Fart kontrol i retning mod Sverige efter tunnelen. NU

[nielsen.se]

Ja ikke..... I betragtning af at Audi'en acc. kraftigt for at forhindre at jeg kunne komme ind.............................

Ja de andre biler foran mig lå vel og accellerede op til de 70 man må køre der. Men du så vel helst at de stoppede op i krybesporet og overlod banen til dig. Du kan sige hvad du vil om de andre bilister, men der var ikke en eneste af dem der gjorde noget som helst for at genere dig i den situation. Det var ene og alene dig der generede.

[bananas]

Jeg vil lige tilføje at et spedometer ALDRIG viser for meget medmindre der er pillet ved det eller det er gået i stykker. .

Det må vist være for "lidt" der menes. ;) Selvfølgelig er det svært at generalisere. Og hvis man kører 115 med cruise control og vil overhale en som kører væsentlig langsommere end en selv, skal man da selvfølgelig have lov til det uden at behøves at sætte farten op. Forudsat at man har tjekket spejlene for at Günter Schnellfahrer ikke kommer drønende og, at man først trækker ud når det rent faktisk er nødvendigt. Hvis Gunter Scnellfahrer så kommer brasende bagfra efter at man har trukket ud, ja så er jeg sådan set enig med dig i, at han lige må han lige styre hormonerne og vente lidt. Det der bare typisk går galt ved cruise control overhalinger er at tumpen inde til højre som er ved at blive overhalet sætter farten op, og så ligger man og spærrer! Det burde han så rent faktisk kunne få en bøde for og sågar endda et klip, men det sker desværre aldrig i praksis.

[Persson]

Hov hov du! - SOCIAL og SOCIALISME er på ingen måde det samme - i hvert fald ikke i min ordbog. Social er noget man er, når man er sammen med sine venner eller andre mennesker og har det hyggeligt. Det behøver ikke at have noget med politik at gøre (selvom ordet ofte bliver brugt/misbrugt polistisk). Socialisme er en polistisk tankegang/bevægelse. Efter min mening en af det 20. århundredes mest vedvarende utopier, der sammenkoblet med planøkonomisk tankegang har været den største kreatør af økonomisk morads og kaos gennem samme århundrede.

Nu valgte jeg at henvise til antisocialisme fordi det jo netop er et socialt anliggende på et samfundsmæssigt plan. At begå sig i trafikken er vel ikke kun forbeholdt den skare af venner og bekendte du har ? Men spørgsmålet er vel så, hvem der er asocial - dem der kører de 110 km/t eller ham som ikke vil være med i gruppen ? Og social har vel som udgangspunkt ikke som forudsætning at man har det hyggeligt ? Men jeg giver dig ret i at være social er noget man kan være, når man deltager i forsøget på at efterleve de fælles spilleregler. Evt i forsøget på at overholde de vedtagne love og regler. Men fred være med det :-) Den politiske socialisme gennem både det 19. og det 20. århundrede, fortjener vel næppe at blive kaldt en vedvarende utopi. Uanset om man er liberal, konservativ eller moderne socialist - kan vi ikke komme udenom at socialismen har betydet enormt i forhold til hvordan vores hverdag ser ud i dag. Uden socialismen havde vi nok stadig et styrende monarki Velfærdsamfundet på godt og ondt osv osv.. Ligesom det ville være utopisk at tro, at det politiske liv ikke er præget en socialistisk grundholdning på tværs af alle partier. Ekstrem socialisme med tilhørende planøkonomi er vel ligeså slemt som ultra liberalisme med tilhørende markedsøkonomi ? Både Rusland, Kina og USA har da alle for lang tid siden indset at ingen af disse løsninger, medfører noget givtigt på lang sigt. (Nogle skulle bare bruge lidt længere tid på det end andre). Jeg har svært ved at se hvor det er at socialsmen spiller fallit, og skal tvinges til at være en utopi ? Undskyld den lille sidebemærkning - jeg morede mig bare over kommentaren omkring udnævnelsen af de individer som vovede at overholde færdselsloven, under overhaling af langsomt kørende bilister som værende asociale.

[Persson]

Det der bare typisk går galt ved cruise control overhalinger er at tumpen inde til højre som er ved at blive overhalet sætter farten op, og så ligger man og spærrer! Det burde han så rent faktisk kunne få en bøde for og sågar endda et klip, men det sker desværre aldrig i praksis.

Færdselsloven Kapitel 4 - Færdselsregler for kørende § 22. Når en foran kørende bliver opmærksom på, at en bagfra kommende vil overhale til venstre, skal den pågældende holde så langt til højre som muligt og må ikke øge hastigheden. Men jo, desværre straffes disse kun alt for sjældent

[BS]

Jeg kan så fortælle dig at det er vedtaget ved lov at bilens speedometer SKAL vise for meget......

Er det noget du kan linke til for det gad jeg dælme godt se.

[Guest Supermule]

Nej Nielsen..... Du ved alt og ser alt.... Du kan naturligvis se om vedkommende acc. og chikanerer mig og prøver at forhindre mig i at komme ind.... Med 2 biler imellem.... Men ok..... Jeg er begynbdt at forstå din dagsorden og vi bliver ikke enige om noget som helst.... Uanset hvad det er.... Tror det handler om vrangvillighed og begrebet "vil ikke høre, ikke forstå og ikke se....."

Ja de andre biler foran mig lå vel og accellerede op til de 70 man må køre der. Men du så vel helst at de stoppede op i krybesporet og overlod banen til dig. Du kan sige hvad du vil om de andre bilister, men der var ikke en eneste af dem der gjorde noget som helst for at genere dig i den situation. Det var ene og alene dig der generede.

[MRoderick]

OK, tak til Miriam for advarslen og alle for deres indlæg. Syntes måske tonen her i debatten er ved at blive lidt kedelig. SKÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅL!