Prøv et gøre rent rundt om, og så se hvor det kommer fra, hvis det kommer fra en af slangerne ved filtret burde du kunne se det, når du starter motoren.
Jeg kunne godt formode at det er en af O-ringene som er knækket, pga. at den/de er blivet sat på skævt, og så når de spændes kan den knække.
Har selv haft en knækket O-ring efter en service, men det var på mit olie filter som sad på toppen af motoren - hvor jeg kun kunne køre ca. 100 km på 1 liter Longlife. Det var et for*** svineri ned ad motoren, og hele bundpladen var næsten lige til at smide ud (blev dog benyttet igen efter en god gang rengøring).