dannemare

Lige præcis. Det giver i min verden absolut heller ingen mening at lave en direkte prissammenligning af en flere år gammel bil med en spritny. Æbler og bananer.

Sandt. :D

9 ud af 10 bilsælgere er decideret talentløse. Jeg oplevede noget ligende hos Mitsubishi i Svedala for et par måneder siden. Jeg var ivrig efter at lægge en bestilling på en 2010 Evo X, men sælgeren svar var, at jeg måtte komme igen lidt senere på året, når han vidste noget mere om, hvordan de kunne bestille dem i systemet. 2010-modellen blev sgu introduceret allerede i efteråret '09! Fjolset kunne ret beset have solgt mig én på stedet ved straks at tilbyde mig at undersøge sagen nærmere og smide en ordre af sted hurtigst muligt. Jeg har sgu i snart nogle år gået med strøtanker om, at man burde starte noget op selv (jaja, sikkert en LANGT større mission, end jeg lige kan forestille mig :o), men konkurrencen på markedet er = 0, hvis man går i direkte konkurrence med de større aut. forhandlere (inkl. deres værksteder).

Det forlyder såmænd (men er endnu ikke officielt bekræftet af Ford), at RS500 lap'er Nordschleife på omkring 8:14. Hvis det holder stik og ikke bare er sludder-sladder, så bliver det verdens hurtigste FWD-tid.

FRS giver smæk for skillingen I det seneste nummer af automotorsport (SE), som udkom i dag, er der en sammenligningstest med Golf R (DSG) og Focus RS. R'en tildeles titlen som "bedste all-round hot hatch" (hvor alt lige fra benzinforbrug til antal sæder indgår i bedømmelsen), mens RS'en løber med titlen som "fedeste adrenalinpumpende hot hatch i historien". ;) Dertil løber den kun forhjulstrukne RS til min overraskelse hurtigst rundt på en is/snebane (begge biler på nye pigdæk), blot fordi Golfens ESP vil bestemme for meget og ikke kan slås helt fra. I testen nævnes også en tidligere sammenligningstest med Focus RS og WRX STI, som jeg fandt online på automotorsport.se: Til pengene går man saftsusemig ikke galt i byen. Først ta'r den en TT-RS i ren køreglæde og puts-a-smile-on-ya-face fun factor . Dernæst en awd STI på bane.

Njah, den lyder godt nok lidt mærkelig. Jeg spekulerer på, om han måske ramte omdrejningsbegrænseren? Sådan bør den lyde standard: PxSO2mgUP1A Og her med en milltek: sJugNII9ktg Og mongoose: vHCzmEk2U9k

Yeps. :) Og så snart bilerne er blevet leveret til folket, frigiver Mountune deres RS500 upgrade kit til alle (med Fords velsignelse og fortsatte fabriksgaranti), så man kan smide ca. 22k efter en "normal" RS og havne på samme performance specs som RS500'eren. ;)

Der Ford Focus RS wird Spaß-König

FRS showbil http://ekstrabladet.dk/biler/bil_nyheder/article1318680.ece

Så skete det! Kanon! :th2: Så skal den måske luftes på Sturup engang ud på sensommeren...? ;)

Enig. Svensk niveau er ikke noget at råbe hurra for. I hvert fald ikke når det kommer til finish og kælen for detaljer. Skal jeg sammenligne med DK (den eneste sammenligning, jeg lige kan lave), er SE afgjort af ringere standard.

Man opsøger det selv herovre. Min kone er selv gravid med vores nr. 2. Hun er sat til at føde medio juli og har en veninde i Klagshamn (ligeledes 2.-gangs fødende), som vist er sat til medio juni. De har vist snakket lidt om evt. at stable en mødregruppe på benene, så man netop kommer lidt mere ud i stedet for bare at gå derhjemme med den bette. Sig til, hvis det kunne have interesse, så jeg skal prøve at høre hende ad, hvad deres planer helt konkret gik på... Edit: Havde ikke læst dit indlæg ordentligt. Kan se, du er på udkig efter en svensk mødregruppe af sprogindlæringshensyn, men sig til, hvis en dansk også går an. :)

De stod der også i dag. Jeg kom ud af tunnelrøret kl. 9:30 i dag "lidt" over det tilladte. Heldigvis nappede de kun bilen foran mig, som kørte en anelse hurtigere

Continental ContiSportContact 5P Continental ContiSportContact 5P - ikke billigst, men bedst! :th2: http://www.conti-online.com/generator/www/no/no/continental/automobile/themes/car_tyres/sommer/contisportcontact-5p/contisportcontact-5p,tabNr=2.html http://www.oneshift.com/news/news.php?newsid=4168

Nyttig info. Takker.

Vi slog halvanden time ihjel derovre og fik da bl.a. set min kommende bil (dog i Kermit-grøn :)). Men nej, nogen stor oplevelse som helhed er messen jo ikke ligefrem, men hvis man står overfor at skulle købe bil i sub DKK 500.000-klassen, er det jo egentligt meget behændigt, at man ikke skal køre rundt mellem 10 forskellige forhandlere, hvis man ikke er helt sikker på, hvad man er ude efter.