Ny bilskat

[swoop]

Hej alle, i dagens udgave af Sydsvenskan (bilsektionen, side 2) er der en artikel omkring de nye bilskatter for 2005. Kort sagt sker der følgende: den årlige afgift stiger for benzinbiler (uder 3,5 ton) med 23% og dieselbiler (under 3,5 ton) med 2% Der er en større tabel i artikel, hvor man kan se hvad det betyder for de enkelte vægtklasser. Desuden stiger afgiften på brændstof. For benzin er det 19 øre/ltr og diesel stiger den med 37,5 øre/ltr. Jeg har regnet en smule på det og sådanne ser regnestykket ud for mig. Det er måske lidt nemmere at forholde sig til, når der kommer håndgribelig tal på. Bil: Skoda Octavia TDI Kørelsesforbug/år: 4.000 mill Min bil ligger i vægtklassen 1.301-1.400 og stiger fra 5.090 kr til 5.191 kr (stigning på 101 kr). Da jeg kører 4.000 mil (hvor de 3.500 mil tankes i Sverige) og bruger cirka 5,6 ltr/mil, giver det regnestykket: (3500*0.56)*0.375 = 735 kr. Det betyder, at når fordonskatten stiger med 101 kr, og dieselskatten stiger med 735, giver det totalt stigning for mig på 836 kr.

[swoop]

Hej alle, i dagens udgave af Sydsvenskan (bilsektionen, side 2) er der en artikel omkring de nye bilskatter for 2005. Kort sagt sker der følgende: den årlige afgift stiger for benzinbiler (uder 3,5 ton) med 23% og dieselbiler (under 3,5 ton) med 2% Der er en større tabel i artikel, hvor man kan se hvad det betyder for de enkelte vægtklasser. Desuden stiger afgiften på brændstof. For benzin er det 19 øre/ltr og diesel stiger den med 37,5 øre/ltr. Jeg har regnet en smule på det og sådanne ser regnestykket ud for mig. Det er måske lidt nemmere at forholde sig til, når der kommer håndgribelig tal på. Bil: Skoda Octavia TDI Kørelsesforbug/år: 4.000 mill Min bil ligger i vægtklassen 1.301-1.400 og stiger fra 5.090 kr til 5.191 kr (stigning på 101 kr). Da jeg kører 4.000 mil (hvor de 3.500 mil tankes i Sverige) og bruger cirka 5,6 ltr/mil, giver det regnestykket: (3500*0.56)*0.375 = 735 kr. Det betyder, at når fordonskatten stiger med 101 kr, og dieselskatten stiger med 735, giver det totalt stigning for mig på 836 kr.

[Guest thomas]

Interessant regnestykke Swoop. Ja så hjælper jeg mig selv en gang imellem, ved at slå min bil op på www.bilpriser.dk . Så er det jo ikke så slemt mere.

[Guest lars]

Og man kan jo altid tanke diesel når man alligevel er i DK på arbejde ;-) Og SÅ lige ind på bilpriser.dk der om morgenen når man møder. Så er det vel OK ;-)

[Nils]

Sådan lidt cafesnaksfinurligt kan man konstatere, at vi fra nytår på en måde også betaler indkomstskat til Sverige, for afgiftsforhøjelserne er, som det nævnes i artiklen, led i den såkaldte grønne "skatteväxling", som sosserne har aftalt med de røde og de grønne, og som går ud på, at skat på løn "omveksles" til afgifter, så det går lige op for den enkelte gennemsnitsskatteyder. Svenskerne får altså skattelettelser samtidig med og til gengæld for afgiftsforhøjelserne. Vi andre kan få Poul Schlüters gamle aflagte at trutte i. Stillet over for så knusende uretfærdige livsvilkår må mennesket enten søge trøst i religionen eller på bilpriser.dk

[Guest thomas]

Niels: Ja det kunne sgu være sjovt va`:-) Ført beskattes af sin danske løn, så bagefter afgift plukkes fordi de har afskaffet skatten herovre. He he he .... Så dør regionen da helt :-) Nåmen her er linket til swoops beregning: http://w1.sydsvenskan.se//Article.jsp?article=10103026

[credde]

Aaaaaarhhhh det fandens røde kabinet findes også herovre... Skal de ikke snart have valg og få skattestop!! :-) /Christian

[Guest palle]

Hehe... jeg fik vägskatt til min mc... 35 SEK for et år !!!

[swoop]

Indtil nu har der faktisk været en fordel i at tanke i Sverige (hvis man altså lige ser bort fra priskrigen i Danmark, som i øvrigt er svarest i København.). Statoil DK - benzin (95): 8,49 Statoil DK - diesel: 7,87 Med almindelig købmandsregning giver det følgende priser: Priser omregnet: Benzin (95): 10,30 Diesel: 9,55 Men Statoil Sverige har følgende priser: Benzin (95): 9,54 Diesel: 8,91 Så det kan altså betale sig, at tanke i Sverige i forhold til i Danmark på nær hvis, der er tale om en heftig prisnedsættelse i Danmark. Og som der i øvrigt kommer længere i mellem, da priskrigen ebber ud.

[dan]

Jeps, jeg tankede her til morgen til normal listepris i Sjöbo til 9.29 svenske for 95 oktan med mit Volvokort (Volvobenzinforhandlerne ligger vistnok 5-10 øre under Preem og Jet og de andre ubemandede stationer) og da jeg så har blokket dem for yderligere 10 øre pga stort kørselsforbrug og køber reservedele der i ny og næ, som også giver 10 øre, så tanker jeg til 9,09 svenske = 7,54 ved kurs 83. Det er normalt billigere end i DK, bortset altså lige fra i dag, hvor Jet tanken på vejen fra broen og ind til byen af Amager Strandvej havde sænket til 7.16. Skiderikker :-) Men det kunne jeg sikkert have set på www.benzinpriser.dk hvis jeg var stået op i god tid.

[Guest thomas]

Ja der var billige dråber her til morgen jeg nuppede diesel til 6,22 kr på Englandsvejen JET :-)

[Guest zeni]

Palle, den vägskatt du har fået på SEK 35 er en "stillstands avgift". Du har sandsynligvis avstället din mc som jeg i denne periode, og derfor betaler med kun 35 kr. Når du påställer den igen kommer der desværre n "extra" regning, men stadig småpenge. Jeg mener jeg betaler 151 om året i vägskat.