Jump to content

Nils

Members
  • Antal indlæg

    3.264
  • Medlem siden

  • Senest besøgt

Alt der er opslået af Nils

  1. Nå dér, ja der skal stå køber. Tak. :) Hermed rettet.
  2. Jeg var ikke klar over, at ens retsstilling formelt er lidt anderledes, når det er en bostadsrätt, men hæfter mig ved denne del af svaret: "I olika rättsfall som rör fel i bostadsrätt har man i bedömningen tagit hänsyn till reglerna i jordabalken trots att det är köplagen som reglerar köp av bostadsrätt." I hvert fald, hvis man opdager noget, man ikke opdagede, da man grundigt gennemgik boligen, kan man brokke sig bagefter. Jeg skriver ikke om nogen undersøgelsespligt for sælger, men i det øjeblik sælger tegner en ejerskifteforsikring eller hvad det nu hedder, slipper han for at være urolig for, om køber nu finder skjulte fejl, for det vil i givet fald være forsikringsselskabet, der skal betale. :)
  3. Stigningerne er så under forudsætning af, at man altid er i stand til at forudse sin tilværelse 30 dage frem og på den baggrund vælge det optimale "produkt", og det er der ingen der er. Man kan med det nuværende system, som nu åbenbart er på vej til at blive kult, komme til at betale en endog meget høj pris for at passere broen, hvis der sker noget uforudset - og det gør der med stor forudsigelighed. :)
  4. Broen er 16 kilometer lang. Det giver et fradrag på 1,78 X 16 = 28,48. Sammen med det særlige brofradrag på 50 kroner bliver det 78,48. Med en skatteprocent på 32, har dette fradrag en kontant værdi på 25,11. Summa: Med den nye betalingsmodel får man 11 øre smidt i nakken, hver gang man kører over broen. :D Disclaimer: Der gælder visse særlige forudsætninger for denne udregning
  5. Bron kunne med fordel overgå til at drage penge ind via merchandize. I stedet for alt det nuværende bøvl, skulle personalet sælge t-shirts og drikkekrus med bromotiv fra en kiosk ved det nedlagte betalingsanlæg. Jeg tror, deres organisation uden større ændringer vil kunne tilpasses en sådan ny opgave. :D Eftersom broen er et samfundsgode, burde den betales af det offentlige. For at gøre mit forsvar for den nye ordning god igen, har jeg sendt denne mail til sydsvinsken. :) Hej Sydsvenskan - "Ett nytt rabattavtal för bilpendlare är den viktigaste nyheten i Øresundsbrons prislista för 2007," hævder Øresundsbron i en pressemeddelelse (gengives nedenfor), som Bron har sendt til jer, for I skal indrykke den uredigeret i jeres medie. NEJ! Den vigtigste nyhed er, at priserne hæves markant. En pendler, der passerer broen 50 gange pr. måned, får således en stigning på ca. 14 procent. Det værste er, at det også rammer SVENSKERE. venlig hilsen Nils etc.
  6. O.k. så er vi tilbage på ca. 14 procent stigning i stedet for ca. 12. (Godt nok for en meget speciel pendler, hvis nuværende rejsemønster indebærer præcis 50 enkeltture hver måned måned efter måned.
  7. Jeg synes da, de skal spare alt, hvad de kan på administration, og i forhold til det nuværende fuldstændigt vanvittige system, er der altså enkelte fordele for helt specielle pendlere ved det nye. :)
  8. Jeg fik stigningen til 340. De 59 kroner er måske rundet af elller også har jeg regnet forkert. :)
  9. 16 ture a 130 = 2080 Prisen er nu 2590, så hvis du vil holde samme rejsebudget, så er der altså 510 kroner at snolde med. Dem kan du få 20 enkeltture for a 25 kroner. I alt 36 enkeltture altså 18 dobbeltture. :)
  10. 11,60 procent hvis ret skal være ret. :)
  11. Det er ikke helt efter mit hoved, men det fjerner da nogle kæmpe ulemper ved det nuværende system. Man er ikke længere nødt til at betale 2590 kroner for transport i en måned, hvor man ikke aner, hvad ens transportbehov bliver. Og man risikerer ikke at blive bonnet fuld ordinær pris for ture ud over de 50. At køre over broen for 25 kroner - det er da noget. Hvis man kører over 18 gange, så er prisen den samme som nu. Til gengæld sparer man altså lidt i de måneder, hvor man af en eller anden grund ikke når op på 18. Jeg synes så ikke, de skulle have sat prisen op generelt.
  12. Prøv at se første indlæg i denne tråd.
  13. Mæglerne vil gerne spinne, at det er købers marked, for nu falder priserne. Det eneste der falder er udbudspriserne, hvor man nu justerer forventningerne fra at tjene 30 procent pro anno til at tjene 20 procent pro anno. Og det fremgik sikkert også af det indslag, du så, at den tomme lejlighed var ridiculously overprized.
  14. Nils

    Svensk bil i dk

    Det skulle der vel ikke være noget i vejen for, hvis det hele er reelt, men sikke et rakkerliv. :)
  15. kilde: Home Er det ikke snarere stigningen i stigningen, der er faldet 9 procent? :)
  16. Nils

    Lidt hunde-sjov

    Verden har brug for mere medelgelighed Al den snak om fulde elge er opfundet af fulde svenskere, der projicerer deres egen tøjlesløshed på dette mærkelige, store, smukke og uskyldige dyr. Elgen vil først og fremmest være i fred, så når den hører en fjern lyd fra en bestemt retning, trasker den stille og roligt i modsat retning. I en stille morgentime kan en elg komme ind i et villaområde for at spise æbler, og når så lydene pludselig begynder fra alle sider, er der ingen steder at traske hen, sådan som den gerne ville. Så bliver den aggressiv, som de kalder det. Det er ikke fuldskab, men angst.
  17. Nils

    Lidt hunde-sjov

    Næsten bedre end kattene
  18. Nils

    Fobi

    Der er godt nok meget støj på linjen her, og jeg undskylder endnu en gang hvad jeg har afstedkommet med mine überkække off topic onelinere, men altså: Når man er i stand til at køre over broen én gang, så har man jo allerede overvundet angsten. Så kan man gøre det igen og igen. Hvorfor smide håndkædet i ringen? Den tilstand, der er "behandlingskrævende", er ikke angst (alle mennesker strutter af angst, og min egen er helt fantastisk) men i manglende evne til at krydse en bro, som man af praktiske årsager gerne vil kunne krydse. Med mindre man vil køre over i en pillerus, så er den eneste mulighed at tage tyren ved hornene. Eller - oh my God - tage toget.
  19. Nils

    Ferie

    Nåmen så er jeg sikkert bare den eneste, der ikke har fået mine feriepenge smidt i nakken - løbende - efter min "udvandring". :)
  20. Sælger kan tegne en forsikring mod krav fra køber i de 20 år, der gælder i loven. Det indebærer så, at boligen gås igennem, og der bliver skrevet en rapport. Den erstatter ikke købers undersøgelsespligt, og man kan sagtens købe et møghus, der har sådan en rapport. For det hele kredser jo om "dolde fel". Hvis fejlene ved huset er åbenlyse eller burde være det ud fra det samlede billede og man ikke som køber har afsløret dem ved en nøje gennemgang, så har man ikke bedre muligheder som køber, bare fordi sælger har en forsikring. Så skal man bare slås med et forsikringsselskab i stedet for en privatperson. :)
  21. Nils

    Fobi

    Middel mod broskræk: Ture over broen. Kan kombineres med yndlingsmusik og en at holde i hånden. Et lidt mildere middel at starte med: ture i tankerne. Terapiverdnen burde skræmme mere end den dumme bro. :)
×
×
  • Tilføj...