RS6

Det er en fornærmelse, og største spild af folks tid... Jeg skal også stille til syn hvert år med min RS6, den kører kun 10.000km om året. Man skal tage en formiddag fri fra jobbet, køre ned til aftalt tid, og så bare så på at synsmanden bruger 20min på at sige, "ja, den ser jo fin ud" Er der nogen der ved hvad der sker hvis man springer et år over? Er godt klar over at man får et brev om at bilen har køreforbud, og at man kun må køre til værksted eller "besigtning" med bilen. Men de kan jo ikke vide hvor ens værksted ligger.....hvis man skulle blive stoppet. Så kan man jo bare køre til syn året efter......wupti, SEK 300 sparet!! :th2:

Enig....man kan vel heller ikke på en svensk motorvej sige: "øhh....må man ikke køre 130km/t det må vi da i DK"..... Anyway....helt enig med den X6: http://www.youtube.com/watch?v=IkxAd7Er-mQ

Fik også Konceptt Mer på 5 min med min danske selvangivelse, kontrakt og 3 seneste lønsedler. Ingen problemer. Det er dog 4 år siden nu, kan godt tænkes de er lidt mere forsigtige i dag....

Hvorfor kan man ikke holde i tomgang i en time??

Det med Bauhaus

Audi Man kan jo altid bruge en Sub hvis man ikke har en Audi...er nu ret sikker på at en Sub også ville klare sig hæderligt i testen....

Helt enig, jeg rejser 80 dage om året, i hele verden. Jeg ville ikke bevæge mig udenfor vesteuropa uden at have papirerne 112% i orden. Med dagens orden indenfor flyrejser risikere man NEMT at miste flybilletten og evt. også som nævnt et par dage i et rottehul i Kirgisistan indtil vagten på den danske ambassade har fundet en fra konsulatet og en fax.

Jeg har en Daytonagrå RS6, er ret tilfreds med farven, ikke for følsom for skidt. Men i dette vejr er den selvfølgelig svær at holde pæn.

Kan jo hænde at man er nød til at bruge deres værksted, hvis det er noget i forbindelse med handlen, de får ikke lov at røre min cykel på det værksted. Spurgte engang også om pris på ny bil hos dem på Pilotgatan, fik den mest ubehøvlede behandling, vi købte en Lexus.....

Hold jer LANGT væk fra værkstedet i Malmö, de er en flok tyveknægte!! Jeg skulle have skiftet 8 tændrør på min RS6, det skulle koste 6500 inkl. tændrør, på trods af at de allerede havde skruet det første tændrør ud, jeg sagde at så skulle de holde nalderne fra min bil. Så kunne de pludselig gøre det for 3000 inkl. tændrør. Havde jeg ikke brokket mig havde det kostet 6500. En anden gang skulel de tjekke min affjedring, de vidste ikke engang hvordan systemet fungere, det skulle jeg forklare dem. Sidste gang jeg var der var den flad for strøm da jeg skulle hente den, "den skal have et nyt batteri" sagde de, jeg sagde "det er sku da jer der har spillet musik eller glemt at slukke lyset", det afviste de PÅ DET KRAFTIGSTE og sagde at mit batteri var gammelt og skulle skiftes.......kørte derfra (efter at have fået starthjælp) med rysten på hovedet, det er 2 år siden nu, behøver jeg sige at jeg stadig kører på samme batteri!?!? Jeg har ca. 20 lignende historier....HOLD JER VÆK fra Audi Malmö!!!

Niklas kørte 60km/t over broen, sammen med alle bilerne. I byen kunne han kun køre 40km/t.....og med den kørsel i 3-4 timer bliver man en time eller mere forsinket. Trist men de er ikke herrer over vejret. Den anden dag var jeg med et STÆRKT forsinket tog fra København, det tog lige 1 time og 40min at komme fra Hovedbanegården til Centralen....:thumbdown Når vejret ikke arter sig har bussen klart en svaghed, men ellers er den langt mere stabil end toget...men er enig i at har man forpligtigelser her eller der er det en klar fordel at have en bil at pendle i.

Klaphatte

Meget simpelt, der står tydeligt i deres køreplan at de d. 21-22-23 kører lørdagskøreplan, den kører ikke via Kastrup om aftenen. Og færre afgange både morgen og aften. Jeg er enig i at det er uheldigt at de kører lørdagskøreplan disse dage, men det står i køreplanen!!

Har et EOS 50D, satte hvidbalancen til overskyet, det gik ok. Havde glemt mit gråfilter, ville have prøvet at dæmpelyset, er der nogen der kender effekten af et ND8 filter i et "helt hvidt" landskab med lidt sol? Har ikke så meget erfaring med mit gråfilter endnu.

Artiklen i Ingenøren er 5 år gammel og Martin fra FVM er inkarneret økolog. Det er lidt historisk, da GMO var på sit højeste var det ca. 60% af verdens soya der var GMO siden er det faldet lidt da merværdien for at dyrke GMO soya er faldet, så det er ca 50% idag, mødtes med USDA i sidste uge. Fra indkøbernes side bliver der fokuseret på non GMO når der indkøbes til EU/DK men som sagt kommer der uden tvivl GMO soya til DK men det er bestemt ikke "alt" der er GMO!!! Jeg er i mit job placeret tættere på virkeligheden end både Martin og dem fra Ingenøren! For ikke at spolere tråden helt, men det var nu nået til noget med at stå eller lade falde, foreslår jeg vi starten en ny om det politisk korrekte/ukorrekte i GMO produkter.

Det er såmænd ikke i nogens interesse af fjerne landbrugsstøtten fra den ene dag til den anden, værdien af støtten er jo kapitaliseret i jordprisen i hele vesteuropa, landmændene har belånt jorden, så i sidste ende vil det betyde 18.000 familiers konkurs i DK, måske 100-200mia. i tab for bankerne, og deraf bankkonkurser. Måske 80-120.000 ekstra ledige på arbejdsmarkedet, og en reduktion på 20% i eksporten fra den ene dag til den anden, der er lande der er gået statsbankerot på sådanne grundlag. Det med at det er billigere at producere i u-landene er ikke helt korrekt, man kan ikke generalisere på den måde. Hvis man overførte vores teknologi og genetik til u-landene ville dit udsagn være korrekt. Men ikke i den nuværende situation, hvor det høje produktions niveau i Vesteuropa faktisk betyder at vi har usandsynlig lave produktionsomkostninger, der dog har betydet nogle alt for høje jordpriser. Hvis vi lige skal have en klimavinkel på debatten vil en reduktion af dansk fødevareproduktion med 100% sikkerhed påvirke klimaet negativt, da den manglende produktion hurtigt vil blive dækket af en produktion der tager mindre hansyn til miljøet. (kunne eks. være at Brasilien ville brænde noget mere regnskov af for at øge deres svineproduktion) Glem ikke at Danmark er verdens største svinekødseksportør. GMO....hmm....du har ret at der ikke er nogen der kan garantere, at der ikke er enkelte ladninger GOM modificeret soya der anløber danske havne, men som en hovedregel er den type produkter udelukket fra EU. Og der faktisk et kontrolorgan i Bruxelles der kontrollere oprindelsen af den importerede soya. Glem ikke at der stadig sælges store mængder "ikke modificeret" såsæd, da det ikke altid er økonomisk fordelagtigt at bruge de dyrere modificerede typer.

Uden at være specialist... Uden at være specialist, mener jeg at have fået fortalt at skibstransport en en af de mest energieffektive transportformer der er, hvis ikke den mest energieffektive..... Så måske vi hellere skulle se på vores eget forbrusmønster, og lade den flaske vand stå i supermarkedet og hellere tage en flaske postevand med hjemmefra. :th2:

Fødevarer Jeg er ikke sikker på at flertallet vil være klar over hvad det vil betyde at liberalisere fødevareproduktion 100% Foruden, der er faktisk ikke så massive subsidier til landbrugsproduktion længere, der går også langt flere af støttemidlerne til landdistriktsudvikling nu end tidligere. For at give et eksempel kunne det betyde at vi ville "dræne" ulandene for råvarer, da vi er mere købedygtige end de er. Deres levegrundlag er jo lang mere baseret på råvarer end forædlede produkter. Altså kunne vi let blive skyld i langt større sultkatastrofer end vi ser idag. Desuden skyldes de fleste toldmure i EU et ønske om selvforsyning og fødevaresikkerhed (sunde produkter). Det er jo bevist ud over al tvivl at forbrugerne altid vælger det billige alternativ, skal EU åbne for klorvaskede kyllinger fra USA og Sydamerika? De er jo ikke sundhedsskadelige!? Skal GMO produkter have adgang til EU? Hvis nej, hvorfor ikke? De er jo billigere.... Min pointe bare at problematikken vedr. toldmurer og "lad falde hvad der ikke kan stå" er ikke så simpelt.

Øresundstoget....ha....så når han da ikke frem før til jul. Jeg har lige kørt nogle dage med det pistog (fik et kort for gratis kørsel med offentlig transport i forbindelse med at jeg står i BC) jeg tager til daglig bus 999 til København.....DSBfirst......shit hvis jeg skulle leve med dem til hverdag fik jeg hurtige 6 måneder for "vold mod tjenestemand"....glæder mig til jeg skal tilbage til min Gråhundbus.... Der har ikke været een afgang, hvor toget har kørt til tiden i næsten 2 uger!!!!! :thumbdown Hvordan lever i med det tog???

Chill out ved Dalaplan kommer tæt på hvis du spørger mig....:th2:

Har hentet mad der en gang, og spist der en gang, sushi risen var tør og de fleste stykker fisk i den grad tør og kedelig, deres "grill sticks" var ok men heller ikke bedre. Hai kan ikke anbefales herfra.....:thumbdown

Sushi... ...lige overfor Lidl ved Dalaplan er der et sushi sted, der falder vejen gerne forbi...ikke det billigste, men med sushi giver vi gerne lidt mere for den rigtige kvalitet.

Grise er også svin