Martin R

Ja man skulle da have valgt en håndværksuddannelse, tænk hvad der er at spare i fri bil og topskat

Der er jo kun en løsning på det her problem, flere børn - så sikre vi en stor efterspørgsel i fremtiden Priserne går op og ned, det er vist det eneste der er sikkert - hvornår de falder og stiger og hvor meget det er der vist ingen der kan give svar på. Men så længe man ikke er boligspekulant og ellers har tilrettelagt sit boligkøb så er faren nok ikke så stor - det er jo først et tab eller gevinst når man realisere

Ja det er nok ikke vejen frem.... og tror de godt ved at det ikke er så populært med en prisstigningen, men trafikken forsætter jo med at stige, og hvad alternativ har vi?? Tog - think not !! skrev et indlæg inde på broens pendler panel, der mener de jo at man vil risikere at miste en masse på erhvervskunder hvis man f.eks. lod prisen blive på 27 efter de første 16 ture.... Jeg har så spurgt om man ikke bare kan lade denne ordning med 34 "billige" ture ligge i tidsrummet mellem 7 og 17 det må vel være der erhvervskunderne er mest aktive.... og så lad dog ture uden for dette tidsrum koste 27 lige meget hvor meget der køres frem og tilbage - så vil man måske også bidrage til at folk bruger broen mere til fritidsaktiviteter..... ved at det ikke ændre så meget i forhold til det faktum at man stadig har lidt af en udgift hvis man er 2 der begge køre bil - meen det ville da kunne give lidt ift. den hjernedøde idé med at man bliver ekstra straffet når man bevæger sig over broen mere end 50 gange.... Men de har sikkert et godt aggument mod sådan en ordning - selv om jeg ikke kan se det skulle være så vanskeligt at forvalte. Der er vel i forvejen tidspunkt på passagerne, og hvis den kan tælle til 50 ture så kunne man nok også lægge lidt flere muligheder ind....

Hvis man lægger sin økonomi tilrette efter at man kan betale sine udgifter, og at der er luft så er der vel ikke det store at være bange for... Med mindre man regner med at flytte ind i 2 uger og så sælge for at høste en gevinst... Hvis man køber for at bo, og regner med at beholde sin lejlighed nogle år så skulle der nok ikke være den store risiko... og ligemeget hvordan man vender det, så skal folk jo bo et eller andet sted.. Og jeg vil da heller have en lejlighed på VH end Tuborg Havn - sover hvertfald mere roligt om natten, trods der bliver bygget en del - skal jo lige huske at der også ryger en del leje-lejligheder over bordet.... Men hvis det er KBH eller Malmö ja så tror jeg fordelen taler for Malmö - men det er nok mere en smagssag...

ja det går vist kun en vej.... og så kan man jo ikke andet end at ryste på hoved når Hammer udtaler nedenstående samtidig med at man lægge en 3.kvartals rapport frem der viser at broen snart nærmere sig et overskud... integration er selvfølgelig tæt forbundet med prisstigninger på 5% Det er stadig pendlertrafikken, der står for den store stigning takket være integrationen af arbejds- og boligmarkedet, siger Øresundsbro Konsortiets administrerende direktør Caroline Ullman-Hammer. Og det rigtig interessante er da at den største prisstigningen er til den gruppe der er størst... man gør virkelig noget for pendlertrafikken.... det er vist en ommer :thumbdown

Smider lige et økonomiindlæg her - da det jo handler om biler... Jeg er på udkik efter en ny vogn, og i den forbindelse har jeg været forbi lidt forhandlere og private. I forbindelse med et besøg hos en forhandler diskuterede vi evt. finansiering på bilen, og da jeg kunne lægge en ganske stor udbetaling fortalte han om muligheden for at stortset selv bestemme sin ydelse blandt andet slippe med at betale af på renterne de første 36 mdr. Hvilket skulle være en ganske populær løsning... også når man skifter bil ofte mv. Er der nogen herinde der har efaringer med det? Hvem udbyder evt. dette? Er det kun når man køber hos forhandler, eller kan det også stykkes sammen ved privat køb?? Håber et par af jer herinde evt. kan svare lidt på det... :D

Nu når snakken går på Porsche, så er jeg i et overvejelsesstadie mht. at investere i en... mens man stadig ikke har børn, og alligvel ikke bruge så meget plads i Avanten Meen da mine erfaringer med bilen er lig 0, andet end hvad man ser i bilblade, tv osv. Jeg ville derfor gerne høre lidt erfaringer med bilen. Mest om den kan anvendes i hverdagen, og om omkostningerne mest til de løbende forbrug, men også service mv. Derudover så ville jeg jo gerne stifte lidt bedre erfaringer med hvordan den er at køre. Har i derfor nogen erfaringer for hvor man kan prøve biler af den type. (Skal siges at jeg bestemt er over det useriøse stadie) Evt. hvis der er en der lige skal en tur til købmanden og kommer forbi VH som evt. har et ledigt passagersæde, mod gebyr naturligtvis - mest bare for at se hvad det er for noget.... :D

Det samme her... derfor er jeg også lidt skeptisk overfor at det skulle være så let hvorfor er det så ikke bare et tilvalg når man køber bilen?? Især hvis E85 er så udbredt i USA så skulle der da være marked for det.. Du har ikke spurgt VW omkring garantien på motor hvis man skifter til E85, eller forsikringselskabet??

Du må lige dele viden herinde hvis du snakker med dem... Det kunne også være interessant at høre lidt mere om hvad det er der skal skiftes på bilen før man kan køre på ethanol. Det kan vel ikke bare være pakninger og brændstofslanger???

Men er det ikke lidt risci business at fylde E85 på en ny bil?? Der må vel være en del mere i det end bare pakninger der ikke har godt af det?? Ellers ville man vel kunne købe ny pakninger alle steder....

Gad vide om der kommer nogle opgraderingskit til biler der ikke er født til at køre på E85..... det må jo være mere end pakninger der er problemet, ellers ville alle mærker vel bare smide et par nye pakninger i og et BioFuel skilt bag på bilen... med mindre at deres olieaktionærer bestemt er imod andre pakninger

Nu er mit tysk lidt rusten - så til jer der er hurtige til det tyske, hvordan ser garantien så ud ift. fabriksgarantien.... Og er der nogen der har erfaringer med ABT tunning??

Er der nogen af jer der har erfaringer med chiptuning ift. garanti på bilen?? Mere inden man smider en chiptuning i bilen, og så tilgengæld smider alt garanti og forsikringsdækning ud

Og ja ift. DK er det jo helt utroligt

Såå tror jeg det er sidste mdr. som god pendler med pis tog ---- 7. jun kl. 17:20 Vi supplerer togene mellem Malmø og København H med busser Vi indsætter busser, som skal køre mellem København H og Malmø C, via Københavns Lufthavn Kastrup, da togene på strækningen kører meget uregelmæssigt. Vi regner med at busserne vil være fremme ved København H ca. kl. 17.30. Buskørslen skyldes, at der har været fejl på sporskifter i Malmø, at der er signalfejl mellem København H og Københavns Lufthavn Kastrup, og endeligt at et godstog er gået i stå på Øresundsbroen. Ja hvad mangler der, mon ikke også de kunne få en enkel køreledning til at falde ned.........

Og det gjorde de 3-0 igen.... hvad sker der lige for den idiot..... han er nok ikke den mest populærer person imorgen

Kom til at tænke på om nogen herinde har efaring med forskellen på 95 og 98 oktan? Er det rigtigt at man især på turbo biler kan mærke en forskel - eller er det bare dyr placeboeffekt???

Blev også lige presset af tiden - men er frisk næste søndag, hvis vejret er godt.... :th2:

Lyder kanont - så skal vi måske hitte på noget nu her når vejret igen arter sig - og er "mobil" mht. hvor vi vasker - der ligger også noget ude ved Hamnen - endda 2 stk. der er også til at komme til...... :th2:

Er der nogen herinde, der fra tid til anden kunne være frisk på at mødes til en gang bilvask i Malmö området ?? Kunne jo være en ganske hyggelige og uforpligtende måde at træffe nye folk herover. Og samtidig interessant at se hvad andre har investerede i af biler... eller måske er der allerede nogen der mødes og som måske har en ekstra plads? :th2:

Jeg har haft samme problem på min Peugeot, det var et kødben til små 200 kr der skullle skifte, og så kørte den igen... en billeder rep. end en bærearm

Den skal ikke bruges, kun fremvises for evt. interesserede.. og det skulle være i en korter periode. Om det er privat eller offentlig er ikke så vigtigt endda - mest at det ikke er en ødet fabriksvej.... ikke fordi det er en superbil, men mere at der jo er så mange kedelige mennesker der skal ødelægge folks ting :-)