elbilen

overtager man bare portalen eller skal det tvangssælges beskattes osv osv ? Har ikke rigtig kunnet finde noget som letgennemskueligt

diskrimination Jeg er ikke overrasket - ikke det mindste. Jeg synes efterhånden at det er blevet helt almindeligt for svenske forretningsdrivende at tage godt for sig, FOR godt for sig og i særdeleshed når kunden taler dansk eller 'bryder på dansk' Men nå! nu sidder du jo allerede der og havde det været mig så havde jeg tænkt efter inden jeg kæmpede de større sværdkampe i retslige system. Hvis det bare er et spørgsmål om forskellen imellem 32 og 12 arbejdstimer (6000sek) så kan man jo bare acceptere og betale og så for fremtiden være velviden om de 'skånske gribbe' de er overalt, smiler til dig, giver gode tilbud because u my kompiss osv osv og alting er inden aftalen så enkelt så enkelt. MEN NEJ!! SÅDDAN ER DET BARE IKKE - SAD BUT TRUE

Det er jo absurd! RabbatSverige er jo ved gå totalt konkurs og nu skal Sverigesmekanikken med lov og ret som bedste PMDD-lignende argument nasse nogen kroner ud af os som har arbejdet i danmark for en tid imellem 6 og 11 år siden, det er sgu da det rene vanvid, de kunne da bare spørge pænt om jeg ville bidrage til en nødhjælpspakke til den svenske statskasse, så kunne de da godt få et par kroner, men dette her er jo en decideret provokation. Jeg føler mig så latterligt provokeret så hvis det svenske skatteverk vil fastholde sin ret til en del af mine surttjente-allerede-beskattede-kroner, så har jeg i sinde at fastholde min ret til at systematisk klage uendeligt mange gange. SKATTEVERKET det er vidst en om'er

hvorhenne i det ganske land ?

At Brian og Michael leger i samme sandkasse er jo sagen underordnet. Nu skal man jo holde focus på det som er sagens kerne og jeg antager at ARN ønsker at påkalde sig almenheddens harme over et komplet ansvarsløst individ. En komplet idiot som sætter andre menneskers liv på spil og ikke nok med det, han gør det sgu i en kæmpe stor trailer med store fede bogstaver som er en reklame for det ellers pæne selskab Kim Johansen International Transport A/S (firmlastbil, brobizzer, tidspunkter osv osv - her har chaufføren vel nået højden af idioti) Hvis man ser på firmaets image eller imageforsøg udadtil så er det jo i øjenfallende at Kim Johansen International Transport A/S markedsfører sig såleddes. Trafiksikkerhed Kim Johansen Transport Group tager, som en af de største enkeltstående transport virksomheder i Danmark, sin rolle i trafikken meget alvorligt. Det danske og europæiske vejnet er vores primære arbejdsplads, og vi ønsker her at prioritere trafiksikkerheden meget højt. Vi arbejder dagligt med at implementere og forbedre tiltag, der skal lette og fremme en sikker afvikling af vores transporter på et presset europæisk vejnet - dette både for vores medtrafikanters, kunders og vores egen skyld. http://www.kim-johansen.dk/Omos/Trafiksikkerhed/ Hvis sandkassen har så evigt ret med sit hidtil ukendte parlamentariske retorik-kør-stærkt-er-fint-fint-propaganda så kunne det da være spænnende at prøve selskabet af på denne, jeg kan lige se pressemeddelelsen for mig: "Vi på Kim Johansen prioritere trafiksikkerheden meget højt, medtrafikanter og andre undermålere må simpelthen sætte farten op, så undgår i at havne i grillen eller hjulhuset på vore pæne biler"

http://www.marksten.se/ http://www.stenbolaget.se/utomhus/marksten/

Ifl aftalememorandum af 2007 bliver der brugt en lignende financieringsmodel som ØSB, det fremgår ingensteder at kapital fra Øresundsbrokonsortiet skal financiere noget som helst, men det er jo i sidste ende den samme statskasse http://www.lolland.dk/Admin/Public/DWSDownload.aspx?File=%2FFiles%2FFiler%2FFemern+Baelt%2FMoU_290607.pdf Jeg ser frem imod et ejerforhold som er 100% dansk som ikke påvirkes af en tysk organisation som ligner den svenske SVEDAB AB.

Iøvrigt er det ikke svært at få fjolletobakken ud af kroppen, der findes diverse metoder til at rense kroppen i turbofart. Men når det er sagt, skal man også huske på det ikke er en 100%garanti så du må vurdere om det er chancen værd - hvad er eksempelvis konsekvensen hvis de nu alligevel skulle spore lidt fjolletobak hos dig ?

Tror jeg havde fundet frem kobberpindene og boret et nyt hul selv, det er lidt tidskrævende og du for lidt ondt i armene, men det koster ikke noget. sætter derefter en spolspids på et rør og kobler det til en hydrofor. materialet kan gå på et par få tusindelapper.

Sverige skulle sende tingaliinfolket :lol:

Overvejer at invistere i følgende stykke kram: http://www.paradox-security.se/MAGELLAN.htm Men er der nogen som har erfaringer med trådløse Alarmer ?

Max hvem ? "hvor mange divisioner har han ?"

Novra!

så'n ser det ud Hur blir fastighetsavgiften och fastighetsskatten? Det nya taxeringsvärdet 2009 gäller från och med den 1 januari inkomståret 2009, och ska första gången användas i inkomstdeklarationen 2010. Fastighetsskatten på bostäder har ersatts av en kommunal fastighetsavgift från och med inkomståret 2008. Det innebär att alla färdigbyggda småhus för inkomståret 2008 (inkomstdeklarationen 2009) får en kommunal fastighetsavgift på maximalt 6 000 kr för varje bostadsbyggnad, eller 0,75 % av taxeringsvärdet på denna bostadsbyggnad med tillhörande tomtmark om detta ger en lägre avgift. För inkomståret 2009 indexuppräknas det fasta maxbeloppet för den kommunala fastighetsavgiften, och blir 6 362 kr. Men om 0,75 % av det nya taxeringsvärdet 2009 ger en lägre avgift, ska detta användas i stället. Den kommunala fastighetsavgiften och den statliga fastighetsskatten ingår i slutlig skatt. Nybyggda småhus har ingen fastighetsavgift de första fem åren, och halv fastighetsavgift de följande fem åren. En sådan tioårig lättnadsperiod som påbörjats med fastighetsskatten, fortsätter utan avbrott med den nya fastighetsavgiften. Obebyggd tomtmark och småhus som är under uppförande får dock fortfarande statlig fastighetsskatt med 1 % av taxeringsvärdet. I broschyren Fastighetsavgift och fastighetsskatt kan du läsa mer om hur avgiften och skatten beräknas. Kilde: skatteverket.se http://www.skatteverket.se/fastighetstaxering/snabbfaktasmahusfastighetstaxering2009.4.18e1b10334ebe8bc80005972.html

nemmerlig :th2: Hvis du ikke er skatteyder i sverige, så kan du hellerikke komme tilat betale svensk ejendomsskat (småhus,villaer og så'n) På den anden side så er det vidst kun op til 6000 man spare på det stunt - lige indtil stockholmerne finder på noget andet.

Jeg er med på det gæt, vil tilmed gå så langt at forudsige SEK til 130 2014/2015

Tror mere på at det er en ny medarbejder/chef

Nope! Det er ikke særlig logisk idet pendlere m/u erhvervspendler faktisk har mere end en bil - man kan jo have 2 bizzer registreret på sin PRIVATE pendleraftale og hvis man som firma indehaver en såkaldt bruttotræksordning vedrørende ansat A og en bruttotræksordning vedrørende ansat B så vil jeg mene at begge individuelle aftaler vil høre ind under samme overordnede debitor - altså firmaet. Men den faktiske sittuation er jo uændret idet privatpendleren uden bruttotræk stadig kan have 2 biler at vælge imellem. der skal blot opgives rellevante 2 regnumre til deres kundeservice. og Ja, man burde stadig kunne bytte de 2 bizzer rundt imellem de 2 biler, de 2 bizzer skal blot være under samme aftale (A eller B) ellers går der sgu nok ged i den.

stæreblind :-) Hej Toft. Jeg tror ikke du kan se skoven for bare træer, kan jeg næsten føle mig fristet at sige. Gode vandreture som jeg tager hver sommer er fra Genarp Centrum, parkere bilen ved ICA eller Consum (fyller backpacken) og vandre ud mod kullatorpet eller rundt om Häckerberga slot&sjön. sidstnævnte er en rigtig rar tur, der findes tilmed camps rundt omkring. ved første tur, hold til højre efter slottet. Vej 102 er den kedelige side af reservatet (synes jeg) http://maps.google.com/maps?ll=55.592047,13.439288&z=13&hl=en&t=h god tur.

ifl...hhmmm mig :-) Bilning=MEJSLING

jamen penge er jo ikke alt Det er jo klart at man gerne ofre lidt penge på at være en banebrydende borger - nogen skal jo starte el-conceptet igang, du blivr husket pioneer :love2:

prøv en Tesla Med en teslaroadster for du mere bil en det (meste) af det skrammel som du oplever nede i slowmotiontunellen. Og så klare den at køre Malm-Cph t/r. og hvad ladning angår så behøver du ikke bekymre dig, det er jo bare en forlængerledning. bestil her http://www.teslamotors.com/eu/

hehe gio kom problemet til livs med en..... ........Tadaaaaaa ELBIL

s**l*y ce**u*

Jeg kan absolut ikke anbefale det Skånske arbejdsmarked. det er min opfattelse at du skal hedde Svensson, tale Skånsk, være en super networker a´la du-klør-mig-og-jeg-klør-dig-på-ryggen-konceptet. banalt er det.