briped

Jeg ved at der er højre vigepligt i Sverige. Det er desværre langt fra altid at billisterne blinker til venstre i rundkørslen, for at vise at de kører videre rundt. Det er desværre også langt fra altid de blinker når de skal ud af rundkørslen :( Et par ting jeg ikke ved, men faktisk gerne ville vide, er om man skal holde til højre i Sverige, som i Danmark? Og om det er ulovligt at overhale højre om, som i Danmark? Billisterne herovre forstår ganske simpelt ikke konceptet at holde til højre, eller i det mindste køre fartgrænsen når de ikke holder til højre :(

Hvor finder jeg de tal henne? Jeg prøver at regne lidt på, hvor stor en reel udgift der er på at køre over broen, når man trækker det "udbetalte" befordringsfradrag fra. Regner kun med gennemsnitlig udgift til bro og brændstof. Forsikringer og afgifter regner jeg ikke med, da de er de samme om bilen står stille eller køres. Slidtage har jeg ingen idé om hvad koster i gennemsnit. Er min udregning forkert, hvis jeg regner sådan her? Daglig udgift (U) : 243,57 DKK Daglig fradrag (F) : 196,60 DKK Udgift efter fradrag (U-F*0,32) : 180,66 DKK

Jeg købte min Octavia i slutningen af september 2010 (levering oktober), men de kalder den stadig årgang 2011. Jeg kan ikke få det til at passe sammen med at en bil med levering i 2012 får årgang 2011?

http://politiken.dk/indland/ECE1525140/regeringen-hives-i-retten-om-betalingsring/ Haha, så blev regeringen sagsøgt for sin betalingsring. Jeg kan sgu ikke lade være med at fryde mig lidt :) Så må man se om den går. Men den betalingsring har efterhånden skabt så meget røre i andedammen, at regeringen burde indse at det er en tabersag, og droppe den, i sin nuværende form.

Har en Skoda Octavia TSI 1,4, og den er jeg rigtig glad for. Vil også pege på Skodas Greenline, især hvis du alligevel har en VW Golf med i dine overvejelser. Man betaler for detajlerne ved VW, så man kan få mere komfort for samme penge, ved at vælge Skoda. www.skoda.se har en ganske fin "bygg din egen bil" ting som man kan lege med. Og den pris der vises er vejledende, salgsprisen er lavere. http://byggdin.skoda.se/byggdinskoda/configurator/mainFrameset.asp

Ikke alle danske udbydere af IP-telefoni, tilbyder til kunder i Sverige. Brugte Viptel i en periode, fordi jeg kunne få et abonnement der ikke kostede mig andet end forbruget, da jeg aldrig ringede. Skype virker dog til at være et glimrende alternativ, da man jo så også kan bruge den til at tilbyde kunder support via gratiskald Skype til Skype eller måske endda via chat :)

Men den fløj ingen vegne. Den fløj samme sted lige efter betalingsanlægget, mod Sverige. Tror den var lyse-blålig, helikopteren altså.

I know. Men på afstand er det ikke altid lige nemt om der er hvide plader på, eller papegøje plader. Typisk nemmere at spotte den lidt specielle lyseblå farve som VW'en har.

Jeg så ikke noget politi. Nogen der ved hvad helikopteren mon lavede?

Købte 8+ kg til jobbet, forrige år. Det var væk efter en lille uges tid.

Der er i hvert fald nogen der har fjernet cykler på et tidspunkt på Svågertorp. Jeg kan i hvert fald huske at at gangtunnelen var proppet med cykler i flere år. Pludselig en dag var den tømt, og jeg tror ikke at cykelejerne selv havde fjernet cyklerne, sådan lige pludselig. Nu har jeg ikke været ved Trianglen station, så kender ikke rigtig forholdende. Men jeg kan huske at Metro en periode flyttede alle cykler, der var parkert rundt om op-/nedgangen til Metrostationen ved Christianshavn, dog flyttede de ikke cyklerne længere, end ud på selve pladsen. Og alle cykler der blev flyttet fik endda et pænt skilt hængt på cykelstyret, om at deres cykler var parkeret, så det spærrede for redningsveje. Malmö Stad kunne jo have gjort noget tilsvarende her. Bare at flytte cyklerne uden nogen form for skiltning hverken før eller efter, er bare ikke i orden. De kunne jo have sat skilte op, om at alle cykler der ikke var fjernet fra (de evt. afmærkede) områder inden xxxx-xx-xx dato ville blive fjernet.

http://www.b.dk/kommentarer/oproeret-mod-betalingsringen-er-et-medieskabt-falsumIflg. skribenten, er folk åbenbart ligeglade med om der kommer en betalingsring eller ej. Måske man skulle vise, at der faktisk er modstand?Ved ikke hvor mange der allerede har været inde og skrive under, men indtil videre er opbakningen imod betalingsringen temmelig sløj. Jeg tror ganske enkelt ikke at ret mange bekendt med en fornuftig underskriftsindsamling:http://nejtaktilbetalingsring.dk/

Bordeaux mercedes lige før krydset nævnt tidligere, når man kommer fra lufthavnen Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk

Alle vi danskere (jyder) ved jo udemærket, at Sjælland og Sverige er det samme. Det er jo derfor vi alle flyttede til Skåne fremfor Sjælland, da vi fik job på Sjælland ;) *skynder at dukke sig og springe i flyverskjul*

Jeg sidder og tænker, at det eneste (ret mig hvis jeg tager fejl) som en "rig" person kan udnytte bedre, end en fattig person, er f.eks. skattefrie indbetalinger til en pensionsopsparing. Altså en "rig" person kan sætte en (større) sum skattefrie penge til side, til når man er gammel og gråhåret, end en "fattig" person kan. Det er vel den eneste "positiv" ting jeg kan se. Og eneste argument (igen ret mig hvis jeg tager fejl) jeg kan se, til at man skal samle på fradrag, er for at undgå at ramme topskatten?

Det er ikke denne artikel jeg læste, men den kan måske stadig bruges. Fandt også denne mens jeg var i gang med at søge. Jeg kan bare ikke huske om det var en dansk eller engelsk side, jeg læste nyheder. Men ud fra de 2 links, vil jeg tro 1-2 personer. Måske 3 hvis der skal være noget specialviden.

Hmm. Skal lige søge min Google Reader igennem. Læste en artikel sidste år, som nævnte netop dette. Noget med at de fleste danske virksomheder, havde for mange bruger ift. supportere, beregnet ud fra et eller andet smart.

Jeg har en lille venlig diskussion med nogen familiemedlemmer, omkring hvorfor personer med høj indkomst (ikke) skal betale en højere skatteprocent, end personer med lav indkomst. Følgende udtalelse fra artiklen "Enhedslisten åbner for lettelse i topskatten", foranledigede diskussionen.

Måske det var den Chrome browser, jeg brugte på arbejdet, der bare var underlig. Selvom jeg vil mene at det er serverside parsing af linjeskift mv. og ikke clientside. Ah well. Har lige rettet mit andet indlæg, der foranledigede denne tråd, fra min Chrome browser hjemmefra, og det virkede._ _ Mon ikke også problemet er borte her, nu?

Har lige lavet et indlæg i en anden tråd, hvor alle mine linjeskift blev fjernet. Da jeg efterfølgende forsøgte at redigere indlægget, fik jeg inline redigeringsvinduet frem (som normalt), men når jeg trykkede Gem sker der bare ingenting. Prøvede også at "Go advanced" men det gjorde heller ingenting.__Jeg har lige prøvet at lave dette indlæg (det som jeg skriver nu), og ville angive hvor mine linjeskift var, med HTML lineBReaks. De HTML lineBReaks blev parset af forummet, noget som typisk ikke er sket før?__Denne gang har jeg så valgt at bruge underscore i stedet, til at indikere hvor mine linjeskift er, for at teste om denne også får fjernet alle linjeskift.

Tuula Panteledis eller sådan noget i den dur. Har heller ikke haft nogen problemer med hende. Rigtig venlig og hjælpsom, bl.a. da jeg ville flytte bank fra SEB til Nordea, og senere da jeg skulle undersøge med lån og forsikringer til bil mv. Men det er så også over et år siden jeg sidst har haft kontakt med hende, eller banken, så hvad der er sket i mellemtiden skal jeg ikke kunne svare på.

Kameravognen har været der de sidste to dage. I går morges/formiddags var den på vej fra lufthavnen. I morges/formiddags, var den på den modsatte side, på vej mod lufthavnen. De holder stort set altid lige før det store kryds ved Lagunebroen/Svend Vonveds Vej, når man kører fra lufthavnen. Se evt. kortet her fra Krak: http://map.krak.dk/m/90ho2 Typisk en lyeblå VW Transporter jeg har set: Dog var det de sidste to gange deres Bordeux Mercedes Vito:

dorn, (af ty. Dorn torn), stålstang til at udvide et hul med el. smede en ring over; tap i nøglehul. kørner, de to spidser på en drejebænk, mellem hvilke arbejdsstykket fastspændes. kørner - metal, lille stålstang med afrundet spids; anvendes til at lave små fordybninger i metal. Bare lige så alle er på det klare. Thage snakker om en kørner. I andre snakker om noget helt andet ;) Og blot for at tage den på forhånd ift. ovenstående beskrivelse af hhv. "kørner" og "kørner - metal". Gæt hvad sådan en kørner på en drejebænk laver i emnet? :) You got it. Fordybninger hvorom emnet roterer. Altså det samme som "kørner - metal" laver, her bruger man det typisk bare til at stabilisere ting som et metalbor.