Lollikken

Det kan tænkes at jeg måske er interesseret i samme opsætning, men er lidt nysgerrig over hvad gør dette setup så godt? Er det pga. routeren er bedre til at modtage det wireless signal, end f.eks. en wifi USB dongle?

Kan denne tråd ikke lægges sammen med den anden om samme emne? http://www.sunddebat.com/showthread.php?t=21538

Med fare for at vise politisk kulør, så er dette forslag jo et typisk eksempel på danskernes mentalitet. Vi vil have det hele men er ikke villige til at betale for det. Det er fedt vi frit kan rejse til resten af europa og at de fleste har den samme møntfod, men det samme gælder ikke når de kommer til DK. Ren nydelse og ingen ydelse. Kunstigt høje lønninger, og ingen har nosser til at gøre noget ved det. I stedet venter vi på at virksomheder går konkurs eller danske afdelinger lukket...... PS: ARGH ;-)

Jeg bruger også netonnet og webhallen, god erfaringer med begge steder, begge har butik i malmø (eller omegn)

Ja Gio, hva' siger du? Og jeg er klar! Er det de samme spil vi har tænkt os at spille, eller er der kommet noget helt nyt ? =)

Sammenlignet med den tunnel er vi jo heldige at vi må køre 90 km/t i forhold til 60 km/t som er tilladt i det viste eksempel. Og jeg er sikker på at vi nok ville have de samme diskussioner om hastighed hvis hastighedsgrænsen var 110 i tunnellen (måske med lidt mindre opbakning).

Oh yeah, når man først har cyklet 1 gang så vender man lident tilbage til bussen.

Måske er det forbundet med den svenske våben industri? Nu er verdenen jo blevet meget sikrere og vi har ikke brug for så mange våben mere .....

Jeg har planer om at tage ind til Pildammen og kigge på bål der. http://www.malmo.se/valborg

Det der med vægten på reg. attesten kan ikke være afgørende når den er på trailer. Loven er lavet for at sikre at du ikke kører med overlæs, så hvis der er tvivl så skal traileren vejes og det er den vægt som tæller.

Bare for at være djævlens advokat, men er der ikke to tilgange til dit problem? A) Gøre Hiace'en 'tungere' eller B) Gøre trailer og TT lettere (hvilket jo er lettere sagt end gjort)?

Hvis du bryder loven så betaler man en bøde ligesom i DK. Spørgsmålet er dog om de aktivt vil stoppe dig for at veje efter for 'sølle' 200 kg. Normalt så går toldere og politi jo efter grovt overlæs eller kontrollerer vægten i forbindelse med andre ting. Alternativt så må du pille sæderne ud af bilen og have dem i tagboksen i stedet :-D

Hvad er sunddebat rabatten ? =)

Ansvarlige for udbuddet er trafikstyrelsen (DK) og skånetrafiken, og det er også dem som fastsatte køreplanen til udbuddet. http://ing.dk/artikel/79510-haard-kamp-om-oeresundstog-afgoeres-onsdag http://myldretid.dk/nyheder/nr/463 Begge instanser involverer en del politikere .... så problemet er ikke at finde de ansvarlige snævertsynede politikere, men mere at fange en som man kan holde til ansvar ;-)

Siger det sig selv?? Jeg har sgu aldrig tænkt over det, eller haft mærkatet på bilen ... =)

For pizza vil jeg slå et slag for SPOT og V.E.S.P.A (begge nær gustav adolf torg). Det er nok nogle af de bedre pizzaer jeg har smagt i øresundsregionen. Jeg ved ikke med V.E.S.P.A på Västra hamnen men de må vel bruge samme råvarer.

Det kan ikke bringe mit pis i kog lige nu. Han er bare ministerens prygledreng og Søren Eriksen bliver betalt for at ministeren kan virke handle kraftig (derfor 1 års fratrædelsesløn). Det kan også være at Søren Eriksen ikke får job før vi, pøblen, har glemt sagen om nogle måneder, men så tiltræder han da blot som direktør eller leder i en anden virksomhed/institution. Der burde dog være en form for inkompetence klausul, at hvis bestyrelsen/virksomheden kunne bevise at chefen personligt havde fucket op, så fik han ikke længere fratrædelsesgodtgørelse ..... Dog tror jeg ikke at Søren Eriksen har gjort noget forkert i denne sag. Han gjorde sikkert det bedste han kunne med de midler der var til rådighed.

Gode indlæg ... men det er da himmelråbende absurd at det kan betale sig at lade firmaet gå konkurs for at undgå erstatningskrav. Jeg ville som konkurrent lægge sag an med argumentet at Trafikstyrelsen handler i ond tro ved at lade dsbfirst gå konkurs i stedet for at ændre køreplanen så den passer overens med virkeligheden......

Der overhalede du vist indenom ;-) Det er heller ikke nødvendigt at komme med faste kameraer, men blot midlertidigt monteret sammen med et højopløsningsvideokamera eller noget så simpelt som et spejl teleskop til betjenten. Men igen, hvis det altså er så vigtigt at have politikontrol dernede.