I Sverige kører man efter, hvor lang tid, man har haft kørekort og selvfølgelig om, man indenfor det sidste år eller 2 har lavet skader. Så man bliver hurtigt elitebilist på papiret herovre :th2:
Den ser jo ganske fin ud, men den kan jo ikke umiddelbart noget, som andre telefoner ikke kan.
Men er da spændt på, hvordan den kommer til at se ud i virkeligheden, altså ligesom at prøve den i virkeligheden.
Men Futz, de betaler jo heller ikke skat i Danmark. Jeg har nu stadig svært ved at forholde mig til, at jeg ikke har min egen lille-bitte indflydelse på, hvad skattekronerne skal gå til, hvad udenrigspolitik skal være osv.
Som nybegynder vil jeg klart anbefale at man tager på en endagstur til Vallåsen (www.vallasen.se), det ligger ca. 120 km fra Malmö. Problemet er blot, at det er så varmt i vejret, at der ikke er noget sne der lige nu.
Jeg må indrømme, at efter skiftet til Servage, så synes jeg faktisk debatten køre nærmest upåklageligt. Meget sjældent, at jeg oplever decideret nedetid eller lange svartider.
"Sämst med Malmö? Det er besværlig og dyrt at få Internet i forhold til Danmark. "
Den forstår jeg ikke. Jeg synes da bestemt ikke internet er dyrt her i forhold til Danmark, tværtimod.
Jeg mener bøden er 5000 kr. men dertil kan der jo lægges registreringsafgift oveni. Generelt er det en meget dum idé at lade folk bosat i Danmark køre i ens svenske bil uden, man selv er til stede i bilen.
Plus:
"Dertil kommer, at det er pendlertrafikken, der er øget voldsomt på det seneste, og det er gruppen med de største rabatter"
Man er godt nok en dårlig forretningsmand, hvis man taber penge på, at antallet af pendlere øges...
Det stod nævnt i BT:
http://www.bt.dk/article/20070103/NYHEDER/701030307&SearchID=73267950827287
Personlige erfaringer har jeg ikke. Hvor meget er prisen på det tyske værksted og hvor ligger værkstedet?
Det man kan sige er, at man skal lægge tid, benzin og færge til prisen, hvis man kører selv.
Jo da klart. Men jeg tvivler på, at en studerende på fx. Lunds Universitet vælger at flytte til en 2v-er i København.
Mit gæt er stadig, at langt de fleste svenskere, der flytter til København gør det pga. de har fået job i Danmark. Dermed skal de jo ikke pendle over broen hver dag (hvis man snakker om Malmö området).
Der er noget, jeg ikke forstår. 30.000 flere svenskere bosat i København! De vil da ikke have job i Malmö, men i København. Jeg tvivler på, svenskere flytter til ekstremt dyre København for at arbejde i Malmö til en lavere løn, end hvad de kunne få i København.