men regn med min. det dobbelte hvis det er ved 15-17 tiden :)

du tror så ikke at der ikke bliver betalt "skat" af det "danskerne" tjener til sverige, som har børn i skole/SFO/dagis osv.? det fik vi da et brev om da vi spurgte til om vi ikke skulle betale for noget af det selv, med hensyn til sfo ordningen f.eks, der fik vi at vide at det danske skatte system betalte det ved at sende det til sverige, at det så nok ikke havner i malmø hvor der er brug for det, ja det er jo ikke "vores" skyld.. :)

godt :) eller hvad skal man sige til det? hvad for en bil har du? fælgbredde/profil? støj? i forhold til de gamle (mærke model osv) så hvis du har en audi som din(frit skud) så kan man roligt købe sådan nogen?

nu mener I jo nok noget forskelligt? han fabler om overhaling, du fabler om forbikørsel.. men sig endelig til, har næsten altid noget guf eller popcorn med i bilen :)

hvilken model/årgang er det? (der findes en del forskellige der går under "e200") bremser du meget hårdt eller meget blødt? (morfar: der tænker på at de må jo helst ikke blive slidt, eller hidsig brian: der blokerer næsten hele tiden) var belægningen væk på bremseklodserne? er skiverne skæve/for tyndslidte? esp burde ikke have noget med det at gøre, det aktiverer bare "abs" på de hjul som kører hurtigere end de andre... basalt set. har du forskellige størrelser fælge på?

http://sistaoverraskningen.forsakringskassan.se/ er så nok forklaringen på hvorfor det tager en rum tid at få dem i tale og få nogen skejser derfra.. hahhaah

Det var et svar på GIO's indlæg, Så hvilken metode de bruger/måler efter må jo stå for opklaring. det svarede jeg så på, om den er lyserød eller sort den støj var der ingen der spurgte om?

Det er det også, bare kun 15 graders vinkel.. så den fylder stort set ikke mere end en 4cyl motor :)

de plejer at bruge den som i andre lande, ved stilstand, er det 50cm fra udstødningen ved en given omdrejning, ved forbikøring er det 3750 omdrejninger i 2.gear.... (bliver målt i begge retninger) deraf den lavere værdi ved kørsel.. omdrejningerne der er opgivet er pure opspind fra min side, men det er i nærheden af dette :)

"GoD" griner

ja i gamle dage skulle de være bipolar (fordi det var et mono signal der blev facevendt) men ikke med DD -> hvor det bedste resultat som regel opnåes med mere direkte "lyd" ja sub skal stå der hvor den er mest i vejen som regel.. eller man skal sætte den i sofaen og gå rundt i rummet og der hvor den bedste og klareste sub er, skal den placeres.. og ja det er lidt religion..

du skal altså bruge de 2 "bag center" højt? for det første "bør" alle højt være så ens som muligt, du kan gøre meget med eq i forstærkeren (eller det gør den selv) men de bør altså have et hvis niveau ala dem som du bruger til side surrounden.. hvad pris niveau taler vi om? og er det DTS-HD eller "bare" DTS-ES?

lidt flabet måde folk herinde skriver på :) men du har til dels ret.. forestil jer ved aquaplaning (dækket slipper vejgrebet mod vejbelægningen) de 2 foreste hjul har banet vejen for de bagerste dæk, som nu med godt/bedre mønster, kan stå fast, du skrider ikke ud med bagenden.. du skrider/glider ud til siden med forhjulene, skal blot holde godt fast i rattet, og kan så styre den på plads på vejen igen når man er ude af vandpytten.. forestil jer så at bagdækkene også er i udskred.. det eneste du så kan håbe på er at bilen snurer rundt uden at ramme noget eller nogen, og så gøre det 360grader rundt.. ellers er man sgu rimelig fucked :)

hmm nice vogn :) men jeg tror "metallet" stiger af første gang det får fuld belastning HVIS det var meningen at det skulle gøre det.. nok mere vigtigt at vente til det hele er drifttemp med at brage den af :)

fjern [HOME] knappen, virker kun for admins?

Dét som gør hele det cirkus med overhaling farligt er: når bilen i indersporet trækker ud for at overhale en lastbil på broen, slipper foden fra speederen/gaspedalen eller hvad I nu kalder sådan en accelerator pind for at falde ned på samme hastighed som lastbilen kører med, og andre der kommer i ydersporet var ved at overhale hele rækken inden lastbilen, gør det med 120+kmt ((ganske som der står i loven, den skal gøres sikkert OG HURTIGT) altså overhalingen..) for derefter sætter den helliges motorkøretøj farten op til det alle de ulydige mennesker der permanent kører for hurtigt når de så igen er kommet forbi lastbilen.. man ser det jo HVERDAG! så alle de helliges mantra må være, når jeg overhaler, skal jeg gøre det så "hurtigt som muligt" og til alle lovbryderne der kører permanent for stærkt må jo så tage hensyn til at de hellige også må være på vejen...