Jump to content

Info om dæks bremseevne... Overvejelser omkring investering i pigdæk...


Recommended Posts

Besvaret

Interessant undersøgelse - men den dækker ikke pigdæk, så vidt jeg kan se. Nu har jeg ikke bladet i hånden, men forsiden af http://www.automotorsport.se skriver " Test: Dubbat är bäst - även på asfalt! Vinterdäck - vilken typ passar dig? Snart är det dags att bestämma sig. dubbat eller odubbat, brett eller smalt? Vi jämför alla typer och redovisar både goda och mindre goda egenskaper. " Så om ikke andet er det åbenbart et spørgsmål "eksperter" kan være delte om.

Guest Supermule
Besvaret

De har "kun" testet dem på is og sne i NordSverige... Hvis du nærlæser hele artiklen, vil du finde ud af, at det kun er på is og sne at de performer. På mellan europæiske vinterveje, er det friktionsdæk der er bedst. Man kan jo også sige at pigdæk er forbudt i tyskland... Skal man på skiferie i bil, så er der ingen vej uden om friktionsdæk.

Besvaret
De har "kun" testet dem på is og sne i NordSverige... Hvis du nærlæser hele artiklen, vil du finde ud af, at det kun er på is og sne at de performer. På mellan europæiske vinterveje, er det friktionsdæk der er bedst. Man kan jo også sige at pigdæk er forbudt i tyskland... Skal man på skiferie i bil, så er der ingen vej uden om friktionsdæk.
Ja okay.. Men i det mindste i overskriften står der jo at de er bedre end friktionsdæk - også på asfalt? Men det er måske blot gætteri fra journalistens side?
Besvaret

Svenskere er helt vilde med dubdäck - hvert år læser man argumenter for at man skal vælge pigdæk selv i Skåne hvor man salter en hel del (dog lidt i forhold til DK). Det største argument er at pigdæk står bedre på is og at pga. ringe snefald i skåne er der større risiko for at der rim/is-glat en sneglat. (den svarte halke) Men kører man til Kbh. hver dag fra f.eks. Malmö C vil jeg til enhver tid selv fortrække friktionsdæk da der er saltet hele vejen - og friktionsdæk er trods alt bedre på våd vej end pigdæk. Og lydkomforten er meget bedre...

Besvaret
Svenskere er helt vilde med dubdäck - hvert år læser man argumenter for at man skal vælge pigdæk selv i Skåne hvor man salter en hel del (dog lidt i forhold til DK). Det største argument er at pigdæk står bedre på is og at pga. ringe snefald i skåne er der større risiko for at der rim/is-glat en sneglat. (den svarte halke) Men kører man til Kbh. hver dag fra f.eks. Malmö C vil jeg til enhver tid selv fortrække friktionsdæk da der er saltet hele vejen - og friktionsdæk er trods alt bedre på våd vej end pigdæk. Og lydkomforten er meget bedre...
Helt enig.. Hvis jeg pendlede fra Malmö C til Kbh - så var der heller igen tvivl om at det skulle være friktionsdæk.
  • 2 weeks later...
Besvaret

Så er det jeg ikke kan geneskue de tests ordentligt, og spørger, når nu man planlægger at flytte ud på landet i området ¨ved Hörby/Sjöbo/Eslöv/Höör eller deromkring, og vil købe en gård, med evt. grusveje in mente, er det så det ene eller andet når man pendler til Kastrup Lufthavn hver dag? Kort: Bedste allround vinterdæk til lidt af det hele er...?

Guest Supermule
Besvaret

Conti's TS810 S... Med mindre jeg boede i Norrbotten, hvor vejene er glatte 6 måneder om året, så ville jeg vælge dæk uden pigge....

Opret en konto eller log ind for at kommentere

Du skal være medlem for at skrive en kommentar

Opret en konto

Opret en konto på siden her. Det er nemt!

Opret en ny konto

Log ind

Har du allerede en konto? Log ind her.

Log ind nu
×
×
  • Tilføj...