Ja tak. Lad os bare få noget

[Humle]

konkurrence om togdriften. ******************************************** Dansk togtrafik lokker tysk gigant Offentliggjort 12.02.07 kl. 05:31 Togtrafikken omkring Øresund trækker i internationale virksomheder. Tyske Deutsche Bahn sætter mange kræfter ind på udbuddet, der er et godt udstillingsvindue. Virksomheder med interesse i togtrafik retter for tiden øjnene mod Danmark. Det er udbuddet af trafikken omkring Øresund, der vækker stor international interesse. Udstillingsvindue Den tyske gigant Deutsche Bahn, der har 229.000 ansatte og en årlig omsætning på 215 milliarder kroner, er blandt de internationale virksomheder, der for tiden arbejder hårdt med at skrue et tilbud sammen, som skal imponere de danske og svenske myndigheder. - Det er et stort udbud. Jeg har heller aldrig set et udbud, der krydser grænser. Det bliver et internationalt udstillingsvindue, hvis man kan få det til at køre godt og klarer udfordringerne, siger Susan-Doreen Raschig, udbudschef i togdivisionen under Deutsche Bahn, DB Regio.

[Jeppe]

Tjaa.... Bare vi kan få nogle flere afgange så er jeg sgu glad. :th2: Og toge der kører mere end 1 gang i timen om natten....

[bananas]

DSB og SJ har efterhånden vist, at de i samarbejde ikke er i stand til at præstere meget andet end noget ufleksibelt juks. Det kan vist kun blive bedre, hvis Deutsche Bahn tager over - bare en smule tysk præcision og organisation vil jo være en fantastisk forbedring.

[Markowitch]

DSB og SJ har efterhånden vist, at de i samarbejde ikke er i stand til at præstere meget andet end noget ufleksibelt juks.

Danskdjävlar! DSB ska inte få köre på svensk mark! Sådan kunne det lyde, men ifølge Sydsvenskan drejer det sig om såkaldt pajkastning: http://sydsvenskan.se/ekonomi/article210875.ece Og ingeniøren skriver også SJ og DSB - partnere og modstandere. SJ har nemlig fundet ud af at DSB er STATSSTØTTET! . Så nu er spillet helt åbent. Der kommer til at flyde blod før SJ trækker sig fra Skåne. At Deutsche Bahn nu kommer ind på banen får nakkehårene til at rejse sig. Mod tysk præcision og organisation har hverken DSB eller SJ nogen chance! Men, SJ vil sikkert finde en eller anden form for EU- / statsstøtte hos DB! Ja, det vil være en kæp i hjulet for tyskerne! Øresund skal blive tyskerne Stallingrad! Der er ingen tvivl - vi kan lige så godt blive dramatiske! At miste Øresund vil være en alvorlig streg i regningen for både DSB og SJ. Sådan, tydligere kan det ikke skrives.

[Jeppe]

Jeg tror ærlig talt det er lidt ønske tænkning at der skulle komme andre firmaer på "banen" end DSB og SJ. Gad vide om det ikke ville blive noget rod med Pendler kort?? Hvis DSB bliver skiftet ud med det tyske, kunne det vel tænkes de nægter at samarbejde....