Jump to content

Recommended Posts

Skrevet

Hej Min ene Xenon-pære er begyndt at slukke med jævne mellemrum. Bilen er en BMW E46. Betyder det montro, at pæren er ved at være færdig, eller har jeg evt. blot en løs forbindelse i lygten (altså billygten :) ? En almindelig pære virker jo enten, eller også er den sprunget, men er det anderledes med Xenon. Måske kan de blive trætte? Mvh Henrik

Besvaret

Det kan nok også være den elektronik (ballasten) der styrer strømmen til pæren der er halvdefekt... Evt byt om på pærerne i højre/venstre lygte og se om problemet flytter med pæren eller ej.

Besvaret
Det kan nok også være den elektronik (ballasten) der styrer strømmen til pæren der er halvdefekt... Evt byt om på pærerne i højre/venstre lygte og se om problemet flytter med pæren eller ej.
Man skal bare huske at ta en pol af batt ellers kan man virkelig få et lap over fingerne...
Besvaret

Hmm Nåh, jeg slap for et rap over fingerene, for jeg kan ikke engang finde ud af tage pæren ud. Tak for rådet i øvrigt. Nu vil jeg køre den omkring en, som har lidt mere forstand på sagerne. Har du, Lars, en prisfornemmelse, hvis det er ballasten, den er gal med? Mvh Henrik

Besvaret

Ballast Jeg fandt selv lidt omkring ballast, en lille tusindelap kommer man nok et stykke vej for. Jeg ser i øvrigt på http://www.schmiedmann.com at en pære heller ikke koster alverden (DKK 736). Jeg troede, at Xenon var svinedyrt, det var derfor jeg var bekymret til at starte med. Mvh Henrik

Besvaret
Jeg fandt selv lidt omkring ballast, en lille tusindelap kommer man nok et stykke vej for. Jeg ser i øvrigt på http://www.schmiedmann.com at en pære heller ikke koster alverden (DKK 736). Jeg troede, at Xenon var svinedyrt, det var derfor jeg var bekymret til at starte med.
Næææh - det er ikke dyrere end det. Du får nok lov til at betale lidt mere hvis du kører til BMW, men i betragtning af hvor længere pærerne normalt holder så er det ikke specielt dyrt. I min "gamle" 530dA som havde Xenon lygter var det stadig de originale der sad i da jeg solgte den efter 250.000 km....
Besvaret

min chrysler 300C slukker også når jeg kører eller den blinker ca. 5-6 gange før den slukker hvorefter jeg så kan slukke og tænde lyset og så virker den igen... indtil den blinker og slukker har læst noget om at det kan være et relæ eller ligende det kan være galt med, men jeg er blank hvorhenne i min bil jeg skal lede efter sådan et

Besvaret

samme

min chrysler 300C slukker også når jeg kører eller den blinker ca. 5-6 gange før den slukker hvorefter jeg så kan slukke og tænde lyset og så virker den igen... indtil den blinker og slukker har læst noget om at det kan være et relæ eller ligende det kan være galt med, men jeg er blank hvorhenne i min bil jeg skal lede efter sådan et
Det er meget præcist det samme, som sker for min bil. Dog er den efterhånden holdt op med at blinke, før den slukket. Problematikken er i øvrigt er samme, som denne her gut oplever, på samme type bil som min: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.bil/browse_thread/thread/bb0ef660d61b055e/58eaaf62694735e9?hl=da&lnk=st&q=e46+xenon#58eaaf62694735e9 Måske er det relæ du taler om den såkaldte ballast. Mvh Henrik

Opret en konto eller log ind for at kommentere

Du skal være medlem for at skrive en kommentar

Opret en konto

Opret en konto på siden her. Det er nemt!

Opret en ny konto

Log ind

Har du allerede en konto? Log ind her.

Log ind nu
×
×
  • Tilføj...