Paul

Tjae... RME koster 11,70 SEK literen, så det kører jeg på for tiden.

Kommer du nogensinde forbi Simrishamn - Skånes vel nok største fiskerihavn - så ligger der en temmelig stor butik nede ved fiskerihavnen.

Nej, jeg er ikke helt gal på den - mit tese holder vand uanset hvad han er sigtet for. Desuden, så er der en anden journalist som også beretter at han er anholdt for sine udtalelser. Det billede du viser i indlæg nr. 6 er iøvrigt taget fra en artikel om branden på Dybbøl Skole i Sønderborg den 10. oktober 2007. Har intet at gøre med branden på Værebro Skole (Bagsværd), som var den eneste skole der futtede af under episoderne i februar måned. Den unge gut er fra Kalundborg.

I Danmark er det ikke lovligt at forhåne eller nedværdige på grund af tro. Men det er ikke strafbart at tegne skoler. Forskellen er, at man i tilfældet med Muhammed-tegningerne har påberåbt sig kunstnerens såkaldte udtryksfrihed, hvilket man også kunne have gjort om den 17-årige havde tegnet en skole. Med andre ord, om han ikke specifikt havde kommet med trusler, så var der ikke noget at komme efter. Forstår du hvor jeg vil hen?

Jeg mener, at så længe man ikke sætter ord på sin foragt for andre mennesker og deres overbevisning(er), så kan man ganske trygt forsvare det som "ytringsfrihed". Ergo, havde han lavet en tegning med det han sagde (uden givetvis at have ment noget særligt med det), så kunne han, ligesom andre har forsvaret Muhammed-tegningerne, forsvare det som ytringsfrihed, da han ikke ville have sat konkrete ord på sin foragt. Man kan jo lægge hvad man vil i en tegning.

17-årig fængslet på tredje måned efter tv-interview. "Ifølge drengen fortalte journalisten ham, at han måtte sige, lige hvad han ville, fordi vi har ytringsfrihed i Danmark. Det gjorde han så, hvorefter han blev anholdt og sigtet for offentligt at opfordre til en forbrydelse, siger Harry Tschernja" Havde han tegnet det i stedet, så var sagen straks en helt anden.

Det vil jo kun gælde om det er fabriksnye biler, og der importeres allerede en del forskelllige US-mærker til Sverige, såsom: Dodge, Chrysler, Jeep, Cadillac, Chevy Trucks, Chevy Corvette og Chevrolet.

Hvordan bliver man beskattet når man f.eks. har købt den samme aktie over flere omgange, f.eks. 5x 100 aktier til forskellige kurser, hvorefter man sælger f.eks. 200 med gevinst i forhold til den gennemsnitlige kurs? Håber jeg har formuleret spørgsmålet korrekt.

Audi modeller siden 1986 og BMW modeller gennem tiden.

En buket om ugen giver fugt i fugen

"Har hun fundet hvad hun leder efter, skat?"

Sandheden er ilde hørt...

Competition comes to town

Sejtræk har mere end én betydning på dansk. Det kan være mekanisk, at køre i et lavt gear for at trække et meget tungt læs i gang. Eller det kan være en person, som i overført betydning ikke opgiver men arbejder igennem uanset arbejdsbyrde. Torque er energi som drejer omkring en akse ~ ergo ikke bevendt til den overførte danske betydning. Toil er: "hard and continuous work; exhausting labor or effort", hvilket omfatter begge betydninger af at sejtrække på dansk.

Enten haul eller tug, selvom toil beskriver begrebet sejtrække bedre.

Det gør den heller ikke. Du kan i stedet tage Flygbussarna fra Sturup (Malmö Airport) til Centralstationen og derfra toget til Kastrup.

Rå-LOL

Priserne er nu ikke værst for en 10. plads på verdensranglisten. Selv foretrækker jeg pariserbøf på D'Angleterre selvom den er steget fra 95 til 145 kroner. Det er ren nydelse for (relativt) få penge. (Kom ikke bagefter og påstå at McDonalds er en resturant).

Tysk kvinde svigtet af dansk sygehus Morale: Næste gang du prøver at forklare hvor vigtigt det er at få lægehjælp lige med det vuns ~ så hjælper det ikke du køligt, kort og koncist prøver at forklare problemet ~ næ nej, du skal gå bersærkergang og vende vrangen ud på dig selv for at gøre sygeplejersken opmærksom på, at bilen kun holder få hundrede meter væk og konen ikke kan få vejret. Ja ja, han spurgte om nummeret til vagtlægen ~ hold kæft hvor kan man være inkompetent. Det værste vil være om ledelsen bare sluger den undskyldning.

Bestemt. Vi gav 190.000 DKK fra ny med 13 måneders leveringstid, men det var alle pengene og al ventetiden værd. Når jeg taler bil med kollegerne, så har jeg endnu ikke mødt nogen bil med så god driftsøkonomi. Til juli har vi haft den i 7 år og den har aldrig (7-9-13) fejlet noget. Nu har den kørt 105.000 km og i Danmark kunne den snildt sælges for omkring de 110.000 DKK i den tilstand vores eksemplar er i ~ og det er jo helt "selvforskyldt". Der er rigtig mange kilometer i den endnu, så jeg ved ikke helt om vi beholder den som nummer 2 bil. Iøvrigt, når man kører råøkonomisk i en Lupo så holder (helårs)dækkene foran til 40-45.000 kilometers kørsel og 70-75.000 kilometer og længere bagpå (var nødt til at skifte dem efter 5 år da de var mørnede - stadig med rigeligt af kilometer tilbage).

Hvilket var grunden til jeg tog konen med. Hun kunne nu heller ikke lide den - efter at have prøvet den.