Fart kontrol i retning mod Sverige efter tunnelen. NU

[Miriam]

Så er de igang igen

[MRoderick]

\o/ Jeg har efterhånden vænnet mig af med at køre hurtigt i tunnelen. På den flade strækning af broen derimod ...

[Guest Supermule]

Ikke gi' dem gode ideér du................ ;)

\o/ Jeg har efterhånden vænnet mig af med at køre hurtigt i tunnelen. På den flade strækning af broen derimod ...

[nielsen.se]

Ikke gi' dem gode ideér du................ ;)

Nu var du så aktiv i debatten om at trække ind til hæjre med det samme og det med ikke at være til gene for andre. I går morges kom du fræsende op af broen mod vejarbejdet i venstre bane, uden om alle dem der var trukket ind da der var skiltet med indsnævring. Du smider så bilen ind foran den bil der kører 2 biler foran mig. Han måtte bremse, først lidt hårdt kunne man se og derefter nogle sekunder for at få en afstand til dig igen. Meget flot og moden kørsel af dig.

[Guest Supermule]

Ja ikke..... I betragtning af at Audi'en acc. kraftigt for at forhindre at jeg kunne komme ind.............................

Nu var du så aktiv i debatten om at trække ind til hæjre med det samme og det med ikke at være til gene for andre. I går morges kom du fræsende op af broen mod vejarbejdet i venstre bane, uden om alle dem der var trukket ind da der var skiltet med indsnævring. Du smider så bilen ind foran den bil der kører 2 biler foran mig. Han måtte bremse, først lidt hårdt kunne man se og derefter nogle sekunder for at få en afstand til dig igen. Meget flot og moden kørsel af dig.

[Guest jxhab]

Ja ikke..... I betragtning af at Audi'en acc. kraftigt for at forhindre at jeg kunne komme ind.............................

Tjo så kunne du jo bare trække ind tidligere? Du ved jo godt vejen er spærret længere fremme ;) Jeg ved da heller ikke om jeg ville gide give plads til en som prøver at trække kraft ind foran mig fordi han ikke kan leve med at ligge 2-3 biler bagved og det er mere af den årsag det forstyrre et flow. Lige som når folk ligger oppe i røven af hinanden når man må kører 70 i tunnellen, det gør jo ikke vi kommer hurtigere frem og så skal vi bare vente endnu længere eller køre endnu længere tid dernede...

[Guest Supermule]

Jaaaaaaaaaaaaaaa..... Jeg kunne også ro over sundet....... Når jeg overhaler for venter jeg satme ikke idioten acc. kraftigt for at forhindre mig i at komme ind...... Der var ganske god plads, såfremt han kunne styre sin trang til at lege politimand.............

Tjo så kunne du jo bare trække ind tidligere? Du ved jo godt vejen er spærret længere fremme ;)

[Guest jxhab]

Jaaaaaaaaaaaaaaa..... Jeg kunne også ro over sundet....... Når jeg overhaler for venter jeg satme ikke idioten acc. kraftigt for at forhindre mig i at komme ind...... Der var ganske god plads, såfremt han kunne styre sin trang til at lege politimand.............

hehe det kan der være noget om, man ridder jo som man sadler.. Du skulle måske aldrig have posted dine nummerplader, med mindre du gerne ville have en offentlig debat om din kørsel, det er sådan en mere generel betragtning. Jeg undrede mig bare en dag jeg selv lå i højre bane og der kom du (eller nogen i din bil) drønende og kastede den ind inden det store skilt med pilen der peger over i højre bane. Jeg skal ikke gøre mig til nogen trafikdommer, men jeg siger bare at måske gider folk ikke give plads til andre der trækker ind eller prøver at trække ind næsten foran dem, især ikke når man de sidste mange meter allerede er blevet gjort opmærksom på man skal trække ind i højre bane, men sådan er vi jo så forskellige, det kunne jo være derfor audien blev sur og speedede op..

[Guest jxhab]

Jaaaaaaaaaaaaaaa..... Jeg kunne også ro over sundet.......

Hvis du gjorde det, så er jeg sikker på du ikke ville have alt det bøvl med at brokke dig over folk ikke holder til højre og køre usikkert. Det kunne selvfølgelig godt være du skulle køre.. øh sejle lidt tidligere end du gør i dag ;)

[larscph]

Det kan også bemærkes at der faktisk er overhaling forbudt et pænt stykke af strækningen med 90/70 deroppe - og at man altså skal flette sammen inden der.

[bluee]

der var her til morges en i.... der gjorde samme nummer. Han begyndte bare at møve sig ind selvom der ikke var plads og uden at blinke. ¤%" Men jeg tror supermule var undskyldt for han møder vist ikke så sent..

[MRoderick]

der var her til morges en i.... der gjorde samme nummer. Han begyndte bare at møve sig ind selvom der ikke var plads og uden at blinke.

Jeg håber ikke det var mig :( Jeg kørte vist ikke super hensynsfuldt, efter at en eller anden klaphat i en sort A6 / A4 (modellen med de to grimme tågelygter midt på bagsmækken) trak ud lige foran mig ... ja, jeg kørte så omkring 140 km/t, han kørte nok 110 på cruise control ... en hård opbremsning, et par ukvemsord (eller 4), og så lige vente på at han på cruise overhaler 2 biler med omkring 5-600m imellem :mad: Der var så meget plads imellem os, at han sagtens kunne have trukket ud meget tidligere, han kunne måske også have signaleret ... trukket ind til højre og ladet mig passere, eller hvad ved jeg, måske var han ved at få et blowjob af konen imens ???

[bluee]

Jeg håber ikke det var mig :( Jeg kørte vist ikke super hensynsfuldt, efter at en eller anden klaphat i en sort A6 / A4 (modellen med de to grimme tågelygter midt på bagsmækken) trak ud lige foran mig ... ja, jeg kørte så omkring 140 km/t, han kørte nok 110 på cruise control ... en hård opbremsning, et par ukvemsord (eller 4), og så lige vente på at han på cruise overhaler 2 biler med omkring 5-600m imellem :mad: Der var så meget plads imellem os, at han sagtens kunne have trukket ud meget tidligere, han kunne måske også have signaleret ... trukket ind til højre og ladet mig passere, eller hvad ved jeg, måske var han ved at få et blowjob af konen imens ???

Jeg tror ikke det var en pendler da der sad en del mennesker i bilen. Sølv farvet bil med nummerplade der starter med X. Den værste var dog en tysker der kørte med fuld fart og kørte lige i røven på mig mens jeg var ved at overhale dog kun med 115 i timen men jeg nægter at sætte farten op blot fordi han vil forbi. Der satte jeg pænt farten ned til 110 så han kunne lære det.

[Gio]

Der satte jeg pænt farten ned til 110 så han kunne lære det.

Brug sprinklerne...så bliver han lige sprayet også ;)

[MRoderick]

Brug sprinklerne...så bliver han lige sprayet også ;)

Nu ved jeg så ikke lige om det er det bedste råd man kan give sine medbillister? "Hvis der er en der kører uansvarligt, så sørg for at gøre ham endnu mere irriteret, så han kører totalt råddent"

[Gio]

Nu ved jeg så ikke lige om det er det bedste råd man kan give sine medbillister? "Hvis der er en der kører uansvarligt' date=' så sørg for at gøre ham endnu mere irriteret, så han kører totalt råddent"[/quote']Han skal lære at holde afstand... Han skaber en farligere situation ved at ligge oppe i røven på folk. Især hvis den forankørende er en uerfaren billist, og bliver nervøs. Pludselig er dennes fokus rettet bagud, og ikke fremad.

[Lynge]

Han skal lære at holde afstand... Han skaber en farligere situation ved at ligge oppe i røven på folk. Især hvis den forankørende er en uerfaren billist' date=' og bliver nervøs. Pludselig er dennes fokus rettet bagud, og ikke fremad.[/quote'] Jeg er helt på linie med dig Gio, jeg kan kun sige gid man havde noget karaftigere end sprindler væske Jeg hader de der glatnakker der sætter mit og andres liv på spil fordi de lige skal ligge 10 cm bag ved en, hvis man skal lave en katastrofe opbremsning( eks. fordi en eller anden tåbe lige pludslig skal overhale på cruise control) så har man sådan en idoit i nakken. Hvis man da bare kunne være sikker på at de kun selv kradsede af hvis det gik galt så var det helt fint med mig, men det kan man desværre ikke:mad: Hmm virker jeg egentlig som en aggrasiv billist:rolleyes:

[bluee]

J Jeg hader de der glatnakker der sætter mit og andres liv på spil fordi de lige skal ligge 10 cm bag ved en, hvis man skal lave en katastrofe opbremsning( eks. fordi en eller anden tåbe lige pludslig skal overhale på cruise control) så har man sådan en idoit i nakken.

Der er vel ikke noget galt i overhalning med cruise control? Når man overhaler er man meget mindre opmærksom på ens fart, derimod med cruise control er det mere kontrolleret.

[Guest Mogens]

gid man havde noget karaftigere end sprindler væske

He he - ellers et typisk trick fra de tyske autobaner (undskyld Gio ;) )

[Lynge]

Der er vel ikke noget galt i overhalning med cruise control? Når man overhaler er man meget mindre opmærksom på ens fart' date=' derimod med cruise control er det mere kontrolleret.[/quote'] Det var ment med slet humeristisk henvisning til MRoderiks beretning:th2:

[bananas]

Der er vel ikke noget galt i overhalning med cruise control? Når man overhaler er man meget mindre opmærksom på ens fart' date=' derimod med cruise control er det mere kontrolleret.[/quote'] Jo, hvis man nu stoler blindt på sit sit speedometer og sætter cruise control til 110 på speedometeret og så overhaler en anden naiv person, som også har cruisecontrol, hvor hans speedometer også siger at han kører 110 km/t. Hans speedometer viser 10% for meget - ens eget 9% for meget. Dermed har man reelt blokeret begge baner på motorvejen i en 3-4 minutter for dem, som bare vil køre den faktisk tilladte hastighed. Det er efter min mening HELT ude i hampen, og en meget associal handling. Man ødelægger bevidst/ubevidst trafikrytmen for en lang række andre mennesker bare fordi man ikke vil genere sig en lille smule ved at stille cruise controllen lidt op eller ned. Vi kender det jo allesammen når lastvognene overhaler hinanden med 79 og 80 km/t, fordi de har de der fartskrivere, og det irriterer jo samtlige personbiler grænseløst.

[Persson]

Jo, hvis man nu stoler blindt på sit sit speedometer og sætter cruise control til 110 på speedometeret og så overhaler en anden naiv person, som også har cruisecontrol, hvor hans speedometer også siger at han kører 110 km/t. Hans speedometer viser 10% for meget - ens eget 9% for meget. Dermed har man reelt blokeret begge baner på motorvejen i en 3-4 minutter for dem, som bare vil køre den faktisk tilladte hastighed. Det er efter min mening HELT ude i hampen, og en meget associal handling. Man ødelægger bevidst/ubevidst trafikrytmen for en lang række andre mennesker bare fordi man ikke vil genere sig en lille smule ved at stille cruise controllen lidt op eller ned. Vi kender det jo allesammen når lastvognene overhaler hinanden med 79 og 80 km/t, fordi de har de der fartskrivere, og det irriterer jo samtlige personbiler grænseløst.

Du glemte helt at tage højde for de tilfælde hvor vejen drejer svagt mod højre .. og hastigheds forskellen på Bil A (110 km/t og 9% afvigelse) og Bil B (110 km/t og 10% afvigelse) derved reduceres til 0 eller muligvis endda negativt således at Bil B (110 km/t og 10% afvigelse) - rent faktisk øger afstanden ned til Bil A (110 km/t og 9% afvigelse).. I disse tilfælde må der være tale om et så stort tilfælde af antisocialisme overfor resten af samfundet - at både Bil A (110 km/t og 9% afvigelse) og Bil B (110 km/t og 10% afvigelse) burde køre ind til siden og i fællesskab brænde deres kørekort af, mens de synger socialt fremmende fællessange .. Således at det store fællesskab ( der selvfølgeligt ved at 110 km/t reelt betyder +120 km/t (og helst 140 km/t) ) kan fortsætte deres sociale teambuilding på motorvejene, til samfundets bedste. Sorry .. kunne ikke lade være

[bluee]

Jo, hvis man nu stoler blindt på sit sit speedometer og sætter cruise control til 110 på speedometeret og så overhaler en anden naiv person, som også har cruisecontrol, hvor hans speedometer også siger at han kører 110 km/t. Hans speedometer viser 10% for meget - ens eget 9% for meget.

Jeg vil lige tilføje at et spedometer ALDRIG viser for meget medmindre der er pillet ved det eller det er gået i stykker. Men udover det så viser nyere biler meget lille afvigelse og derfor er 110 ofte svarende til den faktiske hastighed på 109-110. Men så er det jo godt man har GPS ved siden af der fortæller hvad man faktisk kører. Men det er jo en evig diskussion det her. Jeg ændrer ikke adfærd. Hvis jeg er ved at overhale med 115 km/t og der kommer en nørd der vil forbi med 150km/t så flytter jeg mig ikke før jeg har overhalet. Jeg sætter ikke farten ned til 100km/t for nødden kan komme forbi.

[bananas]

I disse tilfælde må der være tale om et så stort tilfælde af antisocialisme overfor resten af samfundet - at både Bil A (110 km/t og 9% afvigelse) og Bil B (110 km/t og 10% afvigelse) burde køre ind til siden og i fællesskab brænde deres kørekort af, mens de synger socialt fremmende fællessange .. Således at det store fællesskab ( der selvfølgeligt ved at 110 km/t reelt betyder +120 km/t (og helst 140 km/t) ) kan fortsætte deres sociale teambuilding på motorvejene, til samfundets bedste. Sorry .. kunne ikke lade være

Hov hov du! - SOCIAL og SOCIALISME er på ingen måde det samme - i hvert fald ikke i min ordbog. Social er noget man er, når man er sammen med sine venner eller andre mennesker og har det hyggeligt. Det behøver ikke at have noget med politik at gøre (selvom ordet ofte bliver brugt/misbrugt polistisk). Socialisme er en polistisk tankegang/bevægelse. Efter min mening en af det 20. århundredes mest vedvarende utopier, der sammenkoblet med planøkonomisk tankegang har været den største kreatør af økonomisk morads og kaos gennem samme århundrede.

[Guest Supermule]

Jeg kan så fortælle dig at det er vedtaget ved lov at bilens speedometer SKAL vise for meget...... Det må under INGEN omstændigheder vise for lidt. Normalt er der en fejlvisning på omkring 5%.... Nogle biler mere end andre...

Jeg vil lige tilføje at et spedometer ALDRIG viser for meget medmindre der er pillet ved det eller det er gået i stykker. Men udover det så viser nyere biler meget lille afvigelse og derfor er 110 ofte svarende til den faktiske hastighed på 109-110. Men så er det jo godt man har GPS ved siden af der fortæller hvad man faktisk kører. Men det er jo en evig diskussion det her. Jeg ændrer ikke adfærd. Hvis jeg er ved at overhale med 115 km/t og der kommer en nørd der vil forbi med 150km/t så flytter jeg mig ikke før jeg har overhalet. Jeg sætter ikke farten ned til 100km/t for nødden kan komme forbi.