jacobe

Altså, hos DK-Benzin, der koster benzin jo det den koster... men forbruget koster bare sjældent det samme for alle bilister. Nogle pendler i sportsvogne der kører 8 km/l eller mindre, mens andre pendler i miljöbiler der kører 18 km/l eller mere. Og som Gio skriver, broens priser er ikke altid lige sådan at regne ud, men det må I selv regne lidt på, alt efter personligt behov.

Med mindre i kan parkere gratis på Frederiksberg og på Jeres bopæl, så husk lige at indregne P-afgifter i regnestykket. Ellers ville jeg se på det sådan her... det VIL blive dyrere for Jer at pendle i bilen, og I skal selvfølgelig overveje grundigt, om merprisen overhovedet er det værd. Men husk, I kan jo altså også få glæde af bilen i Jeres fritid, så udover økonomien skal I tage med i Jeres overvejelser, om en bil er en luksus I synes I kan udnytte. Jeg pendler personligt slet ikke hver dag, men det som det koster mig i Sverige at have en bil stående, som jeg måsker bruger 1-3 gange om ugen, er en luksus jeg nødigt ville undvære. Så tag det hele med i Jeres overvejelser, økonomien såvel som mulighederne i at have bil.

Det ville da være dejligt. Fatter simpelthen ikke, hvorfor enhver nyhed om fartkontrol på broen/i tunnellen automatisk bliver til en barnlig diskussion med åndssvage argumenter som "det må de ikke, det er farligt, det er ikke nødvendigt" osv....

Jeg lejede en stor kassevogn her engang, hvilket var ganske problemfrit: Hyrbil for 99.com, og har desuden lejet en stor kassevogn på en lokal Preem-tank, ligeledes uden problemer. Og jeg har ikke engang svensk ID. SVJH var der i øvrigt ingen problemer i at køre til DK i dem, de lejede endda gerne en Brobizz ud!

Var det svar nok? :)

Jeg vil gerne slå et slag for "Ronnys Fordonsverkstad" på Malmövägen i Ystad. Ja, det er et MEGET lille uaut. værksted, og der er kun ham selv. Og han er i øvrigt alt andet end en "Ronny-type" (kært barn har mange navne), han er en lille hyggelig fætter, og fremfor alt bund-reel og meget populær hos faste kunder (jeg har blot været der to gange, men selvom det er langt at tage fra Hjärup/Lund til Ystad gør jeg det gerne igen). Og så er han bestemt heller ikke blandt de dyreste. Er glad for at have fundet ham. Skal jeg sige noget som helst negativt ved ham, er det såmænd blot, at han har travlt, og derfor skal man ikke regne med når han siger "kom kl. 9.00" at han tager din bil ind med det samme. Han har ingen hjemmeside, men kan findes ved at Google.

Heller ikke mit, og jeg har nøjagtig samme opsætning.

Helt enig med BS her.

Tak for alle gode råd, men bøjler er nu skaffet :th2:

Jeps, men jeg skulle gerne bruge dem den kommende weekend

Aha? Var sikker på det var sådan en slags standard, men hvad ved jeg?? Jamen, det er sådan en org. Ford-fætter model 6000CD (men det navn går igen i flere årgangsmodeller, ved ikke om proceduren er den samme), men den ser således ud:

Nu har jeg været tre forsk. steder, bl.a. i en butik som udelukkende sælger autostereo, og ingen havde de der skide bøjler til salg Mon der var nogen som tilfældisgvis lige havde et par til overs?? Det er sådan nogle her jeg mener:

Hvad er Jeres erfaringer med hvor lang tid der går, før en overførsel er gennemført?

I bestræbelserne på at spare mest muligt på næste olieskift, ignorerede jeg Mekonomens "tilbud" om 6 liter Castrol Magnatec-olie til SEK 840:- og købte i stedet Biltema's tilsvarende til 640:- Fedt nok, SEK 200:- sparet :th2:... hvorefter jeg fandt førnævnte Castrol hos Landberg.dk til (wait for it...): DKK 369;- (5+1 liter) samt lidt til forsendelsen. Nåh, det ved man så til næste gang!

Jeg har købt alt lige fra ure over tøj til bildele. Køber f.eks. konsekvent printerpatroner hos min fast "eBay pusher". De sidste par uger har jeg købt en hel del bilreservedele, faktisk. Alt er modtaget maks. 5 dage efter jeg trykkede "køb". Jeg handler udelukkende på eBay i England, dog. Hvis bare du har en PayPal konto, så går alt mere eller mindre automatisk. 4-5 klik med musen, og du har betalt. Som Lars også nævner, skal du dog være parat til at lægge moms og toldafgifter oveni prisen, hvis du køber udenfor EU, f.eks. USA. De kan være flinke at skive "Gift" på pakken, men det er ingen garanti for at den smutter igennem. Karaktersystemet er nogenlunde til at stole på, så længe du ikke køber fra obskure steder som Kina... Når du går ind på en auktion, er der i højre side en box med lidt info om sælgeren. Der står bl.a. et tal i parantes - det er sælgerens samlede antal handler. Klik på tallet, så kommer du ind på hans "karakter-side", hvor du kan se hans positive, neutrale og negative karakterer de sidste 12 måneder. En sælger med 100% rating har ikke modtaget negative karakterer det sidste år, og hvis de har solgt 1000-vis af varer er det at betragte som en ret så troværdig sælger! Men har de fået negative karakterer kan du læse en kort beskrivelse af købers oplevelser. I linien med negative karakterer står tre tal, som er karakterer for hhv. den sidste måned, de sidste 6 måneder og de sidste 12 måneder. Klik på tallet under 12 måneder. Et par negative kommentarer kan godt virke afskrækkende, men husk, at der altid er nogle der aldrig er tilfredse. 10 negative karakterer på et år ud af ialt 1000 handler er jo ikke det vilde... Held og lykke.

Virker det kun med svensk mobilnummer?

Er der nogen som har kendskab til steder, som i slutningen af sæsonen sælger ud af deres vinterdæk med gode rabatter?

1000 tak, allesammen! "Universal granne" it is :)

Jeg er med på at nabo hedder "granne", men hvad så med en underbo? "Undergranne" giver godt nok ca. 50 hits på Google, men det er lige lovligt lidt for at gøre det officielt...

Mnaarh, tror måske du tænker på "trafikregister-afgiften", som er de dér 65:- kroner/år. Du sksl i hvert fald ikke betale trafikforsikring når bilen er "Avstäld". Og ja, selvfølgelig har du ret, det var egentlig "afmeldt" (afregistreret) jeg mente og ikke "avstäld" - beklager misforståelsen. Synes bare ikke TS giver noget konkret svar på, hvordan proceduren er for at afmelde en bil UDEN at den bliver kørt til skrot. For de nysgerrige, så handler det ikke om min egen bil, men en bil som tilsyneladende er blevet efterladt i nærheden af min bopæl. Jeg kører forbi den tit, og den har stået der urørt i mindst 1½ år. Jeg ville gerne finde ejeren, da jeg muligvis er int. i at købe/få den som reservedelsbil. Men eftersom den har stået urørt meget længe var jeg i tvivl om den overhovedet behøvede at have en ejer, hvis den var afmeldt. En venlig sjæl har i mellemtiden hjulpet mig med at slå den op, og underligt nok er den ikke engang "avstäld". Der er dog ingen adresse på ejeren, kun et navn. En teori kunne være at ejeren muligvis er død?

Det primære spørgsmål: skal en bil som er avstäld* have en ejer (som har ansvaret for bilen m.m.)? Underforstået, hvis man af en eller anden grund bare gerne vil af med sin bil, kan man så afmelde den og sælge den/forære den væk som reservedelsbil, uden den nye ejer nødvendigvis skal registreres som ejer af bilen? Det sekundære spørgsmål: kan nogen med adgang til fax hjælpe mig med at finde ejeroplysninger på en bestemt bil, som har stået parkeret (efterladt) i mindst 1½ år, sandsynligvis længere? *EDITH: sorry, mente afmeldt, ikke avstäld

Slår mig lige, at jeg vist har hørt om ham før... synes bare det var i Svedala, at den "danske mekaniker" holdt til... eller er der flere?? :)

Tak, Lisbeth!

Takker... er han dansk? (Morten... lyder ikke svensk). Og bonus-spørgsmål: hvad fanden hedder en "pladesmed" egentlig på svensk??

Ville ellers gerne have brugt søgefunktionen, men den virker p.t. ikke... vil høre om nogen kender en "meget billig" pladesmed, til at lave rust i dørpanel? Haster lidt, da bilen skal synes inden udgangen af April.