Paul

*bump* Er der nogen som ved hvad skifteretten hedder på svensk? Skifteretten er den instans som realiserer et dødsbo.

Grafen herunder viser, at sidste gang SEK havde et væsentligt fald var i begyndelsen af 90'erne da man oplevede en tilsvarende recession som vi er på vej ind i nu. Siden da har SEK svunget frem og tilbage over den samme median indtil for nylig.

Der er en vis risiko forbundet med at konvertere lån til danske kroner. Umiddelbart lyder det jo tillokkende at et lån på f.eks. 1.000.000 SEK, ca. 800.000 DKK's værdi på købstidspunktet, nu kun er lige godt 680.000 DKK værd. Det bliver til en rabat på det financierede beløb på 15% - hvilket betyder renteudgifterne falder med 15% om måneden fremover om man konverterer, og det uden at diskutere evt. rentenedsættelse i forhold til den rente man havde. Man får dog et problem om SEK falder yderligere skal vi sige 10% og man pludselig er tvunget til at sælge. Er man så uheldig at prisen på ejendommen (i SEK, naturligvis) også er faldet væsentligt, så risikerer man at gevinsten er pist borte eller man muligvis sætter penge til. Pointen er nemlig, at man først realiserer valutagevinsten i det øjeblik man enten konverterer tilbage til SEK eller sælger i SEK. Den eneste reelle rabat der virker med sikkerhed er om man betaler lånet helt ud for opsparede midler. Man kan jo så sige at det er blevet gjort 15% lettere. ;)

Der burde være ti-minutters drift på øresundstoget, hvor hvert andet tog kørte direkte København H til Sverige og hvert andet tog så var bumletoget med plads til flypassagerer og skabshøje kufferter.

Her i det sydlige Malmö var der en buldren som når en kolonne af kampvogne kører forbi på vejen. Det varede i cirka fem sekunder og vinduerne rystede mens det stod på.

Det var 4,7 på Richter klokken 06:20

Det kommer meget an på hvad tid du skal møde, det er oftest de samme afgange der rammes når det går galt. Sammenlignet med sidste år så kører øresundstogene mellem Svågertorp og Hovedbanegården fortrinligt. Oftest kun nogle minutter forsinkede et par gange om ugen. Til sammenligning skal det nævnes, at ved samme tid sidste år var rettidige tog noget nær et mirakel og afgange blev aflyst hver dag. Jeg tager toget fra Svågertorp klokken 09:31 og kan dårligt huske hvornår jeg sidst skulle stå op. Det er også længe siden afgangen er blevet aflyst og den sidste tid har der kun været én gang afgangen var mere end 10 minutter forsinket. Toget den anden vej om aftenen - klokken 17:43 eller 18:03 har også altid godt med plads og er sjældent mere end 5 minutter forsinket på det sidste. Det sker faktisk ret ofte at toget kører til tiden. Som en bonus kan det nævnes, at passagerer til/fra lufthavnen for tiden næsten ikke eksisterer på de afgange jeg kører med - lige på nær om fredagen. Om togene ikke standsede i lufthavnen ville togdriften blive perfekt.

Godt nok en voldlækker skærveknuser.

Stifte et aktieselskab som du så leaser/lejer bilen af. Aktieselskabet bor naturligvis ikke hjemme hos dig. Alternativt kan man købe en Volkswagen Phaeton. Det lader ikke til sladderjournalister ved noget om Volkswagens udvalg udi limosiner. ;)

Hørt, hørt! :th2:

Jeg anede ikke hvad IT Factory var og jeg anede ikke hvem Stein Bagger var, tilfreds?! Derfor har man vel lov til at undres?!

Prøv at læs nogle af de artikler der ligger på nettet om Bagger, så vil du forstå at han karakteriseres som værende noget af en psykopat ~ og de har det med at få ting til at fremstå anderledes end de reelt er.

Jeg retter ikke kanoner, men er blot overrasket over en mand der har fejlet så mange gange kan opnå tillid hos dansk erhvervsliv.

Gåden Bagger. Citat:"I Danmark har Baggers karriere frem til hans tiltrædelse i IT Factory været mindre glorværdig. Ifølge erhvervsdatabasesn BIQ har han siden 1994 efterladt en stribe konkursramte, opløste og likviderede selskaber, herunder et firma, der forhandlede kosttilskud."

Sig mig engang, er der slet ingen som læser artiklen? Citat:"Artiklen er første gang offentliggjort i Berlingske Tidende d. 20-01-2006". Sagen er den, at det åbenbart ikke er første gang han er gået konkurs med IT Factory. Tænk engang at bankerne gladeligt hopper på med så mange millioner. De har garanteret ikke vidst hvem der var de reelle deltagere i cirkuset.

"Stein Bagger og Anette Uttenthal kører for tiden på skift i en Porsche 911, en BMW M6 samt en Audi A3. IT Factory gik konkurs i 2003 med Stein Bagger i chefstolen. Virksomheden hedder i dag ITF A/S og har blandt sine investorer erhvervsmanden Asger Jensby samt komikeren Finn Nørbygaard."

Det er navnene i artiklen der er interessante.

Politi efterforsker omfattende snyd med luksusbiler.

Man skal aldrig sige aldrig når det kommer til svensk overvågning! Sidste juleaften, da vi kørte hjemad over broen ved 23-tiden, var alle toldernes skilderhuse optaget af venlige men bestemte toldere som lige skulle standse alle og spørge til hvor man havde været henne. Da vi kørte den modsatte vej ved 17-tiden var det kun muligt at tage lastbilsporet helt til højre - de andre var lukket ned. Så man kender helt klart sine prioriteringer i det svenske.

Oprindelig begyndte konen og jeg at tage over broen for at undersøge hvad Sverige er for en størrelse. Vi var herovre og kigge én gang før broen blev åbnet og en hel del gange efter. Efterhånden begyndte flere og flere af konens kolleger at flytte hinsidan, og engang i 2004 begyndte vi at kigge med på hemnet.se for at finde noget passende. Vi kiggede på forskellige muligheder men kom frem til at kun Almvik svarer til det vi kom fra på Københavns Vestegn. Vi fandt ud af at vi kunne skifte lejligheden i det almennyttige (sociale) boligbyggeri i Albertslund på 88 kvm. (reelt 71 kvm.) ud med 75 kvm. (reelt 79 kvm.) i Sverige, og spare omkring 40% af bruttoudgiften. Samtidig gik vi fra en lejlighed i to plan til en lejlighed i ét plan - uden at give afkald på grønne områder og samtidig få optimal beliggenhed med køkken i øst og have i vest. Desuden, gik vi fra en dårlig byggestandard i Danmark til en bedre i Sverige. Så, alt i alt et rigtig godt skifte. Ovenstående er den vigtigste årsag til vi flyttede, men der har været så mange gevinster ved at flytte herover, at det er blevet langt bedre end vi forestillede os til at begynde med. Vi savner bestemt ikke Danmark, vi får mere end rigeligt når vi er på arbejde, og kunne vi finde et velbetalt job her i det svenske skiftede vi hellere end gerne.

Der står titanium! Måske hele bilen er af titanium?

Hvad med en 3,25 % lönekonto hos Skandiabanken eller måske 4,35 % pa. hos Eik Bank i Danmark?