credde

Så ødelægger jeg allerede statistikken Toft, for jeg synes også Teknikens Värld er et ok bilblad :th2:

Homer... Den her jeg viste før, har da automatgear. Der er 8 andre til salg med automatgear på Mobile (som har kørt mere end 5.000 km).

Som Mogens siger, så er hvid en fed farve til en S5, man ser dog tendenser til, at hvid er på vej ud som modefarve, men det skal man ikke se på, hvis det er den farve, man vil have! Men røde sæder, ej det er for "klamt" IMO, ligesom rød som bilfarve har aldrig tiltalt mig heller. Hvis den skal være rigtig pimp, så køber du den i sort og har hvide sæder I Audi termer hedder den røde farve, som du har tænkt på Granatrød (pearl effekt). Et alternativ kunne være Sprintblå pearleffekt, den lidt koboltblå agtige farve ser man ikke mange biler af. Men jeg ville dog se den live inden. Her er en S5 i en anden blå farve (gætter på det er dyphavsblå pearl effekt) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=75705529&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=30&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&colors=BLUE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=〈=de&tabNumber=2

Yep eller 183cm og 76 kg som mig, passer perfekt i en Boxster.

Jeg googlede lige og fandt det her: http://flyttilsverige.com/articles/?obj=6616 Ellers kunne http://www.svampe.dk/ være interessant. At spørge på deres forum gætter jeg på kan være vejen frem.

Jeg vil stadig vove den påstand, at man ikke kan sammenligne en Porsche med en Audi S5 / BMW 3 coupé / MB CLK. Porschen er en sportsvogn og, der er dermed lagt op til helt andre ting, mens Audi-en, BMW-en og Mercedes'en er coupé'er, eller man kan måske kalde dem for mini GT-ere (altså gran tourer), hvor der er lægt vægt på lidt andre ting. Men stadig de er alle fede biler :th2:

Sikken en masse "religiøst sludder" der pludselig kom i tråden - men sådan er det jo lynhurtigt... ;) I mine øjne er der en ulempe ved Audi's S modeller, man ved (som regel, hvis man fratrækker S3), at der altid kommer en RS model, selvom S-modellerne er lækre (specielt S5 med B&O lydsystem osv. mums). Jeg vil stadig fastholde mit synspunkt med, at i den klasse (Porsche hører ikke til her), så laver Audi altså suverænt den bedste kabine. En tilsvarende BMW (som må være 335 coupé) er også en kanon bil. Jeg havde sikkert personligt haft en BMW, hvis ikke det lige var, at så snart jeg sætter mig ind i den, så er jeg ved at falde i søvn over kabinens spartanskhed og kedsomhed - bemærk, det er min holdning. Alene Idriven's viskelædder-skrueknap føles ulækker ;) Igen, design er altid en smagssag - en del vil synes det ene og en del det andet. Man bør altid vælge bil udfra sine egne synspunkter og meninger. Naturligvis kommer der en RS5: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/erlkoenige/hxcms_article_514837_13987.hbs Der er en test af Audi S5/BMW 335 Coupé/MB CLK500 her: http://www.autobild.de/artikel/test-audi-s5_bmw-335i-coupe_mercedes-clk-500_525524.html

Bare lige en tilføjelse. Er man statsborger i et af de andre EU lande, så har man automatisk Unionsborgerskab. Men en statsborger udenfor EU men boende i et EU land har ikke et Unionsborgerskab. Jeg tvivler nu også på, at fx. 24 års reglen er tiltænkt, at en tysk person hente sin spanske ægtefælle til landet.

For: Super flot design (IMO), kvalitet, V8-motor, lækker kabine Imod: Den sluger vel lidt benzin, men det koster at ligge på top :th2:

Gad vide, hvornår de første biler baldrer ind i hinanden når hele helle anlægget er fjernet, for så kommer zig-zaggerne jo rigtig i hopla...

En af grundene til at fødevarer og olien er steget er øget efterspørgsel især fra Kina og Indien, hvor økonomien og velstanden har bugnet de seneste år (for en del af befolkningerne der). Mener at kunne huske, at væksten i Kina har været helt oppe og ringe på 10%. Det kan mærkes, at man i de lande begynder at spise mere kød fremfor grøntsager og køber biler fremfor cykler. For at få kød kræves der jo et ekstra led i fødekæden (foder til dyrene). Men der er muligheder i fx Brasilien, som kaldes for verdens spisekammer, fordi der er enorme landbrugsområder som endnu ikke er udnyttet (tænker ikke på regnskov her).

Der bruger du bare en PS3-er, så kan du jo få tæv i FIFA samtidigt

R32: 0-100 på 6.2 (med DSG) Boxster S: 0-100 på 5.7 (manuel gearkasse)

CSIS fraråder brug af Google Chrome indtil videre Det danske IT sikkerhedsfirma CSIS fraråder fx virksomheder at installere Google Chrome indtil videre, da det er kommet frem, at Chrome nærmest er "piv-åbent" rent sikkerhedsmæssigt. http://www.csis.dk/dk/nyheder/nyheder.asp?tekstID=741 Men igen, Chrome er et beta produkt, så i løbet af noget tid, skal det nok blive fixet er jeg ikke i tvivl om.

Interessant artikel. Jeg kan se, at der allerede er én, som har kommenteret faktum, at Øresundsbroen ikke er noget, som Skåne har "fået", men som betales af brugerne.

Kim, en god idé er nok at skrive om det er grus eller græs, der spilles på. (kan ikke selv komme)

Citat fra artiklen: "Över 20 000 demonstranter förväntas tåga från Rosengård till centrala Malmö i protest mot kapitalism och miljöförstöring." De fleste af dem, der deltager i demonstrationen har sikkert PC-ere, Ipods, mobiltelefoner osv. - altså selv en del af "kapitalismen" Men uha, der kunne sikkert godt blive ballade der.

Jeg tror lige du skal læse det hele en ekstra gang. Generelt set betaler man ikke for at køre på det danske motorvejsnet - på nær lige det faktum, at det betales over skattebilletten. Man betaler dog for at køre på motorvejen over Storebælt og Øresund. Men, brugere af Øresundsbroen betaler for vedligehold (og for anlæggelse) af det motorvejsstykke mellem Tårnby og lufthavnen, som der er en del, der ikke skal over Øresund, der benytter. Denne strækning er ikke betalt af skattebilletten, hvorfor man kan sige, at der er en del, der køre gratis på en strækning betalt af andre brugere. Det tror jeg faktisk ikke, at der er mange der ved. Forestil dig et betalingsanlæg lige før broen under Tårnby afkørslen. Hvor mange biler, som ikke skal videre over Øresund, tror du, der vil køre, hvis de skulle betale for den - omend lille - strækning? Meget få vil jeg gætte på. De vil i stedet finde andre veje, hvorfor belastningen omkring Tårnby og Amager Strandvej vil blive væsentligt forøget.

Jeg ved, at foreningen i forbindelse med klagen til EU, netop har gjort opmærksom på denne situation. Jeg tror langt de fleste herinde synes det er en temmelig underlig situation, at Øresundsbroen ejer den strækning mellem tunnelen og Tårnby afkørslen uden, at andre brugere betaler for at køre der - og der kører jo rigtig mange biler der. Jeg kan godt forstå, at mellem tunnelen og tilkørslen fra lufthavnen (lige ved broen over motorvejen), den skal betales af Øresundsbroen, da det er dens brugere, der benytter denne strækning. Ligeledes gældende for strækningen mellem betalingsanlæg afkørsel/tilkørsel til/fra Limhamn. Men måske man kunne gøre mere opmærksom på denne situation, hvordan, ved jeg ikke. Jeg kunne dog nemt forestille mig, at man på den danske side ikke får megen sympati - folk tænker jo sikkert - så kan de lære det og bare flytte tilbage, hvis de er utilfredse (misundelses/jantelovs-meningerne).

Så skal du nok vælge den her i stedet: http://www.youtube.com/watch?v=F5V6lg2RSoo Men jeg tviler på du kan få plads til den i carporten

Fronten ser ganske brutal ud, men er ikke så vild med, at lygterne er adskilt på den måde. Indeni burde de nok have valgt ikke at vise én med træ og beige rat, for det ser ikke så godt ud imo. Men, som du selv skriver - kun preview billeder.

Eller sådan en luksus mobilhome til kun EURO 1.130.000 http://www.truckscout24.de/search/ger/detail.asp?vehicletype_id=10&vehicle_id=10110009&make=0&mid=14&page=6&language=ger