Kvalm

Fordi bilen ikke var i lovlig stand, og jeg derfor ikke ville ha ham til at "vurdere" dette med også (bøde mv.)

Møde op? - registrering på nettet er vel som i DK nok?

Mit indlæg skulle ses i dét lys, at mange tanksationer har et begrænset udvalg - de har yderst sjældent alle brændstoftyper på lager, hvorfor man kan blive bragt i en situation, hvor der skal vælges. Og så er det da rart at vide, hva der ikke er det kloge valg - på en ferie :)

Det var en "lokal" bemærkning - jég kører Porsche :)

I nyeste nummer af MM's "Motor" står nævnt, at der den 1. maj åbnes mulighed for, at benzinselskaberne kan anvende 10% ethanol i benzinen. Dette er allerede indført i 4 EU-lande, hvor Tyskland er eet af landene - Sverige vil dog indtil videre ikke indføre denne type benzin. Biler fra før 2000 kan derfor ikke tanke i disse lande - Porsche undtaget (996 og frem). Du finder et link til hele billisten på denne web-side: www.bilsweden.se/web/E10.aspx

Däckia i Helsingborg gør et seriøst godt arbejde - kan jeg stærkt anbefale !

I Sverige har man langt flere muligheder for at lade bilhandlen gå tilbage, end man har det i DK. På konsumentverkets web står alt om, hvordan man griber dette an, ligesom man kan få personlig hjælp på deres kontor. Dette har jeg prøvet, og det er rigtig god hjælp og rådgivning ! www.konsumentverket.se/bilar

Sgu da altid en ting at de som regel holder sig til en kontrol udenfor myldretiden :D

Så røg en direktør mere hos DSB grundet skandalen med DSB First: http://www.business.dk/transport/dsb-fyrer-endnu-en-direktoer DSB fyrer Bartal Kass, der administrerende direktør i datterselskabet DSB Vedligehold og tidligere økonomidirektør i DSB, på grund af krisen i DSBFirst...

http://www.mercedes-benz.se/applications/dialog2/frameset.asp?contacttype=4

Men slår ikke reifendirekt eller Citydäck i Malmö, ka jeg se :) Der er også følgende - www.onlineraeder.de

Ministeren blev fredet idag - http://ekstrabladet.dk/nyheder/politik/article1543716.ece : Der er i dag blevet vasket hænder i sagen om kaos i DSBFirst. DSB's bestyrelse fremlagde i dag en redegørelse, der både frifandt transportministeren og bestyrelsen selv i sagen om DBS's datterselskab DSBfirst. Både bestyrelsen og ministeren havde ikke modtaget tilstrækkelige oplysninger om økonomien i DSBfirst, og derfor skal bestyrelsen nu, sammen med en advokat, til at placere et ansvar for miseren.

Så røg bestyrelsesformanden for DSB -> alt for meget arbejde ifm. jobbet :) http://www.business.dk/transport/dsbs-formand-traekker-sig Tirsdag kl. 13:01 DSBs ombruste bestyrelsesformand Mogens Granborg har netop meddelt transportministeren og DSBs ledelse, at han forlader posten som bestyrelsesformand på DSBs virksomhedsmøde i morgen. Det skriver DSB i en pressemeddelse.

Der er en regel, som omhandler hvor meget af dækkets trædeflade, der skal have dybden på 1,6 mm - jeg kan Google mig til 75%. Bortset fra det kan man godt fortsætte (chance den), som en anden skriver, men man bør i så fald holde meget øje med dækket...

Ja, der var rigtig meget røre om dét dengang ! (DSB First's direktør var direktør hos Arriva, men sagde op midt i forløbet for at blive direktør for DSB First)