Stoney Skrevet March 7, 2011 Rapporter Skrevet March 7, 2011 ... hvis jeg skal køre til M-test med bilen i morgen grundet mulig køber der ønsker dette? Eller er det "no mercy" lige meget hvor meget solen skriger og hvor tørre vejene er? Mvh. Stone
Homer Besvaret March 7, 2011 Rapporter Besvaret March 7, 2011 Det er vel næppe "vinterläge" lige nu, så jeg ville da bare køre på sommerdæk
Stoney Besvaret March 7, 2011 Forfatter Rapporter Besvaret March 7, 2011 Men... er der ikke som ny regel kommet totalt forbud mod sommerdæk i den gældende periode uanset vejr?
Troejborg Besvaret March 7, 2011 Rapporter Besvaret March 7, 2011 Jeg kan ikke lige huske hvornår perioden går for hvornår man SKAL have vinterdæk på.. Men jeg synes absolut ikke det er sommerdæk tid lige nu.. Der er frostgrader og is på vejen og bilerne.. Den ene morgen var der sindsygt glat.. Forstår simpelthen ikke folk der allerede har sommerdæk på :)
Rikke Rost Besvaret March 7, 2011 Rapporter Besvaret March 7, 2011 Jeg har kørt på sommerdæk hele vinteren uden problemer....
Stoney Besvaret March 7, 2011 Forfatter Rapporter Besvaret March 7, 2011 Jeg har ikke kørt i bilen (udelukkende sommerbil) hele vinteren.. men nu skal den sælges så ville bare høre om det ville være lovligt at trille til M-testen :o) Thx alle.
Gio Besvaret March 7, 2011 Rapporter Besvaret March 7, 2011 Medmindre det er vinterväglag, så kan du sagtens køre din bil til M-Test på sommersutter. http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/fordonsregler/Dack/Vinterdack/ Krav på vinterdäck 1 december–31 mars När du kör personbil (klass I*), personbil klass II (husbilar) med en totalvikt av högst 3,5 ton, lätt lastbil samt lätt buss är det krav på vinterdäck eller likvärdig utrustning under perioden 1 december–31 mars, om det är vinterväglag (1)). Om du drar släpvagn gäller kravet även denna. *) Till personbil klass I hör samtliga fordon som är registrerade som personbil och som inte tillhör personbil klass II. Utländska och svenska personbilar och lätta lastbilar på resa till och från utlandet omfattas av gällande svenska regler om vinterdäck och mönsterdjup. Utländska och svenska tunga fordon med en totalvikt på över 3,5 ton, omfattas av kravet på minst 5 millimeters mönsterdjup. Undantag från kravet Trots kravet på vinterdäck får ett fordon köras i följande fall, om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten: Vid provkörning eller bogsering av fordonet i samband med reparation eller liknande ändamål. Vid färd den kortaste, lämpligaste vägen till och från närmaste besiktningsföretag. Om fordonet enligt vägtrafikregistret är trettio år eller äldre. Om du kör med stöd av saluvagnslicens (grön registreringsskylt) den kortaste, lämpligaste vägen från hamn, järnvägsstation, fabrik, reparationsverkstad, förvaringslokal eller liknande till en annan sådan plats, lokal eller garage. Med saluvagnslicens får fordon även köras vid demonstration eller försäljning. Om fordonets däck enligt uppgift i vägtrafikregistret har en fälgdiameter som är 10 tum eller mindre. 1) Vinterväglag Det anses vara vinterväglag om det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägbanan.
thomas_lund Besvaret March 8, 2011 Rapporter Besvaret March 8, 2011 I øvrigt gælder det for syn, at man ikke er underlagt vinterdæk/sommerdæk kravet. Har lige selv været til syn på sommerdæk for et par uger siden, og det de checker er om du har 3+mm - intet andet. Problemet kan selvfølgelig så være at få bilen ned i synshallen om der ligger 1 meter sne :-D /Thomas
Gio Besvaret March 8, 2011 Rapporter Besvaret March 8, 2011 I øvrigt gælder det for syn' date=' at man ikke er underlagt vinterdæk/sommerdæk kravet.[/quote']Jeps - som der også stod i mit forrige indlæg :)
Recommended Posts
Opret en konto eller log ind for at kommentere
Du skal være medlem for at skrive en kommentar
Opret en konto
Opret en konto på siden her. Det er nemt!
Opret en ny kontoLog ind
Har du allerede en konto? Log ind her.
Log ind nu