ARN Skrevet June 12, 2009 Rapporter Skrevet June 12, 2009 Hvor er det dog meget lidt morsomt at køre over broen med en stor hvid lastvogn 1 til 2 meter bag sig... Efter at have overhalet andre personbiler besluttede en af vognmand Kim Johansens chauffører sig desværre for at skulle lægge sig 1-2 meter bag mig på vej over broen her til morgen - yderst ubehageligt Gad vide, hvad der går gennem hovedet på sådan en person? Heldigvis besluttede vedkommende ikke at ville overhale en bus efter et par kilometer. Helt afslappende at kunne se andet end en hvid køler i bagspejlene :)
dabp Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Tag nummeret, ring til firmaet og giv dem en opsang, hvis de har bare en smule respekt for folk, så kommer beskeden også videre til den ansvarlige chauffør... Men fed kørsel alligevel, især fordi det jo næsten ikke blæste ind over broen...
Rikke Rost Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 NU har jeg tilfældigvis kørt for Kim Johansen....... Han kører på fartpiloten, så sæt farten lidt op og han forsvinder. Han sidder og bander dig langt væk fordi du ligger og svinger i fart. Og der er ikke noget mere irreterende end det, når du har 700km foran dig. Er han læsset op, så mærker han ikke det blæser, da han vejer omkring 40 tons. Så træd på gassen og flyt dig....Istedet for at hænge en mand ud der passer sit arbejde og sørger for du kan få ting og sager leveret....
Guest Mogens Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Han kører på fartpiloten, så sæt farten lidt op og han forsvinder. Det er ligegyldigt - han skal overholde afstanden. Jeg har også et horn i siden på een af chaufførerne, men firmaet er eet af DK's største, hvorfor reklamationer fortaber sig
Rikke Rost Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Og ligge og svinge i fart fordi du gør det.....Han har ikke mulighed for at sætte farten op, men det har du. Sæt den op til 110 som der står på skiltene og han forsvinder i bakspejlet. Kører han 1-2 meter bagved, så er det fordi man kører 90 over broen.....Hvilket som personbil er det samme som at sinke trafikken.
Guest carspar Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Hvis jeg bliver presset så sætter jeg altid farten ned indtil de slår fartpiloten fra eller overhaler.
Bjarne233 Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Og ligge og svinge i fart fordi du gør det.....Han har ikke mulighed for at sætte farten op' date=' men det har du. Sæt den op til 110 som der står på skiltene og han forsvinder i bakspejlet. Kører han 1-2 meter bagved, så er det fordi man kører 90 over broen.....Hvilket som personbil er det samme som at sinke trafikken.[/quote'] Var der ikke 70km/t på broen i morges ??
Rikke Rost Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Aner det ikke.....Jeg er hjemme i dag. :)
Guest Mogens Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Aner det ikke Hvorfor fan udtaler du dig så så skråsikkert? Jep - der var 70 km/t imorges
Vicksen Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Var der ikke 70km/t på broen i morges ?? Ikke da jeg kørte over kl. 05:30 :p Og dog, jeg kunne ikke se en skid
Menace Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Da vi kørte over kl 7.10 ca. var det 110 km/t halvdelen af broen, derefter 70 km/t indtil tunnel hvor det var 90 km/t
Mohlin Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Kører han 1-2 meter bagved' date=' så er det fordi man kører 90 over broen.....Hvilket som personbil er det samme som at sinke trafikken.[/quote'] Nej, det är för att han ligger för nära!! Hastighetsbegränsningen är en maximufart, inte minimum. Om jag av olika anledningar inte vill eller kan köra i 110, så får jag lov att köra i 90. Det innebär inte att nån får ligga 2 meter bakom mig.
Rikke Rost Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Hvis du ikke kan er det ok, men hvis du ikke vil er det ulovligt. Og du skal efterkomme skiltningen på stedet. Ergo er det 110 eller så tæt på som muligt for personbiler. §41. Et køretøjs hastighed skal til enhver tid være afpasset efter forholdene med særligt hensyn til andres sikkerhed. Den kørende skal herved tage vej-, vejr- og sigtforholdene, køretøjets tilstand og belæsning samt færdselsforholdene i øvrigt i betragtning. Hastigheden må aldrig blive større, end at føreren bevarer fuldt herredømme over køretøjet. Der skal kunne standses på den strækning af kørebanen foran køretøjet, som føreren har udsyn over, og foran enhver hindring, der kan påregnes. Ved nedblænding fra fjernlys (langt lys) til nærlys (kort lys) skal hastigheden før nedblændingen tilpasses de nye sigtforhold. Stk. 3. Kørende må ikke hindre andre kørendes normale kørsel ved uden rimelig grund at køre med overdreven lav hastighed eller pludseligt at bremse.
Thage Løbner Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 AK, JA... Der er altid problemer når forskellige transportformer blandes - især når de har forskellige hastighedsregler. Lastvognen kan ikke køre mere end 90 km/t da den er forsynet med hastighedsbegrænser, så det er let at sænke højre fod og komme væk. Sætte hastigheden yderligere ned er kun at genere/skabe fare for dig og andre - overhaler han får han en meget lang kø efter sig, det går jo langsomt. Hvis der var 70 km begrænsning, så ring blot til politiet, hans fartskriver viser hvor hurtigt han kørte og så må han betale. Jeg tror nok det hjælper at ringe til kørselslederen hos Kim Johansen, han har haft meget bøvl med chauffører - især østfolk- så han skal nok lytte. Det korte af det lange er - selvom chafføren kører åndsvagt - lad være med at skabe farlige situationer, du er jo trods alt den klogeste!! Hilsener Thage
Mohlin Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 "Der skal kunne standses på den strækning af kørebanen foran køretøjet, som føreren har udsyn over Ligger han två meter efter kan han inte bromsa. Oavsett i vilken fart jag kör är det bakomliggandes skyldighet att kunna bromsa. "Kørende må ikke hindre andre kørendes normale kørsel ved uden rimelig grund" Rimlig grund. Inget annat.
Toft Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Hvis du ikke kan er det ok' date=' men hvis du ikke vil er det ulovligt. [/quote'] Så længe du har en mulighed for at fise forbi i venstre vognbane, så er det nok pænt ligegyldigt om folk ligger og kører 90 på motorvejen med vilje. Ligger man der imod på landevejen og kører 60 hvor man må køre 80, og folk bagved ikke har mulighed for at køre forbi, ja så er man klart til gene for den øvrige trafik. Nu har du selv skrevet det, så husk at det også gælder for dig og din kørestil :th2:
Rikke Rost Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Du Toft.....Han kører i en lastbil....han fiser ikke bare forbi. Ja og reglerne gælder også for mig......;)
Rikke Rost Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Nej mohlin...... For han kan se langt længere frem end du kan. Han sidder 3 meter over kørebanen..... Så høj er din bil vel ikke ;) Og husk at du ikke pludseligt må nedsætte eller bremse uden grund, så du hænger som minimum på halvdelen af skylden. Og ja...Du har ingen grund til at køre 90, når der er 110 for dig. Ergo sinker du trafikken. Og det kan man få bøde for... "Der skal kunne standses på den strækning af kørebanen foran køretøjet' date= som føreren har udsyn over Ligger han två meter efter kan han inte bromsa. Oavsett i vilken fart jag kör är det bakomliggandes skyldighet att kunna bromsa. "Kørende må ikke hindre andre kørendes normale kørsel ved uden rimelig grund" Rimlig grund. Inget annat.
credde Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 §41. Den kørende skal herved tage vej-, vejr- og sigtforholdene, køretøjets tilstand og belæsning samt færdselsforholdene i øvrigt i betragtning. Hastigheden må aldrig blive større, end at føreren bevarer fuldt herredømme over køretøjet. Der er jo så lige den her gummiparagraf, så ergo, lastvognschaufføren har bare at holde afstand eller overhale... Det er muligt, at man må køre 110, men hvis det nu - som i morges - blæste meget og væltede ned med regn, så kan det jo være, at man synes, at 90 km/t var mere passende efter vejr- og sigtforholdene!
Rikke Rost Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Svært Credde når andre biler kører 110.....Kører alle 90, så kan man bruge den. :)
Perfekt_g Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Derudover blev der i forbindelse med debatten om forhøjelse af hastighedsgrænsen fra 110 km/t til 130 km/t på motorvejen i DK lavet en undersøgelse af hvad som forårsagede ulykkerne på motorvejen. En af konklusionerne var, at det var 3 gange så farligt hvis en almindelig personbil kørte 80 km/t på motorvejen, som hvis den kørte 140 km/t på motorvejen.... Så at ligge og kører langsomt på motorvejen uden grund er ikke bedre end at kører for hurtigt.....tværtimod.... Ps. Hvis man ligger 2 meter fra en anden bil med 90 km/t, så er man sku en klovn... At man kører i en lastbil gør det ikke bedre...
Mohlin Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Og husk at du ikke pludseligt må nedsætte eller bremse uden grund, så du hænger som minimum på halvdelen af skylden. No way! Det har jeg nämlig prövat (jag körde in i bilen framför) ....och jag fick en ordentlig föreläsning av polisen om att det är mitt ansvar att kunna bromsa oavsett vad bilen framför mig gör. Og ja...Du har ingen grund til at køre 90, når der er 110 for dig. Ergo sinker du trafikken. Og det kan man få bøde for... Jag tycker det är obehagligt att köra fort, ligger sällan över 100 km. Men jag håller mig till höger.
Lollikken Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Lidt lovgivning Kapitel 5 - Hastighed Almindelige regler § 41. Et køretøjs hastighed skal til enhver tid være afpasset efter forholdene med særligt hensyn til andres sikkerhed. Den kørende skal herved tage vej-, vejr- og sigtforholdene, køretøjets tilstand og belæsning samt færdselsforholdene i øvrigt i betragtning. Hastigheden må aldrig blive større, end at føreren bevarer fuldt herredømme over køretøjet. Der skal kunne standses på den strækning af kørebanen foran køretøjet, som føreren har udsyn over, og foran enhver hindring, der kan påregnes. Ved nedblænding fra fjernlys (langt lys) til nærlys (kort lys) skal hastigheden før nedblændingen tilpasses de nye sigtforhold. Stk. 2. Kørende skal holde en efter forholdene passende lav hastighed: 1) i tættere bebygget område, 2) når sigtbarheden er nedsat på grund af lys- eller vejrforholdene, 3) ved vejkryds og i vejsving, 4) foran fodgængerfelt, 5) foran bakketop eller på andre steder, hvor oversigten er begrænset, 6) ved risiko for blænding, 7) ved møde med andet køretøj på smal vej, 8) i vådt, glat eller fedtet føre, 9) hvor køretøjet nærmer sig bus, der holder for at optage eller afsætte passagerer, 10) hvor køretøjet nærmer sig børn på eller ved vejen, 11) hvor køretøjet nærmer sig heste eller kreaturer på vejen, 12) hvor der foretages arbejde på vejen, og 13) forbi uheldssted på vejen. Stk. 3. Kørende må ikke hindre andre kørendes normale kørsel ved uden rimelig grund at køre med overdreven lav hastighed eller pludseligt at bremse. Stk. 4. I dårligt føre skal den kørende afpasse hastigheden således, at andre så vidt muligt ikke tilstænkes. Hastighed for særlige typer af køretøjer § 43. For busser, hvis tilladte totalvægt overstiger 3.500 kg, må hastigheden uanset § 42 aldrig overstige 80 km i timen. Stk. 2. For andre biler, hvis tilladte totalvægt overstiger 3.500 kg (lastbiler), og for vogntog bestående af en lastbil eller en bus, hvis tilladte totalvægt overstiger 3.500 kg, og et registreringspligtigt påhængskøretøj må hastigheden på andre veje end motorveje uanset § 42 aldrig overstige 70 km i timen. I tættere bebygget område må hastigheden ikke overstige 50 km i timen, uanset om der er fastsat en højere lokal hastighedsgrænse. Stk. 3. For biler med en tilladt totalvægt på ikke over 3.500 kg må hastigheden på andre veje end motorveje uanset § 42 aldrig overstige 70 km i timen, hvis der er tilkoblet påhængsvogn, sættevogn eller registreringspligtigt påhængsredskab, herunder campingvogn. Tilsvarende gælder for motorcykel, hvis der er tilkoblet påhængsvogn eller registreringspligtigt påhængsredskab. Stk. 4. For de i stk. 2 og 3 nævnte køretøjer må hastigheden på motorveje uanset § 42 aldrig overstige 80 km i timen. Kapitel 6 - Særlige regler for færdsel på motorvej og motortrafikvej Motorvej § 44. Færdsel på motorvej samt på tilkørsels- og frakørselsvej til en sådan vej må kun ske med motorkøretøjer, som på vandret vej kan og må fremføres med en hastighed af mindst 40 km i timen. Skrift med FED er til mulen, mens Caspar skal kaste et hurtigt blik på det med kursivt :) Kilde: Færdelsloven
Rikke Rost Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Kig igen på stk 3. Stk. 3. Kørende må ikke hindre andre kørendes normale kørsel ved uden rimelig grund at køre med overdreven lav hastighed eller pludseligt at bremse. Og var der nogen biler foran??? Og forventer han at du pludselig hakker bremsen i??? På en bro uden tilkørsler osv...? Nej vel.... :)
Lollikken Besvaret June 12, 2009 Rapporter Besvaret June 12, 2009 Whoops Heh, Jeg fik vist ikke opdateret det her vindue før jeg trykkede send :D Det er da godt at vi er flere der ved hvor loven er henne :D
Recommended Posts
Opret en konto eller log ind for at kommentere
Du skal være medlem for at skrive en kommentar
Opret en konto
Opret en konto på siden her. Det er nemt!
Opret en ny kontoLog ind
Har du allerede en konto? Log ind her.
Log ind nu