Hot Hatch :-) der sker da noget!

[dannemare]

Hjemturen var en fornøjelse.

Men f*ck hvor startede dagen af helvede til. Endte med at køre hjemmefra lidt for sent (kl. 04.45). Dertil havde jeg ikke en fuld tank og skulle hitte en Shell eller Statoil på vejen derop.... Finder en Statoil kl. 05.10 lidt nordpå. Tanker for derefter at ville betale i butikken, men guess what?! PBS har været i gang med at røre i gryden og ALT er nede. Jeg tror imidlertid, at det er mit kort, den er gal med, så jeg ringer til Danske Banks hotline, som kan fortælle mig, at den er gal hos PBS. Dog burde systemerne have været online igen kl. 05.00 (klokken var imidlertid nu 05.15). Danske Bank forsikrer, at det drejer sig om MINUTTER, førend alt er online igen. Da klokken så bliver 06.00 og jeg stadig står og glor ud i luften i Statoil-butikken, fordi jeg ikke kan komme til at betale med mit danske VISA for den benzin, jeg har hældt i tanken, siger jeg til ekspedienten, at jeg simpelthen bliver nødt til at køre og først kan betale, når jeg kommer retur fra Trollhättan igen. Efter megen snak frem og tilbage får hun mit svenske leg i pant, og Statoil ender med at få deres penge igen 10 timer senere.... Pyha, for en møgirriterende oplevelse. Hotline hos PBS kunne samtidig berette om dusinvis af bilister, som holdt magtesløse ved bommen på Storebælt på vej hjem fra en eller anden koncert, eller noget. Damn, det må også have været irriterende. Andre herinde der oplevede problemet personligt?

[Rikke Rost]

Nej det tror jeg ikke..... Vi har leget lidt med måden den trækker på, men ikke givet den mere tryk. Så et bud er 430-440hk. Men den trækker som en lettisk luder i pengenød.....:D

Heh, det bliver vist en ulige dyst. Jeg er i effekt kun lige kommet op på, hvad din TT-RS præsterer i standardform. :) Hvad effekt leverer den i dag? 450hk? Men for pokker forskellen i min kan mærkes. Hjemturen var en fornøjelse.

[larsk]

Men for pokker forskellen i min kan mærkes. Hjemturen var en fornøjelse.

Tillykke :th2: Hvad fik du så målt den til efter opgraderingen?

[Kvalm]

"youtube-ting"

Nice pictures - sønnens kommentarer fra bagsædet mangler dog

[dannemare]

Tillykke :th2: Hvad fik du så målt den til efter opgraderingen?

Vi rullede den ikke i denne omgang. Det venter vi med til efter montering af nyt udstødningssystem (komplet fra turboen og helt ud til og med endetipperne) samt større indsprøjtningsdyser og dertilhørende remap. Så burde den havne omkring de 400 hk.

[Juff]

Nice pictures - sønnens kommentarer fra bagsædet mangler dog

ssssshhhh ikke nævne det med sønnen i audien, så bliver der bare ballade igen :)

[Rikke Rost]

http://bilmagasinet.dk/article/49219 Go' reklame for Ford.....:D 20 Ford Focus RS500 udgået Men til gengæld er jeg overrasket over RS5 placerer sig så højt. Og Porsche Panamera så lavt....

[Basse]

Tror du linker til en forkert annonce ? :-) eller kan jeg bare ikke se sammenhængen her ?

[Juff]

Jeg tror der menes 20 plads til focus fordi den udgik. Ikke 20 af dem... =) Men hvor er min 2.2 diesel... Det er jo også en sport

[Rikke Rost]

Skal jeg gentage den Basse eller bladrer du hele siden igennem inden du kommenterer? ;)

Tror du linker til en forkert annonce ? :-) eller kan jeg bare ikke se sammenhængen her ?

[Basse]

Skal jeg gentage den Basse eller bladrer du hele siden igennem inden du kommenterer? ;)

Du kan jo bare lære at skrive dansk :D

[Juff]

Det virker efterhånden som om Seat har skruet den leon cupra r meget godt sammen....

[dannemare]

http://bilmagasinet.dk/article/49219 Go' reklame for Ford.....:D 20 Ford Focus RS500 udgået Men til gengæld er jeg overrasket over RS5 placerer sig så højt. Og Porsche Panamera så lavt....

heh, bummer. Nogen der ved, hvad årsagen til dette var?

[Rikke Rost]

Det er meget op til elektronikken.....tror ikke de kører omgange uden ESP koblet helt fra....

Det virker efterhånden som om Seat har skruet den leon cupra r meget godt sammen....

[dannemare]

Det virker efterhånden som om Seat har skruet den leon cupra r meget godt sammen....

Enig. Som man kan læse tidligere i tråden overvejede jeg den kortvarigt i min søgen efter ny bil. Dog har den af motorpressen fået meget blandede reviews. Nogle gode, nogle dårlige.

[dannemare]

Du kan jo bare lære at skrive dansk :D

ja, jeg må tilstå, at jeg også lige skulle læse mulens sætning en 3-4 gange, før det gik op for mig, at han bare havde copy'pasted (med tabt formatering til følge :)) en tabelrække.

[dannemare]

Har lige skudt en prisforespørgsel af sted på et komplet Scorpion turbo back exhaust. Nu må vi se...

[Rikke Rost]

http://www.scorpion-exhausts.com/ Et firma der har en hjemmeside hvor der på fanebladet står untitled-1 som i en unavngiven html side, så ville jeg være slemt bekymret for kvaliteten på deres andre produkter.... Jeg ville gå Milltek vejen til den bil...

Har lige skudt en prisforespørgsel af sted på et komplet Scorpion turbo back exhaust. Nu må vi se...

[Juff]

Det er også tit pga value for money den får de pæne ord. Personligt vil jeg hellere have focusen...

[Rikke Rost]

http://www.millteksport.com/exhaust.products.cfm?variantid=310

[dannemare]

http://www.scorpion-exhausts.com/ Et firma der har en hjemmeside hvor der på fanebladet står untitled-1 som i en unavngiven html side, så ville jeg være slemt bekymret for kvaliteten på deres andre produkter.... Jeg ville gå Milltek vejen til den bil...

Kun fordi du intet kendskab har til den TBE hhv. Milltek og Scorpion har udviklet til FRS'en. Tro mig Brian, jeg har researchet emnet i 4 måneder nu (herunder også Mongoose, Blueflame, Primary Designs og Supersprint). Hvor lang tid har du brugt på det? Hvis du vidste, hvad jeg ved, ville du ikke vælge Milltek. Den brummer så fælt ved motorvejshastighed, at det begynder at bløde ud af ørene på dig på under 10 minutter.

[dannemare]

http://www.scorpion-exhausts.com/ Et firma der har en hjemmeside hvor der på fanebladet står untitled-1 som i en unavngiven html side, så ville jeg være slemt bekymret for kvaliteten på deres andre produkter....

Latterlig bekymring IMO.

[dannemare]

Det er også tit pga value for money den får de pæne ord. Personligt vil jeg hellere have focusen...

Yeps, i en dyst mellem de to i et dansk bilmagasin (husker ikke hvilket), lod de netop prisen på de to biler afgøre udfaldet og lod Cupra R blive testvinder. I DK er prisforskellen på de to biler så nok godt også en god sjat større end i SE. I SE er valget dog en no-brainer. :) Mener at Cupra R i SE koster SEK 270.000 vs SEK 310.000 for RS'en. I danske kroner bliver det med andre ord en sølle merpris på 30.000,- for RS'en.

[dannemare]

Latterlig bekymring IMO.

Tilmed ikke mindst fordi deres webnørder netop nu er i gang med at lave et nyt site. Den gamle indgang (som der refereres til i bunden) er her: http://www.scorpion-exhausts.com/open.html

[Rikke Rost]

Sku ikke meget nørd over det, hvis man laver en så simpel fejl.....IMO......:D

Tilmed ikke mindst fordi deres webnørder netop nu er i gang med at lave et nyt site. Den gamle indgang (som der refereres til i bunden) er her: http://www.scorpion-exhausts.com/open.html