Kvalm

Men rigtig skidt for en journalist i en lånt Ferrari...

De anvendt systemet i Schweiz i mange år, så naturligvis holder det i retten dernede Og jég har heller ikke fået tilsendt noget bødeforlæg fra de gange, hvor jég er blevet blitzet i Schweiz ;)

Ikke desto mindre anvendes automatisk fartkontrol vha. radarmåling i stor stil i de schweiziske tunneler !

Ja diesel forurener af helvede til, hvis ikke der er monteret partikelfilter. Når dieselmotorer har fundet indpas, skyldes det nu også det høje moment, maskinen leverer...

Nu ved jeg ikke lige, hvad du sigter på, men det er jo netop dét, Preem har - oktan 98... (min amerikanske BMW 335i ka køre på oktan 92)

Med den strategi EU tilsyneladende har i støbeskeen, må det blive en firmabil "næste gang": http://www.dinepenge.dk/bil/diesel-kan-stige-20-procent-med-ny-afgift Så er man sgu fri for at spekulere på alle deres krumspring ! Dog: - EU-forslaget skal gennemføres over en periode på ti år med start i 2013. Først i 2023 vil afgiften på diesel altså være steget med de 2,22 kroner.

Jeg køber faktisk marinerede sild i DK - ICA's er desværre ikke på niveua :( Og sildene køber jeg i rigelig mængde, når jeg alligevel er inde for at hente øl og vin. Da jeg kører på benzin, købes den med rabat hos Preem - kortet har jeg fra MM / Porsche...

Det sker næppe - i så fald tar DSB over. Iøvrigt vil Arriva/DB være helt vild i varmen for at komme til...

Jeg tror ikke, Motor nr. 3 er lagt på nettet endnu - overskriften er: "Efter sex år är däcken farliga" http://www.motormannen.se/medlem/tidningen-motor/senaste-numret/

Blev idag tilbudt nogle nye Bridgestone hos ham til en "bra pris" - da jeg spurgte til dækkenes alder, viste det sig, at de var fra medio 2003... Jeg siger ikke, at dækkene ikke kan anvendes - det er blot ikke noget, jég ville købe. Og da slet ikke efter at jeg har læst Motors test af gamle dæk med masser af mønster - dækkene nedbrydes om de anvendes eller ej.

Fartgrænsen på 90 km/t er hysterisk og står ikke mål med den erfaring, der gennem årene er høstet med trafikken down there. Det synes derfor latterligt, at jagten på trafiksyndere nu er intensiveret - endda vha. en ikke særlig gennemtænkt metodik. At folk kører 109 km/t i tunnelen ska nok ses som en stille protest mod "magthavernes" politik, der ikke har sammenhæng med noget som helst.

Tak - fandt også denne: http://www.scb.se/Pages/SalariesSearch.aspx?id=259066

Nogen der har et link til en spritny lønstatistik for Sverige?

Der står faktisk følgende, når registrerignsforløbet opstartes vha. "Skriv in dig" Obs! Ska du söka ersättning från arbetslöshetskassan är det viktigt att du besöker Arbetsförmedlingen din första arbetslösa dag. Du kan få ersättning från den dagen du är arbetslös och besöker Arbetsförmedlingen

Jég synes, man får en meget fin behandling dernede. Man skal bare være opmærksom på, at dækkene han sælger kan være af ældre dato (flere/mange år gamle), og at han ikke nævner dette, når du køber dækkene hos ham. Læg mærke til at han sjældent er konkurrencedygtig på en skaffevare (blot min erfaring) - han er måske netop billig, fordi han opkøber gl. dæklagre. Sammenholder man dette faktum med en artikel i nyeste nr. af MM's medlemsblad "Motor" vedr. bildæks alder vs effektivitet, gir det sgu stof til eftertanke ! (dækkenes gode egenskaber falder markant med alderen trods masser af dækmønster)

Kun tåber "frygter" ikke........................... politiets færdselspatrulje :)

Gør mig lige en tjeneste: Gå venligst ud og check, hvilken datomærkning (DOT-mærkning) dine nye dæk har? www.bilpriser.dk/guide.do?guideid=50#dato