sup3rior

Du bragte selv på banen at man bare kunne fjerne GUI fra Linux for at gøre det mere sikkert... Hvad vil du så bruge en textbaseret shell til, hvis det ikke er for at køre den slags opgaver man normalt sætter en server til?

Hvad har Gnome eller KDE at gøre med sagen, når du snakker om tekstbaserede shells?

Det ligner sku mere en omgang bygge-skum der er brugt for at tætne skidtet

Nu skal du passe på ikke at rive Webodin ud af hans tro på at Linux er sikrere end Windows ;)

Jeg hælder til at give Jakriborg ret... Hvad så med personer som ikke er i besiddelse af billed-id..? Det er ikke et lovkrav at have hverken kørekort eller pas som dansker, derfor er der ikke længere nogle offentlige identifikationskort tilbage som har billede på... Så hvordan skulle de kunne kræve dette? At du er blevet forelagt en bøde og har valgt at betale den er ikke det samme som det er rigtig... Politiet laver skam også fejl...

Du har ret til tilskud fra de svenske myndigheder, se mere her: http://www.forsakringskassan.se/nav/3c8230559a7105f3328602bf98e9cd84 Du skal bare sige til din tandlæge at de skal give dig tilskuddet... Så kommer der et brev fra Försäkringskassan som skal kontrollere om det forholder sig sådan. Det brev udfylder du (og jeg sender for en god ordens skyld et print af siden jeg linkede til med) - og så sker der ikke mere i den sag...

Jeg kører i en B 200 CDI, så det kan jeg kun tilslutte mig... Men en Octavia og en Mondeo er nok større end sådan en B klasse (ku jeg forestille mig, uden at have siddet i nogen af dem)...

Ikke hvis bilen er yngre end 6 måneder, og har kørt mindre end 6.000 km... Så skal du afregne moms i indførselslandet...

Hvis man ikke lige har hørt det før, er det også svært at vide :) Men derfor kan det f.eks. ikke betale sig at spare på momsen ved at hente en fabriksny bil i DE hvis den skal til DK eller SE...

Jeg synes ellers at termet "eller" bliver brugt når de regler omtales i lov teksterne... Men jeg husker sku nok galt...

Den gælder mig bekendt stadig... Er bilen under en af de 2 ting, skal der afregnes moms i indførselslandet og den skal (selvfølgelig) af-momses i udførelseslandet...

Det kræver jo at de stoler nok på dig til at ville gøre det... De har jo ingen sikkerhed for pengene indtil de kan tage pantet... Men har du selv fundet bilen, kan du måske få lidt rabat på afhentningen hos de steder der gør den slags... Du har jo trods alt gjort lidt af deres arbejde...

Det er et spørgsmål om forhandleren gider tage snakken med dem... Med undtagelse af mit nuværende billån, har de alle været hos GE som ingen problemer havde med min manglende svenske indkomst - de skulle bare se et arbetsgiverintyg samt et par lønsedler, så var den i vinkel...

Det kan de jo netop... Og det gør de... Der er også krav for udenlandske køretøjer som kører i SE, at disse skal være udstyret med vinterdæk. Undtagelserne er følgende:

Tanken bag det hele er rigtig god, men du forudsætter at Hr. og Fru. Danmark ved hvad der er bedst for dem i det lange løb... Og det kan jeg garantere at det ved de fleste ikke. Så det I opnår er at gøre tingene endnu mere populistiske idet at træffer du som politiker en upopulær beslutning (eg. at afskaffe efterlønnen) så ryger du ud på stedet til fordel for dem som lover at bibeholde den... Uanset hvor klogt det end måtte være at træffe valget om afskaffelse (og jeg tager ikke stilling til om den skal afskaffes eller ej, jeg nævner bare en sag som virkelig får folk op at ringe)...

Banken vil låne dig penge til det de mener boligen er værd... hvis den p.t. er i elendig stand er det hvad de låner til... Når du er færdig med renovationen er lejligheden formentlig mere værd, og så vil de gerne låne dig pengene... Lidt en "hønet-eller-ægget" situation...

Og den overføringsafgift synes jeg så ikke jeg kan finde på nogle af mine regninger... Og indregnet i min KW pris kan den sku ikke være for jeg betaler den pris som der skiltes med på det pågældende selskabs hjemmeside uden man har valgt bopæl...

Jeg slipper sku også kun 300 SEK i kvartalet i nät-avgift (mener jeg det hedder), og så ellers den KW pris jeg nu engang har tegnet med selskabet...

Eller www.mesh.com som minder mere om Dropbox...

Men det er jo heller ikke svært at have høj rettidighed på en bane hvor der ikke kører så mange tog... Det er en del sværere at opnå det omkring København, for en forsinkelse påvirker rigtigt mange tog hvorimod en forsinkelse i vestjylland hvor der er en time til næste tog ikke når at påvirke noget som helst...

Aller-første indlæg... Som derefter vævede over i noget DNS blacklisting og diverse andre ting... Derefter indlæg 22 og indlæg 47 hvor du kommenterer på at du havde ret med din port-ændring...

Det er vist en udtalelse med modifikationer ;) http://www.bt.dk/danmark/passagerer-besvimer-af-iltmangel

Men det er stadig ikke årsagen... Eller løsningen... Havde TS rettet til port 587 hos BB2 som du foreslog havde det ikke virket en meter...