Futz

Kære Miriam - hvordan er X5 eren ? (se bort fra forbrug) (ligger lidt og overvejer en sådan, - konkurrrenter er pt. LR disc. 3, VW Touareg,)

Skæg debat den her :D Hvis svenskerne er så kede af danskerne og vores hårde valuta tilførsel kan de jo bare lukke for adgangen (når traktaten skal genforhandles) ved at få indført den samme undtagelse som Danmark har om at udenlandske statsborgere ikke må købe fast ejendom (I DK kendt som sommerhusreglen pga. tyskerne og vestkysten) Men man kan ikke lkke lave denne regel kun mod borgere fra rige lande, det ville være diskriminerende så alle de søde hippietyskere der køber sommerhuse op i skåne, samt arabere m.v. måtte også udelukkes. Og når det er sket så kan de søge om at få udviklingszonetilskud som vi gør for de områder hvor der ikke sker en skid fordi ingen af vores egne borgere gider bo der og arbejde i de virksomheder som ligger der. ;) (Thy- Lolland Falser m.v.)

Den enkeltmandsvirksomhed der momsregistreres skal have hjemsted et eller andet sted og det bliver hvis intet andet angives på din bopæl, dvs. I Sverige - så måske løber du ind i problemer. Nok nemmere at bede dem betale det som løn over dit B-Kort.

Grunden til at jeg flyttede til Sverige var, at jeg syntes man fra politisk side i København, ikke tog det stigende problem med Jydeghettoer alvorligt

Du kan også prøve at spørge inde på http://www.dlrk.dk/forum/index.asp?wurl=100&uid=638356955

Jeg blev overhalet ved 0730 tiden af en s6/RS6 (Mule ?) der nok gik 160 eller sådan noget hvor man måtte køre 50

ja det er en mulighed.

Pendlere er vrede over nye takster Berlingske Tidende 25. januar 2007, 3 sektion, business, side 14 Integrationsprop. Et nyt takstsystem for pendlertrafikken over Øresundsbroen skal øge pendlernes rejselyst over Sundet. Men den gør lige det omvendte, mener pendlerne. Rejser man »for meget«, ryger man op på den høje takst igen. Af David Tarp Egentlig var det meningen, at pendlerne skulle klappe i hænderne af tilfredshed over de nye pendlertakster, som træder i kraft 1. februar. Men lige det omvendte er tilfældet. Faktisk er de nye pendlertakster en af årsagerne til, at omkring 500 Øresunds-borgere har stiftet en forening, der har til formål at råbe politikerne og Øresundskonsortiet op. Medlemmerne mener, at den nye ordning ligesom den gamle afholder folk fra at tage på impulsture over broen. Og det er netop sådanne ture, der kan binde Øresundsregionen bedre sammen, mener formanden for foreningen Øresundsborger, Lars Hougaard. Reglerne først: For 220 kroner om året er man med i pendlerrabatordningen. De første 16 enkeltture per kalendermåned koster 130 kr. Fra den 17. til den 50. tur koster det 25 kr. per enkelttur. Kører man over broen mere end 50 gange per måned, ryger man tilbage på den høje brotakst på 130 kr. Og det er det, pendlerne er utilfredse med. For selv om den nye ordning gør tingene mere fleksible, fordi man før bandt sig til et bestemt antal ture, så afholder reglerne stadig pendlerne fra at bruge broen i fritiden. Fritidsrabat Jacob Vestergaard, markedsdirektør i Øresundskonsortiet, stiller sig uforstående over for pendlernes utilfredshed. Han mener, ordningen med den øgede fleksibilitet er et stort fremskridt i forhold til de gamle takster. »Vi tilbyder pendlerne den lavest opnåelige pris. Maksimumgrænsen på de 50 ture om måneden er lavet, fordi det passer med det antal gange, en gennemsnitlig pendler foretager. Øger vi den grænse, bliver det en fritidsrabat i stedet for en pendlerrabat,« siger Jakob Vestergaard. Med den holdning skyder Øresundskonsortiet sig selv i foden, mener Lars Hougaard: Fyr Trafikministeriet »Jakob Vestergaard har jo ret i, at den nuværende model er fin, hvis man blot ønsker en arbejdsbro. Men skal vi have skubbet gang i integrationen, duer det ikke, at man brandtakserer folk, der rejser over Sundet i fritiden. Desuden har vi masser af medlemmer, som pendler op til 70 gange om måneden på grund af specielle arbejdstider. De får en kæmperegning,« siger Lars Hougaard. Lars Hougaard efterlyser, at man som i Sverige giver et mere »udviklingsvenligt ministerium« ansvaret for Øresundsbroen. »I Sverige er det det svenske erhvervsministerium, som har ansvaret for landets 50 procents ejerskab i Øresundsbroen. I Danmark er det Trafikministeriet, som administrerer Danmarks halvdel af broen. Vores opfattelse er, at Trafikministeriet ser på broen som et stykke motorvej, der snarest muligt skal være tilbagebetalt. Flyttede man ansvaret til Økonomi- og Erhvervsministeriet, ville broen blive opfattet som den vækstkatalysator, den er,« siger Lars Hougaard. data@berlingske.dk

Skisportssteder

Har de sådan nogen, hvis man skal flytte uden for EU og ønsker at køre i bil dertil/har brug for nogle måneders tid inden man får den omregistreret i det pågældende land ? Grunden til at det kan være int. er momsreglerne hvor man jo ved eksport kan købe 25 % billigere.

Nej Told og Skat er totalt sindsyge, du bliver fucket og det tager dem ca. ½ år overhovedt at opdage at de har fået post fra dig. (den officielle forklaring til mig var at det var et lavprioteret område - ha ! det tror fanden)

- Rialtoburger fra Frb. Rådhusplads, samt Thai-away og ParadIS på Godthåbsvej. - programmet "Næste uges TV" (altså det om lørdagen efter nyhederne)

Jeg kørte på is hele vejen til Blentarp. Er først lige kommet hjem. MEN hold kæft hvor er de fede mine nye Hakka 4 finske dubb däck, følte mig som en ren rallykører (når jeg ikke holdt i kø :thumbdown )

man kan så håbe at der ikke er folk der resonerer på samme måde og tænker Øresundsborger ? - Jeg bor ikke i Øresund - fuck den forening. ;)

Jeg tror man skal passe på med at tro at vi her på debatten er et godt statistik grundlag for defacto sammensætningen af danskere i Sverige. (Herinde er jeg f.eks. lidt outsider ved at have hus (endda langt uden for malmø), ved også at have sommerhus herovre, ved at være gift og tudsegammel (38). Når jeg møder andre danskere i Sverige eller kigger mig omkring i toget eller ind gennem vinduerne i bilerne på broen er det ikke mit indtryk alle er i 20erne, IT-kyndige eller arbejder i SAS , følger med i bilverdenen, førstegangskøbere etc. etc. (eller hvad man får indtrykket af her i cyberspace) Det kunne være int. at få nogle statistiske oplysninger om emnet.

Lyder som en god ide at købe :)

(øv jeg troede den stod på emty konstant)

Den er en lille del af det. Der er billede af dem i deres audi på forsiden af Business (og det er ikke et modelfoto for benzinmåleren står på emty ) og inde i er der 2 sider om de glæder og sorger der ved at bo herovre og lidt om foreningen.

Thx LotteB ! :)

Hr. og fru Mørke er på forsiden af Business magasinet og der er en meget fin dobbeltside om dem/os i Sverige. :th2:

Hvad betyder det ? - det står i Tinas kogebog , f.eks. 1 msk romarin. Er det en spiseske eller en teske ? har på fornemmeren at det betyder mundske.

Tror ikke han får brug for styret, snarere tværtimod - måske bedre at sætte den på en kælk eller lign.

Der er flere og flere vildsvin i skåne, måske kan det betyde noget ?

:thumbdown Jeg har en hel flok af venner og familie og kollegaer der nu pludselig interesserer sig vildt meget for øresundsbroens åbningstider og trafiksituation, og derfor åbenbart er online på teksttv (trafikinformation) eller nettet hele tiden. Jeg får utallige opkald når den lukker af en eller anden grund (eller har været lukket !) Som om jeg ikke selv holdt øje med den eller vejret ! Når den har været lukket en sjælden gang i 35 minutter, så er der den der med det samme: " var det nu helt smart at flytte derover - "hva?" medlidenhedsattitude. Når ham Idiotborgmesteren i Malmø har været citeret i den danske presse så er den der også: "Nå jeg hører at I ikke er populære iblandt svenskerne Hva ? - det kunne JEG altsåååå ikke leve med !! " En anden ting der er ret grineren er at folk bliver oprigtig forbavset når jeg fortæller dem at jeg godt kan se dansk fjernsyn (altså jeg kunne se svensk fjernsyn da jeg var barn i Danmark - og nu kan man se tv fra Quatar på TDC kabelltv i DK) Jo jeg kan godt nikke genkendende til den der negative holdning som jeg formoder skyldes en lille misundelsesdjævel på deres skuldre

jeg ved ikke om skat får besked om hvor stor indtjening man har i sverige ved studenterjobs. I DK trækker de jo i SU'en når man tjener over et eller andet beløb (40-50 kg ?) Måske kunne man have et job på begge sider (se denne tråd http://debat.sunddebat.com/showthread.php?t=3894&highlight=studenterjob )