dannemare

"Få mere ud af..." ?? Jeg har fulgt Evo vs STI -scenen utroligt tæt i 4 år nu. Jeg ved præcis, hvilken bil af de 2 jeg helst vil have. You said it. Behøver jeg sige mere? Det er lige præcis det eneste, jeg hører motorpressen sige om den seneste STI. Den er kedelig, blød, og den understyrer.

Well, personligt er jeg meget mere til Evo'ens look end STI'ens i sin hatchback-form, og så har der været overraskende mange motor-relaterede problemer med 2008+ Subaru'erne (jeg har fulgt med på bl.a. http://iwsti.com/forums/ gennem flere år). Pris er også afgørende, og sidst jeg tjekkede kostede en STI i omegnen af SEK 470.000. Det er bilen slet ikke værd, IMO. Sidst, men ikke mindst, vinder Evo'en alle de sammenligningstests, jeg er faldet over gennem tiden.

Hmm, har tænkt frem og tilbage gennem julen.... Ender nok med at jeg må have en Evo X i stedet for Golf R'en - med mindre en tur i Golfen til foråret får mig på helt andre tanker. Det, der betyder mest for mig, når dagen er omme, er smilet på læben, og det ved jeg ikke rigtigt, om en Golf R kan tilbyde. Og så skal Evo'en naturligvis på sigt en tur forbi JRM Racing og up'es til først 340 og så senere 380 hk. :) http://www.jrm-racing.se/p10838/p_frame_framesetpage_swe.php Det burde bringe 0-100 ned under de 4 sekunder og en 1/4 mile i den lave ende a 12 sek. :) En Evo X FQ-360 gør 0-100-diciplinen på 4.1 sek ifølge tal fra Mitsu UK.

Synes desværre bare at have læst flere steder (bl.a. også herinde), at man som udgangspunkt ikke har en ret til bytte, men at den enkelte butik kan vælge at tilbyde det. Klart. Skal prøves. Sender konen af sted. Hun er meget bedre til at spille sur/oprevet over sådan nogle ting og får som regel også altid det, hun kom efter. :D

Fik et spil i julegave, som jeg ønsker at bytte til noget andet, men til min store overraskelse står der på bonen (fra Siba): "Öppet köb/Bytesrätt gäller EJ mjukvara" :thumbdown Altså... spillet er i ubrudt folie-emballage, og jeg står med bonen i hånden. Nogen der har prøvet en lignende situation med spil/andet ubrudt software og oplevet at butikken alligevel har forbarmet sig og givet én lov til at bytte varen (de mister jo ingen indtægt, da jeg køber noget andet for hele købesummen).

To togstop (antaget toget kører nytårsaften/nytårsnat) fra Malmö har Hilton et nytårsarrangement: http://www.hilton-events.dk/web/?page_id=767

Et lynhurtigt sneskud fra min HTC Hero: Var ude og skovle sne for et par timer siden, men det kan man snart ikke se længere. :D Jeg kan vitterligt ikke huske, hvordan jeg sidst har oplevet så megen sne i december måned.

2:55 inde i dette klip kan musikken også nydes: Edit: Genial anmelder i øvrigt. Selv uden undertekster (som da jeg først så dette klip i sin tid) og dermed uden at forstå et ord, er han IMO ganske underholdende. :D

Nu kan jeg pludseligt ikke huske, om jeg engang tidligere har haft postet nedenstående link af Cupra R, men den lyder altså helt godt: http://www.evo.co.uk/videos/planetevovideos/243781/seat_leon_cupra_r.html

Helt enig. Fed lyd og et absolut vellykket design IMO.

Lidt Cupra R -snak (og billeder) på vagcars: http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=25379&start=0

Hvilke andre "sjove" ting falder du over i tråden? Nu er det jo godt nok ikke biler, der kan måle sig med en Porsche, men derfor kan vi andre jo godt synes, at der er megen valuta for pengene i dette prissegment.

Af hensyn til traction ganske enkelt (eller mangel på samme). I flere af de nyere FWD hot hatches med over 200 hk, herunder også Focus RS, begrænser ECU-programmeringen således momentet i 1. gear og sågar i 2. gear for undgå ubehersket hjulspin og torque steer.

Golf R - første review Det første review af Golf R: http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Volkswagen-Golf-2.0-TSI-270-R/246100/ Men at dømme ud fra Autocars review er der ikke helt samme aggressive lyd fra luftindtag og udstødning, som man ellers finder det i nye Cupra R. Hvis den bliver alt for steril, må jeg se mig om efter noget andet, men en Evo X er desværre heller ikke specielt interessant at høre på. Insignia OPC, derimod, lyder fabelagtig.

Vejret Vil lige supplere med, at føret her til morgen ikke voldte problemer (tog 10 minutter mere end normalt (ved sammenlignelig trafikmængde)). I SE var der dog ikke specielt ryddet på hverken hovedvej 11 eller motorvejen, men man kunne nu snildt køre 80+. Fra og med broen er der fuldstændigt ryddet, og det var ikke min oplevelse, at der var glat på broen overhovedet.

Har selv overvejet 370z meget kraftigt MANGE gange det seneste halve år, selv om jeg så helt mister bagsædet, hvilket jeg utvivlsomt kommer til at fortryde efter noget tid. På samme måde har jeg så også meget kraftigt overvejet en Evo X (GSR) gennem længere tid, og jeg ender sikkert med at skulle prøvekøre den side om side med Golf R, når sidstnævnte lander som demo i lokalområdet. Det kommer meget an på støjniveauet i Evo'en ved motorvejskørsel (støj skulle der efter sigende også være ufatteligt meget af i 370z).

Scirocco R Et positivt review fra Edmunds. "All things considered, it's the best front-wheel-drive compact street racer on Earth." http://www.insideline.com/volkswagen/scirocco/2010/2010-volkswagen-scirocco-r-first-drive.html

Kører hjemmefra 05.00 og forlader kontoret igen kl. 13.00, men hvis ikke det var, fordi jeg havde et vigtigt møde, var jeg afgjort blevet hjemme. :)

Basse, hva' pokker laver du på toget?