Danielsito

Jeg forstod din kommentar som at du mente, at det var en and at de skulle kunne finde på, at lave en M3 sedan. Men jeg er HELT enig med dig. M3 skal være coupé!

E36 M3 kunne fås som 4-dørs sedan. Den hed vist M3 Limo.

Det er vist noget du har misforstået. Der er OGSÅ registreringsafgift i Sverige. Den er dog kun på et par tusinde. :th2: ;) Den dækker synet, selve registreringen og fremstillingen af nummerplader. Sorry, jeg kunne ikke lade være. :D

Hvis du bor i Sverige og vil tage mc kørekort, skal du tage det her også. Jeg har næsten lige taget det. Jeg har ikke regnet videre på det. Men mit gæt er at det endte i 8.000 SEK med alle udgifter til prøver, foto, køretimer og bog. Hvis du ikke forstår svensk særligt godt, skal du nok ikke prøve at tage det på svensk. Nogle steder kan du vist også tage det på andre sprog. Held og lykke.

Jeg ved ikke hvor du kan. Men prøv at søge på leasing. Daniel

Min far arbejdede i Luxembourg i nogle år og tog så sin bil med til DK. Da skulle han ikke betale noget. Men vi snakker også i slutningen af 70'erne...

En gang kunne man tage sin bil med til DK uden at betale afgift, hvis man havde boet og arbejdet i udlandet i mere end to (måske 3?) år. Jeg går stærkt ud fra, at den danske stat har afskaffet dette!

Jeg kan tilføje, at jeg siden i går har fået mail igen, ved nye indlæg. Daniel

Vi har sgu været i TV! Min kæreste ringede lige og fortalte at der var noget i TV2 Lorry, om generalforsamlingen i går. :th2:

Nej. Hvis han TILBAGEHOLDER oplysninger om bilens tilstand, har du ret til at få erstattet fejlene. Eller hvis det er mere omfattende, som i dette tilfælde, lade købet gå tilbage. Som du selv er inde på, har han ret til at få en kompensation, for de dage du har haft den. Hvis det er en fejl han ikke kendte til, er reglerne lidt anderledes: Rettigheder ved fejl. Så hvis han har en anden bil du finder interessant, synes jeg du skal gå efter den. Men han skal ikke have 15%.

Min kammerat fik en bøde på 500,- da han kørte i min bil i DK.

Link til ekstrabladet. "En anden forklaring på, at der fortsat er underskud, er, at billetpriserne på Øresundsbroen i 2000 blev sænket meget kraftigt. Og det er der ingen planer om at ændre på igen." Hmm... Jeg synes nu at priserne stiger meget kraftigt igen til marts... Daniel

Haha! Prima historie!

Jeg har hørt at hans sidste måltid var højreb, med én til halsen.

Jeg ved ærligt talt ikke præcis, hvilke forskelle der er på dem. Men udstødningen er en. Hos BSR kan du for 7.900 SEK få 204 Hk og 310 Nm. Det er 6 Hk mindre og 10 Nm mere end 2.0T Aero'en. Så er du da billigt flyvende! :th2:

Så må vi om viceværten ikke opdager indlægget. :)

Det er måske en mulighed...? Jeg har lige prøvet at slå det fra, gemme og har slået det til igen. Så skriv lige noget, så jeg kan se om det har gjort udslag, tak!

Den er sat til "Øjeblikkelig email notifikation" ;)

Er det kun mig der ikke længere får en e-mail, når der er skrevet et nyt indlæg, i et af de emner jeg abonnerer på? Jeg har kontrolleret at e-mail adressen i min profil er korrekt. Daniel

Aero'en har en super lækker undervogn samt større bremser. Plus stylingen selvfølgelig. Hvis man ikke har behov for det, er man hurtigt oppe på samme ydelse med en ordentlig chipning. (Men så chipper jeg bare min)! :D Børnesygdomme Saab har gjort mig opmærksom på: Knapperne i fjernbetjeningerne til centrallås/alarm irrer, så man ikke kan slå alarmen fra. Funtionen i bordcomputeren, der fortæller hvor langt du kan forvente at køre på den resterende benzin, kan være lidt for optimistisk, så du løber tør. (Det har jeg ingen problemer med). En kontraventil på vakuumslangen til bremseforstærkeren skal skiftes. Alle tingene laver Saab selvfølgelig uden omkostninger.

Jeg har haft min 9-3 SS Aero i halvandet år nu. Den har stort set været fejlfri. Der gik et forhjulsleje ret tidligt. Men det har heldigvis vist sig at være en enlig svale. Og så har tre af ruderne kvajet sig lidt. De skulle ind til Saab og initialiseres. Rudestyringen troede at der kom fingre i klemme, når ruden gik helt i top. Så den kørte ned igen. Det er nok trekvart år siden. Og der har intet været med dem siden. Hvis der er den mindste model radio i bilen, ser instrumentbordet MEGET tarveligt ud. Men med de to andre modeller, synes jeg det er fint. (Den mindste model har intet display og få grimme knapper). Jeg har alt i alt været overordentlig glad for min. Jeg har til tider overvejet at sælge den og prøve noget andet. Men jeg tror ikke umiddelbart jeg finder en tilsvarende bil i samme klasse, med lige så gode køreegenskaber og lækkert design. (Det er selvfølgelig en smagssag). Daniel P.S. Jeg ved godt der blev spurgt på Vector modellen. Mine erfaringer går på modellen og kvaliteten generelt.

Lidt mere om The Stig. I øvrigt er der flere brugere af et engelsk forum, der ikke er i tvivl om at du har ret. Men der er også mange andre bud. Daniel