Madsen

Regn med 21K på pg1 jf. dokumentation fra det virkelige liv

Her må vi ikke pille ved vandet uden at der er lukket for det - og det foregår gennem styrelsen og en autoriseret godkendt VVS mand... Det betyder så at vandet lukkes i vores lejlighed og de 99 andres :) Tror det kommer an på hvor gammel et byggeri det er, vores er jo fra forrige århundede...

Nej da, det var bare et eksempel, da det er der jeg færdes mest :)

Der er dage hvor jeg tænker, at det kunne være fedt med en lejlighed meget tættere på jobbet eller skolen, men så går jeg en tur ned ad Købmagergade og taget et tog fra Nørreport, og så er jeg pludselig MERE end tilfreds med at bo i Malmö... Jeg er slet slet slet ikke til København, synes det er en skrækkelig by, hvorimod Malmö er mere nede på jorden, folk er venligere og alt foregår i et andet tempo... Jo, det tager lidt tid at komme frem og tilbage, men det er det hele værd, ingen tvivl om det... For vores vedkomne betyder det mere hvordan vi har det, der hvor vi bor, i stedet for timer vi bruger i en bil eller et tog... :)

Herning :D Byen hvor trådene knyttes...

Jeg kom lige til at tænke på, om der var nogle pendlere herinde, som har kunnet mærke nogen forskel, nu hvor der er kommet 10-minutters drift fra Svågertorp i myldretiden? Selv har jeg ikke kørt voldsomt meget med tog, men jeg har oplevet en morgen fra Malmø (klokken 0700) og en afgang fra Hovedbanen omkring klokken 1600. Turen fra Malmö C bemærkede jeg ikke den store forskel, folk stod allerede op inden vi kom til Svågertorp, men jeg blev imponeret over hvor mange der alligevel stod og ventede derude... Alt i alt, ikke den mindste forskel. Turen fra Hovedbanen var også lidt en anden oplevelse. Jeg stod på hovedbanen da toget til Svågertorp kørte fra perron, og der var godt nok ikke mange mennesker med det tog... Rigtig mange tomme pladser... Det "normale" tog til Malmö C var en helt normal oplevelse, igen med stående passagere... Men hvordan har I andre oplevet det?

Se ovenover

Helt enig. Jeg har kun været forsinket over 25 minutter én gang i december, i forhold til 8 gange i november, så det lader til at gå bedre, eller også har jeg bare undgået de gange hvor det har været slemt... dét er set før :) Dog er jeg begyndt at tage toget til og fra Kastrup, og der er aldrig plads, så nu står jeg op mere eller mindre hver gang jeg skal hjem...

Åh hvor er det smukt det med hvalen og definen!

Super idé! :th2: Jeg kan kun supplere ved at anbefale jer at snakke med hende om, hvordan I håndterer hvis der er støj. Altså, lave en aftale om, at I fortæller hende hvis I ex. skal holde en lille fest, og derefter også aftaler, at I kommer forbi hinanden, hvis I har nogle klager, for på den måde at tage den i opløbet. Her hos os sætter vi altid en seddel op i trappen, om at vi larmer eller får mange gæster, hvilket betyder lidt øget trafik på trappen. En anden god idé kunne være, at I hver især oplevede hvordan lyd/larm/støj høres i den anden parts lejlighed, så ved I ligesom hvad I har med at gøre i form af lydniveauer. Et sidste tip: Larm betyder alarm på svensk, så du kan med fordel anvende ordet uväsen...

Jeg håber virkelig selv at du kan se, hvor latterlig din argumentation er. Du nævnte selv noget med, ikke at diskutere for diskussionens skyld... Jeg har forklaret... Skulle du have mere du gerne vil af med, så ring til politiet og forklar dem, hvordan du synes tingene hænger sammen... De kan sikkert lære noget, da du jo åbenbart ved så meget, at du kan undvære hovedet. EOD for mit vedkomne og god søndag :)

Jeg synes nu ikke jeg diskuterer for diskussionene skyld, men forklarer. Se venligst mit sidst indlæg i denne tråd - den forklarer det du stiller spørgsmåltegn ved. ;)

Det er ikke farten der skal være diskret, men lyden og lyset på bilen. Som udgangspunkt må politiet overtræden fartgrænserne, hvis det er nødvendigt og forsvarligt. Vi aner ikke hvad de skulle ud til, derfor kan vi ikke vurdere, om det er nødvendigt. Forsvarligt må det have været, da det er beskrevet, at der næsten var tomt. Ergo, de må overtræde fartgrænsen. Derefter kan vi så vurdere om de skal køre med lys og lyd. Dette behøves ikke, hvis der er noget der taler imod. Igen aner vi ikke hvad de skal ud til, så derfor kan vi ikke vurdere om der var noget der talte imod. Siden vi ikke kender til de nærmere omstændigheder, så er det umuligt at vide, om det de gjorde var i orden eller ej. Ser man sådan noget, og synes det virker underligt, så er man da velkommen til at ringe til politiet og høre nærmere - det er gratis og sørger for at udradere de tvivl, der kan være forbundet med sådan et tilfælde i stedet for at gætte sig frem...

Hvad i alverden ved du om det? Du aner da ikke hvad de lavede derude, og på den baggrund kan du da ikke bedømme om deres kørsel krævede diskretion?

Ej, et fedt link...:th2: Jeg kan så konstatere, at jeg ikke er hjemme, men at min anden halvdel ligger og sover, da min cykel er væk og persiennerne er rullet ned... :) Jeg har dog ikke lige forsøgt at spotte min cykel på centralen, men det er sikkert den den står...

Kunne du måske samle mig omkring klokken 18.30 på Svågertorp? ( Aner ikke lige hvor Luftkastellet er, men regner med at Svågertorp er tættest på ) Jeg får godtnok først fri klokken 18 i KBH, men jeg vil prøve at snige mig ud, så jeg kan nå et tidligere tog.

Betjente er her et par stykker af, og jeg kender også til en enkel advokat. Det bekræfter vel bare endnu engang, at debatten er sammensat af mange forskellige mennesker med mange forskellige uddannelser :)

Og Astrid och Aporna er klart værd at anbefale!! Super lækkert udvalg og rigtig gode grøntsager og frugter!

Også mange gange TILLYKKE herfra :th2: Håber du får en rigtig dejlig dag, trods de lede tømmermænd :)

Efter hvad jeg oplever om morgenen, så er det ikke passagerne på Svågertorp der er med til at forsinke togene, men primært alt andet der kan gå galt. Ved Svågertorp tager det nogle minutter, men det er ikke det der bidrager til de store forsinkelser, efter min oplevelse... Jo, på dage hvor det regner og vejret er dårligt, kan det tage 1-2 minutter længere fordi der er en del der ( forståeligt nok ) står inde ved trapperne for ikke at fryse eller blive våde... Jeg oplever at de fleste forsinkelser starter inde ved Centralen, hvor toget ikke kommer afsted til rette tid, af alverdens underlige årsager... Tror det jeg mest vil mærke til det, vil være, at togene måske ikke vil være så fyldte fra Svågertorp, men jeg skal stadig afsted ti minutter før til centralen for at være sikker på at få en siddeplads efterhånden, da der efterhånden er ved at være rigtig mange passagere med derindefra... Jeg glæder mig dog temmelig meget til at se DSB's fortolkning af "om morgenen og om aftenen og myldretiden"...

Ja, jeg havde forstået det som tog hvert 10. minut, men det åbenbart på udvalgte afgange... Tror ikke det kommer til at hjælpe særlig meget... De kan i forvejen ikke sørge for rettidige tog hvert 20. minut, så hvordan skulle de klare at køre med rettidige tog hvert 10. minut? Det lyder måske meget bedre, men ét forsinket tog, og vi er tilbage til et overfyldt tog ved næste afgang... Tænk at starte rygter om tog hvert 10. minut og så er det på udvalgte afgange? Dét er godt nok lavt at give pendlerne sådan et håb for fremtiden... Der er noget med at Malmö C ikke har kapaciteten til at have flere tog igennem... Jeg synes også det er lidt tosset, men det er nok også farvet af, at jeg heller ikke får gavn af det... ( skal nok opleve alle de spændende togskift der bliver i Svågertorp...) Der er nemlig rigtig mange mennesker med fra Centralen, så det ville gavne mere med flere tog derfra, men sådan ser det desværre ikke ud til at blive...

Lige en lille update fra pendler-livet, - togene kører igen, det gjorde de allerede da jeg var med 8.22 :th2: Derimod fik jeg et ufrivilligt ophold i lufthavnen i dag, da metroen ikke kører fra lufthavnen... Det vidste DSB godt, men Metrofolkene var ved at være noget trætte af at ringe til dem, og bede dem give beskeden videre i togene... Så lad endelig være med at hoppe af i lufthavnen i den tro at metroen kører!