Hot Hatch :-) der sker da noget!

[Juff]

Golf R20 272 HK http://www.automotorsport.se/news/19098/vw-golf-r20--snart-är-det-dags/ Cupra R 265 HK http://www.automotorsport.se/news/19059/seat-leon-cupra-r--starkaste-någonsin/ Men mon ikke det er Focus RS der sidder på den trone, de var ihvertfald glade for den ved handlingday 2009.

[dannemare]

Megane 250 RS er også lige på trapperne (med et helt nyt integreret "information display" til banenørder såmænd :D - hop 4:00 ind i dette klip

). Det forlyder tilmed, at der ligeledes kommer en 275 RS.

[Juff]

Megane 250 RS er også lige på trapperne (med et helt nyt integreret "information display" til banenørder såmænd :D - hop 4:00 ind i dette klip

). Det forlyder tilmed' date= at der ligeledes kommer en 275 RS.

Cool nok.... Hold kæft de testkører hygger sig

[Rikke Rost]

Kan en TT gå som en hot-hatch???

[Juff]

Kan en TT gå som en hot-hatch???

:D nej....

[Rikke Rost]

Nå ja, nu tænkte jeg på en TT-RS'er..... Ikke en alm. Men det var nu mere biltypen.... Den har jo stor bagklap....

[Juff]

Nå ja, nu tænkte jeg på en TT-RS'er..... Ikke en alm. Men det var nu mere biltypen.... Den har jo stor bagklap....

Sorry.... Kun S3 går som hot hatch.... nice bil forresten...

[Basse]

Syns de biler ligger alt for tæt op af der lillebror. Golf GTI 200 hk Golf R32 265 hk Golf R20 272 hk ? Hvorfor skulle man dog bruge penge på at kommer fra 6.9 sek til 6.5 sek - de er forskellen mellem gti 2.0 DSG og GTI r20 2.0 DSG. R32 leverer pt. den slags numre jo Ved godt det er meget hypotetisk endnu. Jeg håber de laver en væsentlig anderledes bil end bare lige smide en smule HK oven i. Gør som Ford, smid en ordentlig røvfuld HK efter bilen, for at sikre sig at evt. køber føler at de kører i en speciel bil , og ikke bare en alm. golf. Ville gerne se en GOLF GTI R-edition baseret på 3.2 med turbo f.eks - 350 hk ville kunne gøre det. Men så skal de nok op og have 4 hjulstræk. Men den ville stadig være speciel, og nærmere 5.5-5,8 sek tiderne, end de kedelige 6.5. Hell min CLS er hurtigere end 6.5 sek, og det er 1,8 tons tysk stål. Næ de burde nærme sig cayman s, boxter s tidere istedet for. Lige som Ford er gået efter.

[Rikke Rost]

Audi gjorde det med TT....4,6 sekunder og lige i røven på Porsche.... Dét er den vej man skal.....

[Basse]

Audi gjorde det med TT....4,6 sekunder og lige i røven på Porsche.... Dét er den vej man skal.....

Fandme ja - må indrømme jeg hellere ville købe en TT rs, fremfor en 997 carrera, alene på grund af pris kontra 0-100 tider. Og så ser den sq godt ud den nye TTer.

[Rikke Rost]

Jeps......Også derfor jeg skal af med RS6'eren og skal ha mig en TT-RS.... Det bliver bare en kultbil, da det er den første 5 benet turbomotor i mange år, fra Audi's side.

[Guest PeterK]

Fandme ja - må indrømme jeg hellere ville købe en TT rs' date=' fremfor en 997 carrera, alene på grund af pris kontra 0-100 tider. Og så ser den sq godt ud den nye TTer.[/quote'] Tsk tsk......TT RS og især Hot Hatch er "low budget" racere, please sammenlig dem ikke med en carrera (997):)

[Rikke Rost]

Nej...skal vi nok Peter. Synd for Porschen når TT'eren kører udenom.....

[dannemare]

Ville gerne se en GOLF GTI R-edition baseret på 3.2 med turbo f.eks - 350 hk ville kunne gøre det. Men så skal de nok op og have 4 hjulstræk. Men den ville stadig være speciel' date= og nærmere 5.5-5,8 sek tiderne, end de kedelige 6.5.

Det kommer måske også: "Frågan är dock om den aptitliga anrättningen hos R20 räcker för att matcha Ford Focus RS, som dessutom har ett synnerligen fint chassi (se provkörningen på länken här)? Förmodligen inte och det har VW redan insett. Därför ska drivlinan från nyligen introducerade TT RS användas både i Audi RS3 (ska premiärvisas i Frankfurt, har vi nyss fått reda på!) och en Golf-modell som sannolikt får namnet R42. Med 340 hk, 450 Nm och fyrhjulsdrift skapas modeller som gör livet surt för konkurrenterna. Tyvärr lär dessa dock bli exklusiva pärlor, om vi jämför med TT RS som hoppade upp till nästan 600.000 kronor i ingångspris."

[Basse]

Det kommer måske også: "Frågan är dock om den aptitliga anrättningen hos R20 räcker för att matcha Ford Focus RS, som dessutom har ett synnerligen fint chassi (se provkörningen på länken här)? Förmodligen inte och det har VW redan insett. Därför ska drivlinan från nyligen introducerade TT RS användas både i Audi RS3 (ska premiärvisas i Frankfurt, har vi nyss fått reda på!) och en Golf-modell som sannolikt får namnet R42. Med 340 hk, 450 Nm och fyrhjulsdrift skapas modeller som gör livet surt för konkurrenterna. Tyvärr lär dessa dock bli exklusiva pärlor, om vi jämför med TT RS som hoppade upp till nästan 600.000 kronor i ingångspris."

Hmmm 600.000 kr. det er sq egentlig ikke så galt. uhm....og så lige 150.000-200.000 kr i ekstra udstyr sikkert :(

[Rikke Rost]

http://bilmagasinet.dk/article/33229 Her får Porsche bare klø..... En TT-RS går hurtigere på langsiden i regnvejr end en Cayman S i tørvejr...:D

[Basse]

Tsk tsk......TT RS og især Hot Hatch er "low budget" racere' date=' please sammenlig dem ikke med en carrera (997):)[/quote'] Bare fordi en ting er dyr, er den så bedre ? - Og nu sammenlignede jeg kun med acc 0-100 og pris - intet om kvalitet og holdbarhed :-) For ingen tvivl om at Porsche er mange længder foran hvad angår kvalitet og holdbarhed, mod audis tilsvarende biler. Eller andre mærkers hothatches og sportsvogne. Men man betaler også for det :-) Og man kan ikke sammenligne en hothatch med en sportsvogn imo - det er til familliefædre der vil have en hurtig bil med plads til famillien. Sportsvognen er egoistbilen :D

[Basse]

http://bilmagasinet.dk/article/33229 Her får Porsche bare klø..... En TT-RS går hurtigere på langsiden i regnvejr end en Cayman S i tørvejr...:D

Ja på langsiden - men hvordan i sving ? Hvor mange gange skal en audi til service for at repareres i forhold til en porsche :D griner. Men til 600.000 kr som udgangspris kontra porsches 1.100.000 kr - så er der sq nok også råd til lidt service :D

[Rikke Rost]

Det skulle man næsten tro.....:D

[credde]

http://bilmagasinet.dk/article/33229 Her får Porsche bare klø..... En TT-RS går hurtigere på langsiden i regnvejr end en Cayman S i tørvejr...:D

Hmm... Audi TT RS: 1:21:31 Nissan GT-R: 1:21:89 Begge i regnvejr. Audi R8 V10: 1:09:86 (i tørvejr) Gad vide om TT RS er hurtigere end Nissan GT-R på Nürburgring

[Rikke Rost]

Tror faktisk den er seriøst hurtig på en bane....virker som om de har ramt plet denne gang. glæder mig til at se når der kommer tun til den...

[Basse]

Ser ud som en spændende bil ja - kan være min første audi nogensinde- er ellers ikke vild med audi generelt. Men kan godt lide formen på TTeren, men syns det er syndt deres nuværende motorer er så kedelige. Men med RSeren så kan man få en med smæk for skillingerne :-)

[Rikke Rost]

Ja....De har kørt i bænk med den til 600hk på original indmad..... Så der er bestemt potentiale nok! Og så vejer den kun 1450kg med det hele.

[Basse]

http://www.bytbil.com/bilar/begagnade/audi/tt/8vw9bnbg/?criterias=B2ABEAYdLrmFOTmAFAA_! Audi TT RS 649.000 sek - det er da en pris man kan komme i nærheden af.

[sup3rior]

http://www.bytbil.com/bilar/begagnade/audi/tt/8vw9bnbg/?criterias=B2ABEAYdLrmFOTmAFAA_! Audi TT RS 649.000 sek - det er da en pris man kan komme i nærheden af.

Så hellere sådan en her: http://www.blocket.se/lund/Porsche_997_S___Power_Kit_382_Hk___PCM_Navi___23058299.htm?ca=23_11&w=3