Jump to content

Jakriborg

Members
  • Antal indlæg

    1.008
  • Medlem siden

  • Senest besøgt

Alt der er opslået af Jakriborg

  1. Et svensk Id-kort er ikke i sig selv tilstrækkelig dokumentation, hvis man krydser den dansk-svenske grænse som ikke-nordisk statsborger. Pas eller id, hvor nationalitet fremgår, skal altid medbringes
  2. Hvis lønnen er tilstrækkelig høj, overlever du nok alt bureaukratiet ;)
  3. I Malmö tilbyder kommunen også en rådgivningsservice til at blive bedre til at lægge et månedsbudget. Og noget af det vigtigste, man skal sørge for at have penge til, er at betale husleje i Sverige. Ellers bliver man meget hurtigt sat på gaden. Medborgarkontoret kan henvise jer til rådgivning om økonomi.
  4. Hvis din mand er i arbejde, hvordan kan det så gå til, at I ikke har penge til huslejen? Du kan søge om försörjningsstöd hos kommunen (kontanthjælp), men vil kun være berettiget til hjælp, hvis husstandens samlede indkomst er så lav, at din mand ikke er i stand til at forsørge jer. Hvad mener du med, at kommunen ikke vil hjælpe? Det er klart, at det ikke er kommunens opgave at påtage sig at betale husleje med tilbagevirkende kraft. Men fremad vil du kunne få hjælp fra kommunen, igen forudsat at din mand ikke tjener så mange penge, at han kan forsørge jer begge.
  5. Nej, det er kun, hvis du er arbejdstager i Danmark. Så intet særligt sundhedskort, hvis du er studerende eller på dagpenge.
  6. Jeg har ikke hørt det fra nogen, der var tilkendt Miethe-status. Derimod er jeg udmærket klar over, at det nu er noget nær umuligt at opnå Miethe-status, medmindre man er parat til at gå til domstolene og anlægge sag. Men folk der nu en gang er blevet anerkendt, kan ikke bare uden videre fratages den anerkendelse, blot fordi Danmark vælger at lægge en ny fortolkning af EU-regler.
  7. Prøv at søg på Mithe, både her på forum og på nettet. Der er skrevet masser af indlæg om det emne. Desværre blev reglerne ændret i foråret, så det nu er langt mere besværligt og nærmest umuligt at blive anerkendt som person med Miethe-status. Men de af os, der har været hele bureaukratiet igennem og har nået at blive anerkendt som havende Mithe-status, inden reglerne blev ændret i foråret, kan altså stadig nyde godt af den mulighed, det giver for at få dagpenge og feriedagpenge fra Danmark, selv om vi bor i Sverige.
  8. Tjek www.insplanet.com Sammenligner priser hos flere forskellige selskaber
  9. Hvor har du det fra, at man ikke kan få det igen, hvis man først er tilkendt mithestatus? Jeg kan sagtens få både dagpenge og feriedagpenge fra dk. Bekræftet af a-kassen.
  10. Har du mithestatus? I så fald kan du godt, ellers ikke
  11. Hvor har du fra, at øresundstogene får deres egne dedikerede spor? Citytunneln skal også deles med i hvert fald pågatåg. Og måske SJ's X2000 til København?
  12. Metroen havde sine indkøringsvanskeligheder, men den går da langt mere regelmæssig end noget øresundstog. Og så kunne vi slippe for problemerne med "personalemangel" på øresundstogene, der er skyld i, at togene også forsinkes eller helt aflyses. Gad vide, hvad der kommer til at ske med alle de loko-førere, der normalt skifter tog på Malmö C, nu hvor togene kommer til at køre lige igennem Malmö C og derfor ikke får noget langt ophold på stationen. Mon ikke de helt dropper udskiftningen af loko-førere på Malmö C? Og måske også af de såkaldte train managers?
  13. Der kommer til at køre en buslinje fra Hyllie til Svågertorp. Ikea skal jo også have sine kunder transporteret derud.
  14. Ak ja, hvis de nu bare havde forlænget den københavnske metro hele vejen til Malmø, så ville vi da i det mindste have et lukket system, hvor alle mulige andre tog ikke kan indvirke på systemet. Men så længe godstogene stadig skal over den ene bro med kun to eksisterende spor, så kan et godstog stadig sætte en prop i broforbindelsen, uanset at godstogene sendes via Svågertorp.
  15. P.S. Der er vist også noget om, at man kan blive svensker hurtigere, hvis man er gift eller bor sammen med en svensk statsborger. Men det skrev du jo ikke noget om, at du er.
  16. Det står der i hvert fald ikke noget om på www.migrationsverket.se, men du kan jo spørge dem ad. Nordiske statsborgere kan blive svenske efter 2 år. Statsløse kan blive svenske efter 4 år. Alle andre kan blive svenske efter 5 år i Sverige.
  17. De 10 minutter er måske på strækningen fra Lund videre over broen. I hvert fald slipper toget for at stå 10 minutter stille på Malmö C, når det kommer fra Lund og skal videre mod København og modsat. Men eftersom strækningen stadig kun er 2-sporet, så vil forsinkelser på et tog stadig kunne bringe en hale af forsinkelser efter sig for efterfølgende tog. 10 minutters drift ville klart være en forbedring, men det lyder mere som ønsketænkning i mine ører. Det ville jo kræve indkøb af mange ekstra togsæt, og det har jeg i hvert fald ikke hørt noget om...
  18. Citytunneln åbner midt i december 2010. Det betyder nye stationer i Hyllie og ved Triangeln. Svågertorp bliver en station for stop med pågatåg. Er der i øvrigt nogen, der har set, hvordan køreplanerne kommer til at se ud, når citytunneln åbner? Er specielt interessant for de af os, der normalt bytter tog på Malmö C og/eller i København. Jeg kunne forestille mig, at minuttallene ændres, når turen efter sigende kortes af med 10 minutter...
  19. Som tysker skal du have boet i Sverige i mindst 5 år, før du kan blive svensker. Du kan læse alt om at erhverve svensk statsborgerskab på www.migrationsverket.se
  20. Det er vel det samme som i Danmark. Men måske skal du være forberedt på, at der kan blive spurgt til, hvad du forventer at få i løn allerede ved den første samtale.
  21. http://www.sydsvenskan.se/sverige/article1175505/Resenarers-krav-pa-ersattning-har-fordubblats.html
  22. Der er også den fordel ved Skånetrafikens kort, at man ikke spises af med håndører i forbindelse med togforsinkelser, som med DSBFirsts rejsetidsgaranti, hvor pendlere med dansk cpr-nr. skal tilmelde sig en kompensationsordning, der bygger på en statistik for generelle forsinkelser, men at man derimod får en gratis returbillet med gyldighed inden for 2 måneder for hver faktisk forsinkelse på 25 minutter eller mere, man kommer ud for og reklamerer for.
  23. Du kan frit vælge, hvilken kommune i Danmark du vil besøge for at få lavet pas. Eller du kan henvende dig til en dansk repræsentation i Sverige, hvilket dog er noget dyrere.
  24. Det er muligt, jeg bare har været uheldig, de gange jeg har forsøgt, men det er aldrig lykkedes mig at få udleveret pakker eller rekommanderede breve i Sverige med dansk id ud over de første 3-6 måneder, lige da jeg ankom til Sverige og kunne slippe af sted med at sige, at jeg ikke boede fast i Sverige. Men efter nogle måneder var det ikke længere tilstrækkeligt, og så kunne jeg jo dårligt blive ved med at sige, at jeg kun var i Sverige midlertidigt. Nu har jeg heldigvis fået svensk id, så det problem ikke længere opstår. Men det kan selvfølgelig være, at posten også har slækket på reglerne.
  25. Hvordan får man pakker eller rekommanderede breve udleveret hos posten, hvis man ikke har svensk id? Hvis man er fastboende i Sverige, kræver posten jo, at man også skal forevise svensk id.
×
×
  • Tilføj...