Gio Skrevet January 20, 2005 Rapporter Skrevet January 20, 2005 Danske bilafgifter under nyt pres fra EU 2005-01-20 15:32 - Politik, Trafik, transport og turisme, Økonomi Af Peter Møller Christensen Bilimportørernes formand, Bent Mikkelsen mener, at tilkendegivelsen fra EU om de danske registreringsafgifter kommer på et meget belejligt tidspunkt, hvor politikerne bliver nødt til at reagere. En udtalelse i dag fra EUs generaladvokat har endnu en gang sat de meget høje registreringsafgifter på biler i Danmark under et hårdt pres. Organisationen De Danske Bilimportører har straks taget generaldirektørens ord til sig med en opfordring til politikerne om, at de nu må gøre noget ved sagen. Generaladvokaten har således indstillet til EF-domstolen, at de danske bilafgifter ikke er i overensstemmelse med EUs regler på området, og lægger dermed op til, at Danmark bør tabe den verserende sag. Hos De Danske Bilimportører, hvor man har fulgt sagen tæt, og vurderer direktør Bent Mikkelsen, at domstolen uden tvivl vil følge generaladvokatens indstilling. "Det vil føre til, at virksomheder, der er etableret i udlandet, kan stille en bil til rådighed for en medarbejder i Danmark, uden at bilen pålægges de høje danske registreringsafgifter. Det betyder, at vi fremover kan få en markant forskel på den måde, danske bilister beskattes på," siger Bent Mikkelsen. Han tilføjer, at situationen er helt uholdbar. "I fremtiden kan nogle danskere helt lovligt køre i biler, der er helt fritaget for afgift, mens andre er tvunget til at køre i biler, der er belagt med en ekstrem afgift. Dommen kan konkret få den betydning, at to personer, som er naboer og begge har en firmabil stillet til rådighed af arbejdsgiverne, vil være stillet helt forskelligt i fremtiden." Bent Mikkelsen forklarer det på den måde, at en person, der er ansat i et udenlandsk firma, enten vil skulle betale langt mindre i skat end sin nabo eller nu kan få mulighed for at køre i en meget større og bedre bil. "Dette skyldes, at hans bil ikke skal belægges med de danske registreringsafgifter, såfremt bilen er indregistreret i arbejdsgiverens navn i det land, hvor arbejdsgiveren er etableret." Bilimportørdirektøren mener, at dommen kommer på et meget belejligt tidspunkt, da politikerne i forbindelse med valgkampen for alvor bliver nødt til at "tage fat på dette spørgsmål og få skabt et nyt afgiftssystem, der gør, at registreringsafgiften på biler fjernes." "Jeg tror ikke, at danskerne vil finde sig i den åbenlyse skævvridning, der vil blive konsekvensen af generaladvokatens indstilling," slutter Bent Mikkelsen. http://www.borsen.dk/dn/69238
Gio Besvaret January 20, 2005 Forfatter Rapporter Besvaret January 20, 2005 Danske bilafgifter under nyt pres fra EU 2005-01-20 15:32 - Politik, Trafik, transport og turisme, Økonomi Af Peter Møller Christensen Bilimportørernes formand, Bent Mikkelsen mener, at tilkendegivelsen fra EU om de danske registreringsafgifter kommer på et meget belejligt tidspunkt, hvor politikerne bliver nødt til at reagere. En udtalelse i dag fra EUs generaladvokat har endnu en gang sat de meget høje registreringsafgifter på biler i Danmark under et hårdt pres. Organisationen De Danske Bilimportører har straks taget generaldirektørens ord til sig med en opfordring til politikerne om, at de nu må gøre noget ved sagen. Generaladvokaten har således indstillet til EF-domstolen, at de danske bilafgifter ikke er i overensstemmelse med EUs regler på området, og lægger dermed op til, at Danmark bør tabe den verserende sag. Hos De Danske Bilimportører, hvor man har fulgt sagen tæt, og vurderer direktør Bent Mikkelsen, at domstolen uden tvivl vil følge generaladvokatens indstilling. "Det vil føre til, at virksomheder, der er etableret i udlandet, kan stille en bil til rådighed for en medarbejder i Danmark, uden at bilen pålægges de høje danske registreringsafgifter. Det betyder, at vi fremover kan få en markant forskel på den måde, danske bilister beskattes på," siger Bent Mikkelsen. Han tilføjer, at situationen er helt uholdbar. "I fremtiden kan nogle danskere helt lovligt køre i biler, der er helt fritaget for afgift, mens andre er tvunget til at køre i biler, der er belagt med en ekstrem afgift. Dommen kan konkret få den betydning, at to personer, som er naboer og begge har en firmabil stillet til rådighed af arbejdsgiverne, vil være stillet helt forskelligt i fremtiden." Bent Mikkelsen forklarer det på den måde, at en person, der er ansat i et udenlandsk firma, enten vil skulle betale langt mindre i skat end sin nabo eller nu kan få mulighed for at køre i en meget større og bedre bil. "Dette skyldes, at hans bil ikke skal belægges med de danske registreringsafgifter, såfremt bilen er indregistreret i arbejdsgiverens navn i det land, hvor arbejdsgiveren er etableret." Bilimportørdirektøren mener, at dommen kommer på et meget belejligt tidspunkt, da politikerne i forbindelse med valgkampen for alvor bliver nødt til at "tage fat på dette spørgsmål og få skabt et nyt afgiftssystem, der gør, at registreringsafgiften på biler fjernes." "Jeg tror ikke, at danskerne vil finde sig i den åbenlyse skævvridning, der vil blive konsekvensen af generaladvokatens indstilling," slutter Bent Mikkelsen. http://www.borsen.dk/dn/69238
biz Besvaret January 21, 2005 Rapporter Besvaret January 21, 2005 Fandme osse på tide at der sker et eller andet !
Recommended Posts
Opret en konto eller log ind for at kommentere
Du skal være medlem for at skrive en kommentar
Opret en konto
Opret en konto på siden her. Det er nemt!
Opret en ny kontoLog ind
Har du allerede en konto? Log ind her.
Log ind nu