Leth

Ja der er nogle spøjse imellem - I går lå vi bag en stor Bimmer med pladen WLA - Walla min fætter:cool:

Det er en halvgammel tråd så jeg ved ikke om emnet stadig har relevans. Du kan sagtens skifte din radio med en anden. Du skal bare sørge for at din radio understøtter display out og ratkontakter. Desuden skal ser købes en adaptor som passer fra bilraioen til bilens orignale stik - mener vi gav omkring 800 for den. Men vi har en Sony med MP3 i Zafiraen og det fungerer fint både på rat og display...

Jeg har lige fået tilfäldig registrering på Audien, men hvad skal jeg stille op med UXO

Vi flytter heller ikke nogen steder:th2:

En kollega har bedt mig om at købe noget myggebalsam med fra sverige - angiveligt kan man købe noget godt noget som ikke kan få i DK - Nu ved jeg ikke meget om balsam i det hele taget, så hvad leder jeg efter?

Vi ser jævnlig en bil med nummerpladan ROT - men der er altså blå:o

Tja min nummerplade hedder MXA, så naturligvis hedder bilen Max - Vi kan så bare ikke finde ud af om den er ordblind eller om den har været til numerolog:laugh:

Respekt er ikke noget man får - det er noget man gør sig fortjent til. - Når du respekterer mig og mine værdier kan vi begynde at snakke om gensidig respekt, men hvis du kommer her og kalder os vandtro hunde og brænder vores ting af giver du os jo ikke noget at respektere dig for...

Tænkte om nogen herinde kan hjælpe. Jeg har jo svenske plader på bilerne, men nu skal jeg have flyttet nogle ting for min mor i DK - Til det kunne jeg jo passende låne svigerfars trailer med DK plade, men må man egentlig det?

Har været i Næstved og sprede det glade budskab:) Toyotaen er 21 år gammel - kan man forestille sig bedre reklamesøjle:D

ingen bud?

Jeg overvejer at importere en brugt Audi på tyske papirer - Bilen står pt. i DK og jeg skal købe den af en dansker der har taget den hjem uden at betale afgiften og indregistrere den! Vi skriver naturligvis en kontrakt, men er det nok? Det er jo ikke hans navn der står på papirerne, men derimod den oprindelige tyske ejer! Desuden er jeg i tvivl om import til eget brug! Som jeg forstår det må jeg kun tage en bil med ind om året - Min bedre halvdel og jeg tog vores danske biler med og fik plader på dem i Juni 2007 - Det blev ikke lavet som en flyttesag men som en normal import. Betyder det at jeg ikke kan få indregistreret Audien før der juni 2008 eller hvad gør jeg?

Der var du heldig....

x2 Købte en bærbar Fujitsu Siemens og satte sproget til dansk da jeg installerede Vista og der er både svenske og danske tegn på tasteturet så no problem! Spar de 500 og køb noget pænt til fruen:D

Sælg dog bilen i DK og køb en gammel øse eks på www.blocket.se indtil du finder den bil du vil have - husk dog at du først skal have svensk cpr nummer - det tog 14 dage for os.

DK Citroen 2CV 6 1986 Fiat 127 1977 Toyota Corolla 1,3 DX 1985 Opel Rekord B 1700 1966 (Den har jeg endnu) Peugeot 405 GLX 1,8 1993 - Flytter sammen med min kæreste så efterfølgende er fællesbiler - Skoda Fabia Combi 1,4 2001 Nuværende Opel Ascona B 1,6S 1978 (omriegistreret til SE plader) Opel Zafira Fleivan 2,0 DTi 2001 (Gule plader, senere monteret med sæder og svenske plader) Toyota Corolla 1,6 DX 1987 Opel Ascona 1,6N 1976 Opel Ascona 1,9N 4 dørs 1978 (Skal hentes i morgen) - samt Rekorden fra før (6 biler til 2 mennesker er vel ikke for meget..) De 2 nederste Asconaer skal dog sælges når de er færdigrenoveret... Næste hverdagsbil: Volvo C30 2,0D På udkig efter: Opel Monza 3,0E Aut 1978-1982

Synes sydsveskan er nærig med adresse og åbningstider... Anyone?

Så det andet indlæg om burgere i Helsingborg, men hvor får man et ordenligt møgsvin af en burger i Malmö (ikke MD og BK)

Købte sidste år denne klassiske Corolla 1,6 DX fra 1987 for 10.000 svenske. Det var egentlig meningen at den skulle sælges igen når vi havde fået plader på vores tidligere danske, men nu svenskindregistrerede Opel Zafira. Ved købet havde den kørt 85.000 (på 20 år), nu har den kørt 92.000. Det er en morfar "jeg har altid stået i garage" bil og det eneste der skulle laves ved besigtningen i december var et lille rusthul (det eneste i bilen..). Der har siddet sædeovertræk på fra ny, som jeg har afmonteret. Stuen er som ny neden under. Den er IKKE til salg. Den kører jo altid uden problemer!:th2:

Jeg fik lavet en del på Folktandvården i Bunkeflostrand før jul - Ingen problemer der:th2:

Det gider jeg ikke regne på, men det kan ikke være meget pt... For øjeblikket består bilparken af en Opel Rekord fra 1966, der dog stadig står på danske plader, en Opel Ascona fra 1978, en Toyota Corolla fra 1987 og en Opel Zafira DTi fra 2001 - sammenlagt har vi vel ikke engang biler for 100K - :)

Vi snakker lidt om sådan en, da vi skal bruge en pendlerbil der ikke er for stor (men heller ikke for lille da jeg jo er 1.94 og vejer vel over 100 kg ) 2,0D med 136 hk mener jeg, på papiret, er et godt kompromis mellem motorkraft og økonomi (9,4 fra 0-100, 205 på toppen men stadig 17,5 km/l i snit ved blandet kørsel) - Den deler teknik med S40. Er der nogen der har erfaringer med disse biler? Er de svensk eller hollandsk bygget? Er hollandske biler et problem? vi er kun 2 så den dårlige adgang til bagsædet som 2 døre giver er ikke et issue for os. Regner med at besøge en forhandler en af de nærmeste dage så jeg kan se og prøve den IRL.

Den kan du tegne på nettet ud fra registreringsnummeret. Sørg for at have en forsikring inden du påstiller da du ellers får en ekstra afgift (dummebøde?) på en 500-700 kr så vidt jeg husker - vi bøvlede også med det.

Det kan ikke gå at købe en volvo til import hvis du spørger mig - Staten beholder jo 15 procent af afgiften. Sælg suzukien når du flytter eller tag den med og få afgiften retur på den - Så få Grand vitara er der nu heller ikke.... Alle disse er til salg og på diesel pt. http://www.blocket.se/li?q=suzuki+Grand+Vitara+&ca=23_10_s&th=1&c=4&w=3&ps=&pe=&rs=&re=&ms=&me=&gb=&fu=2

Det er ikke ualmindelig at firmaer får oplysninger fra vv - ikke kun om luksusbiler men om mere jordnære biler også. Har fået breve fra firmaer der tilbyder ar gravere vores registreringsnummer i samtlige ruder på vores privatimporterede Opel Ascona fra 1978 og vores Opel Zafira fra 2001 - Desuden ville Preem i et brev gerne fortælle om deres nye diesel (Zafiraen er en importeret dieselbil, så det kan de kun vide fra vv). Desuden er vi begyndt at modtage et tidsskrift fra Toyota Sverige fordi vi også har en gammel Corolla og Opel i Sverige sender også et tidsskrift.... Men jeg sover nu roligt om natten aligevel.