elbilen

spørgsmålet er om Sverige for den 'bløde landing' som Stefan Ingves og Anders borg har arbejdet hårdt på. Ordrebøgerne fra 2010 er nok ved at være tilbage på et mere normalt niveau, men mon ikke at renteskruen alligevel er spænt for hårdt til ?

Det som fånigt er at Poul Robson fra RBS forsøger at snakke SEK op (virker det som) når hans egen chefanalytiker Per Magnusson fra RBS kan lade sig interviewe bare 3 mnd tidligere - hvori han argumentere udemærket for påstanden om Sveriges bostadsbubbla. http://di.se/DiTV/2011/2/18/Bostadsbubblan---vart-tog-den-vagen/ Det går fantastisk godt i Sverige, der findes ingen bostadsbubbla og skulle det ske, så kan det absolut ikke føre til konsumtionsrecession nope! troen på SEK er faldet drastisk herfra.

Krystalkuglen siger: "aftal en "fornuftig fast pris" lidt endu måske 1 år til 1½ år frem. Elbolagen skal nok lave lidt højere priser lidt endu, næste gang bliver argumentet bare noget i stil med "sveriges inflation" lidt ligesom broen, så sælger de jo noget som man SKAL have. Og til vinter skal de nok komme med samme vanlige undskyldninger som at Oscarshamn ikke kunne startes hurtigt nok og at det ikke har regnet i Sverige - det samme årlige pladder parallelt med at bolagen tjener stinkende mange penge. Det almene svenske huholdsbudget kan trykkes lidt endu.

hehe ok, det lød måske lidt panikagtigt, men paradokset står stadig stærkt for på broen argumentere man jo nettop med begrebet sikkerhed!

Mig bekendt skal en branddør holdes lukkes. I tilfælde af brand vil der med åbne brandøre tilføres mere syre og varmen vil stige slutligt vil varmen være så høj, så sort røg antænder sig selv. Det er muligt man gerne vil knalde BMW-Bo med 175 km/t, men at holde en brandøre åben virker mærkligt - du bringer ALLE andre billister i en eget kedelig sittuation, tænk hvis det er i myldretiden ulykken sker, så kan jeg godt forestille mig en brand sprede sig ned til midten af røret. kommer branden så langt, så undre jeg hvor lang tid man har inden konstruktionens bærende dele giver op.

ssshhh! vi må håbe de ikke bemærker det! en ekstra tilbygning er vel også en slags renovation :-)

Men hvis nu den bedre halvdel ejer 50% af huset samt arbejder i Sverige ??

Søg under det de kalder "jämkning" Men sig det ikke højt til svensken, mener det er lidt tabu-agtigt. http://www.skatteverket.se/privat/skatter/arbeteinkomst/jamkning.4.18e1b10334ebe8bc80001023.html?posid=1&sv.search.query.allwords=jämkning

Ja, Trichet fastholder sin retning og det er egentlig meget sejt at der i den grad ikke tages specielhensyn til de svagere eurolande. På den anden side kan man også forvente at ECB indstiller forhøjelserne omkring årskiftet og parallelt vil Bernanke muligvis udmelde stigninger i USA. Det blive spænnende at følge SEK.

hvilke af deres juridiske selskaber har du tegnet forsikringen med - e.n sak forsækring i DK eller Sverige ?

er der tale om at en af jer arbejder i DK og den anden arbejder i SE ?

0,85 her til aften. der er vel snart ingen tvivl.....

rettet - jeg må være morgenfuld

holder fast i min efterhånden 2 år gamle påstand. SEK til 1,20 i 2014 - tiktok tiktok tiden går og klare man ikke det nye scenarie, så skal man ikke stå og kigge på i håb om bedre tider.

sek i 1.20 i 2014 - den holder!

Skal da lige indskyde at i betallingsanlægget skal der jo formelt set holdes max 30 km/t, hvis ikke man kan klodse bremsen i den hastighed uden at et bagfra kommende køretøj rammer dig. så er der da noget galt med føren eller dennes afstand til forankørende billist. Ansvaret kan udelukkende placeres hos bagfrakommende.

husk nu det er styrret af fader EU i forordning. 1408/71 og 883/2004 DF viser endu en gang at deres pollitik er til for tiltrække grødhjernerne.

Er der noget svenske rekryteringsansvarlige for stådreng over så er det en billig arbejdskraft som ikke stiller spørgsmål - mit råd er: 1) fremstå som en energisk, men ansvarsløs lemming. 2) få dig eventuelt lidt halvlangt svenskerhår, nogen spidse sko og lidt hængerøv 3) lad være med at fortælle om dit forsøg på at generobre Skåne og Blekinge med prima nochte metoden, de er superpatrioter og vil absolut ikke ikke høre under dansk administration. 4) fortæl dem at du er fra Norrland, så kan du altid skjule din danskhed ved at tie stille, når du så er ansat kan du altid fremtrylle giftige begreber som LAS, arbetsmiljölagen, fackförbund m.m. 5) følg punkt 4 og du slipper for at fokusere på at undgå kritik af ikea, prips blå, smörgåstårta og andre nationale stolthedder.

:fight:de har skam også sænket prisen igen, men kun på SVENSKE BROPASAFTALER ???? http://sverigesradio.se/sida/gruppsida.aspx?programid=3804&grupp=10945&artikel=3591301&sida=9 http://kvp.expressen.se/nyheter/1.1971150/nu-sanks-priset-pa-oresundsbron P.s Har ihvertfald ikke fundet noget info på at prisen er sænket på andre kontrakter, umiddelbart ser det ud som en regulær svinestreg.

Der var jo engang i halvfemserne hvor hvor åbenhed og tollerence var noget jeg med stolthed kunne repræsentere DK for når jeg var ude i det til tider køligere udland. Dengang var der mange af vores medeuropæiske borgere som ofte kommenterede noget positivt om Danmark det kunne være sig noget de havde oplevet på et besøg i Danmark eller noget de bare ville have bekræftet om var sandt. Sorry, men det sker ikke mere og jeg er stadig lige så berejst og møder stadig lige så mange mennesker som dengang og engangimellem de samme som for 10 år siden. Attituden er ganske enkelt ændret til mere neutral, men det er vel bare pollitik da vi jo oftest har en forretningsagenda at gennemfører.

Nope- den er ikke holdbar. priserne stiger jo i nettop begge lande og så længe valutaforskellen krymper vil jeg ikke kunne spare lige så meget som hidtil. idag køre jeg de samme 200km og i den samme bil som sidste år og pedalen er ikke kommet nærmere gulvet, men jeg betaler altså mere for diesel i både dk og se end jeg gjore sidste år feks. i marts sidste år kostede 1l diesel 10,50 sek på jet se og ca dk på jet i dk. idag så jeg 1l diesel på jet i sverige til 12,46 sek og gæt selv hva den danske koster...... ..tadaaaa 9,57 dkk *1,22 =11,62 sek prøv at gå ind på jet danske prisliste og søg 1 år tilbage, så for du en ide om udviklingen iøvrigt skal vi ikke mere end tilbage til 2008 da en l diesel i kort periode kostede 15-16 sek. http://www.jet.dk/prices/pricehistory.aspx http://epn.dk/privat/biler/article2050166.ece

Det har du så ret i, men du har stadig regningen for at køre over en bro. Du har også diesel/benzin ligesom alle andre ikke-pendlere men den tror jeg for sig et ordentligt hak oppad, så selvom broen ikke er blevet dyrere end hvad den allerede er, så vil du have mindre med sek at forbruge/spare. Jeg kan selvfølgelig også bare acceptere et mindre råderum, men nu er jeg villig at flytte på mig - udelukkende for at opretholde fremgang, jeg er stadig overbevist om vission 2014

Jeg er ikke det mindste i tvivl om stærk svensk krone, vi er allerede ved at forberede til at rive teltpløkkerne op.(sthlm eller kbh here we come) aldrig i livet jeg befinder mig i Skåne når forholdet imellem kronerne når 1-1 man skal nok ikke regne med en tilsvarene sænket bropris og jeg tror ikke diesel/benzin bliver billigere heller. nej tak - så hellere starte et nyt eventyr.

her finder du loven. http://europa.eu/legislation_summaries/employment_and_social_policy/social_protection/c10516_da.htm herunder finder du muligvis kap 3,1 og kap 3,2 intressandte. http://www.forsakringskassan.se/irj/go/km/docs/fk_publishing/Dokument/Regler/V%c3%a4gledningar/V%c3%a4gledning%202004%3a08.pdf