larsk

Jeg går og lurer på en ny/nyere Saab 9-3 Aero 2,8TS Kombi, og ville høre om der er nogle her, der har erfaringer med modellen, som jeg kunne have glæde af at høre om. Og Ja, jeg frygter det er alderen der trykker, når jeg pludselig ser på Saab, men der er logik og rationale bag, og det er, at man får meget til prisen i både komfort og motorkraft. Og så kan den endda forstærkes i ydelse i nemme trin fra udskiftning af motorstyring til omlægning til valgfri E85 og maksimal ydelse. :th2: Køn er den ikke, og med GM bagved er det nok så som så med det inovative. Motoren er f.eks. australsk har jeg læst. Og modellen har en amerikansk søsterbil Men er der problemer med stabilitet, køreegenskaber, rust eller lignende?

Du fick 11 rätt av 11 möjliga Fantastiskt, du verkar bo i Danmark. Ehh.. netop ikke :p

Prøv selv at regne efter. I dit regnestykke tjener du penge på at køre på job?

Hvis man siger at bilen kun koster deisel / km og er gratis at eje (u wish), og man sætter din kommuneskat til 32%, samt holder det almindelige kørselsfradrag ude, da det jo er ens, så ender du med: prisforskel ved at køre bil frem for tog = ((brobizz+diesel)-togkort)-realværdien af(bizzfradrag-togfradrag) eller ((2992+1317)-1600)-32%*(2200-352) hvilket bliver 2117,64 kr dyrere i (gratis) bil pr måned

Men dine fradrag er jo ikke absolutte, men fradrag før skatten, og dermed er den reelle værdi noget i retningen af 32% af fradraget. Og så er befordringsfradraget ikke 1,83, når du kommer over 100 km/dag. http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=393345&vId=0 Kilometersatsen for fradrag for befordring mellem hjem og arbejdsplads (2008) er: 0 - 24 km: Intet fradrag 25 - 100 km: 1,83 kr./km Over 100 km: 0,92 kr./km

Problemet er vel grundlæggende, ud over følelsen af at blive mistænkeliggjort, at det er endnu mere besværligt og tager endnu længere tid at tanke. Det er i forvejen ofte noget man lige skal nå på vej til noget andet (og vigtigere), og så står man der og klikker med pistolen til man opdager at tankpassermanden IKKE frigiver tanken, og man må ind og bede om lov til at tanke. 5 ekstra spildte minutter. Og en pæn irritation over det usmidige princip. Løsningen er vel at få et tankkort, der ikke har loft, og bruge tankstationer med betalingsanlæg ved standeren?

hehe :th2:

Uden overhovedet at have været på stedet, så vil jeg gætte på at der står et byzoneskilt. Det betyder også 50 km i timen.

Jeg bor, modsat dig, syd for Skurup og har en rimelig 3-dækning, men min telia-DK mobil gik tidligere næsten altid på andet net (oftest IQ), og det er den faktisk holdt op med, så jeg tænker at Telia har udbygget i området. Og for mig var det jo ret positivt :o Jeg ryger tilgengæld ALTID af 3's net når jeg kører af E65 omkring sturup rundkørslen. Fra 5 km før rundkørslen og til kort før Svedala. Derefter har jeg ustabilet 3-net til jeg når Oxie-afkørslen, og først der fuld effekt på 3. Ret belastende, hvis man skal tale i sin håndfrie, for samtalen ryger hele tiden.

Lige nu sidder denne på repeat i bilen cd-spiller http://www.youtube.com/watch?v=eqmr7JvLcGg

Du er sikker på det ikke er 'reAlpolitik' du fandt? Har aldrig hørt om reolpolitik som et 'rigtigt' ord.

Jeg er absolut tilhænger af at der findes en løsning, og selvom jeg ikke er mysql-haj, så mener jeg at Steen har adgang til så mange kompetente folk på forumet, som ønsker at hjælpe at det burde kunne lade sig gøre. Og hvis det drejer sig om at 'købe data fri', så støtter jeg gerne en indsamling. Steen, hvis du har brug for hjælp til det tekniske, så sig til ! Her en del frivillige, som faktisk er blandt de bedste på faget og som lever af den slags. Og hvis mine kompetencer kan bruges, så stiller jeg også gerne timer og viden til rådighed. Brug os, så vi få sikret data. Vi har en vidensbase af uendelig værdi her. Da jeg flyttede over var jeg så velforbredt, som man kan blive, netop gennem at læse i dette forum og søge i forumets arkiver. Lad os bevare og sikre det.

Kan man ikke få skattevæsnet på nix.nu?

Hvis det er en dele kalender, der kan bruges af alle, hvad så med google's løsning? Gratis, nem og virker godt

ahhh ...okay men de 2 telefoner købte jeg fra danmark.

Jeg har købt 2 telefoner gennem tiden i deres webshop, men begge gange med abonnement. Jeg prøvede i sidste uge at købe et usb-moden uden abonnement, men det kunne ikke lade sig gøre (jeg fandt i hvert fald aldrig ud af en måde at undgå det medfølgende abonnement).

Og for at starte et personligt selvskab kræves stort set intet andet end en registrering. For at starte et ApS eller A/S kræves en kapital, som bindes i firmaet. Kan ikke de aktuelle grænser, men mener at ApS engang var mindst 25.000 og A/S noget med 200.000. Men det kan man jo slå op. Det er så de beløb man hæfter med + de værdier firmaet måtte have/eje ved en evt. krise.

Det er bøjler, der skal forhindre snorken. Bla. tandlæger laver disse (lige som bideskinner, der skal forhindre at man skærer tænder i søvne). Se eksempel her : http://www.nasvid.se/index.php/snarkskenor

Har samme oplevelse af, at nye meddelelser forfalder som ikke nye hurtigere end før. Altså selvom de er ulæste så vises de ikke som nye, hvis de er over x timer gamle. Tidligere tror jeg det var 24 timer, men nu er det væsentlig kortere (tror jeg). Jeg bruger ofte menuen 'hurtige links' og hhv 'dagens meddelelser', som giver det seneste døgn, og 'tilmeldte emner', hvor jeg kan se hvis der er nye kommentarer i tråde jeg allerede har skrevet i. :th2:

Ska vi vædde på at han har fået huset billigt, netop på grund af støjen

Goodyears tiremanager giver svaret, hvis du har mærke og model http://goodyear.tiremanager.eu/eu_en/tires.aspx

Du har jo et samtidighedsproblem. Hvis datterbase 1 og datterbase 2 begge får opdateret samme post lokalt, så kan du IKKE lave en teknisk regel der afgør hvilken af disse 2 rettelser, der skal være den gældende ved syncronisering. Kun hvis du kører med 'konstant' syncronisering (eg. mirror/cluster) kan du håndtere det problem. Og jeg læser at det ikke er planen? Hvis du kun vil synkroniserede periodisk (1/flere gange på et døgn) så skal du definere hvilke poster hver enkelt datter må opdatere, og så kun syncronisere ind mod masteren fra disse poster, og efter en tur rundt og hente deldatabaser fra de lokale døtre, distribuere den samlede og komplet opdaterede masterbase ud til døtrene. Forudsætningen er så, at 2 døtre aldrig vil have skriverettigheder på de samme poster. Kan se det er foreslået før, men det er den eneste vej, hvis baserene skal være 'off-line' i forhold til hinanden. Disciplinen bliver derfor at definere hvilke 'ejere' der er på de enkelte poster/tabeller, og SÅ oprette syncroniseringsregler (og låsning af tabeller) efter disse regler.

Jeg tror ikke kun det er noget med hvor i danmark man kommer fra, men mere hvad man forventer af sit sociale liv. Man ser færre danskere spontant, og det er jo logisk. Jeg trives fint med stort set aldrig at få gæster over broen. Jeg ser kun familie sporadisk, og mødes gerne med gode danske venner i kbh, og lister hjem med toget. Det er et valg, og jeg synes ikke det er svært at etablere sig på den svenske side, hvis man prøver, selvom de altså aldrig bliver særligt gode til dansk.... Jeg flyttede fra KBH's omegn, hvor jeg har boet hele mit øvrige liv. Og egentlig er antallet af gæster uændret, naboerne er bare 100 gange bedre

Men kundkraft er uden abbonement og andre månedlige ydelser, det er Eon ikke. :( Eon tager en række gebyrer og abonnementspriser hver måned UD OVER øreprisen på kwh. Så når man regner det sammen, baseret på dit aktuelle årsforbrug så 'bør' det give en besparelse. Kundkraft har en regnemodel på deres side, hvor du med din Eon regning i hånden kan regne ud havd du 'bør' kunne spare med det forbrug du har.